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      • Von Niclas756,

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    • matvarg
      Entladen der Fahrzeugbatterie im nagelneuen T7 Beach

      Von matvarg · Geschrieben

      Hallo mitenand! Ich lese dieses Thema schon seit Langem mit und warte jeweils mit viel Hoffnung auf eure neuen Beiträge. Ich habe meinen T7 California Beach Tour im März 2025 gekauft und hatte den ersten Ausfall der Zweitbatterie vor genau einem Jahr. Seither hatte ich alle Symptome, die andere Mitglieder hier beschrieben haben: 1. Entladung der Zweitbatterie (7 bis 8 % pro Tag) 2. Fehlermeldung beim Anschliessen des Landstromkabels 3. keine Ladung der Zweitbatterie bei laufendem Motor Heute habe ich das Auto zum siebten Mal beim VW-Garagisten abgeholt, diesmal nach 14 Tagen. Mein Auto wurde mit einem vergleichbaren Modell verglichen (wie von einem anderen Mitglied hier bereits erwähnt), was darauf hinweist, dass es sich um eine von VW vorgegebene Strategie handelt. Zeigt mein Auto die gleichen Messwerte wie das Vergleichsfahrzeug, gilt das als «Stand der Technik», und die VW-Garage führt keine weiteren Verbesserungen durch. Was ist nun dieser Stand der Technik? Die Entladung liegt jetzt bei etwa 4 % pro Tag, und die Kapazität scheint deutlich reduziert zu sein. Ein Beispiel: Mein Kühlschrank (Maentum IceCubeX, 25 l) entlädt die Zweitbatterie innert 20 Stunden. Als das Auto neu war, konnte ich den Kühlschrank problemlos 2 bis 3 Tage eingeschaltet lassen. Das passt auch rechnerisch: Die Energie der Zweitbatterie (528 Wh) geteilt durch den Verbrauch des Kühlschranks (178 Wh pro Tag) ergibt etwa 3 Tage. Auch auf dem Bildschirm in der zweiten Reihe stand damals 51h übrig beim 100% Ladezustand - jetzt sind das nur noch etwa 27h.   Fun fact: obwohl VW Werkstatt die Zweitbatterie jetzt mehr mals getestet hat (mehrere Wochen von tests!), haben sie nie die Testergebnisse mit mir geteilt (habe jedes mal gefragt). Mein Fazit: VW hat die Entladung der Zweitbatterie nicht gelöst, sondern die Kapazität der Zweitbatterie per Software reduziert, damit sie scheinbar weniger Selbstentladung zeigt.   Meine nächste Schritte: abwarten bis ein weiteres Software Update kommt (in kommenden Tagen werde ich zum 8. Besuch zum Werkstatt eingeladen), wenn das Problem bleibt werde ich messen wie viel Energie von meinem  Kühlschrank verbraucht wird.   
    • FlyingT
      California vs. Grand California, Kaufberatung benötigt

      Von FlyingT · Geschrieben

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      Stimmt, den Punkt habe ich als Treckerfahrer nicht so auf dem Schirm 😁
    • tonitest
      California vs. Grand California, Kaufberatung benötigt

      Von tonitest · Geschrieben

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      Beide Versionen jeweils mal für 1 bis 2 Wochen ausleihen und ausprobieren.  Wie lange werden Eure Pubertiere noch mit Euch im WoMo in Urlaub fahren? Der Große vlt noch 1 bis 2 mal, der Kleine vlt noch 3 bis 4 mal, danach wird es ein Urlaubsmobil für 2 Erwachsene (und vlt für die Jungs zum Festival, oder mit Partner (m/w/d) zu zweit unterwegs, wenn Ihr denn das wollt...).  
    • Zeiitbandit
      Solaranlage auf Dach

      Von Zeiitbandit · Geschrieben

      Werde ich machen!   Ich verhoffe mir auch davon, dass das Dach im Sommer nichtmehr absackt.   Ich denke, das, falls ich die Dachlast auch um paar Kilo überschreite, da nicht passieren sollte. Die 50kg sind sicher mit genug Puffer angegeben, damit Dullies wie ich nicht das Dach verbiegen, falls doch mal mehr aufgeladen wird 😅
    • tonitest
      Solaranlage auf Dach

      Von tonitest · Geschrieben

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      Spannender, neuer Ansatz! Berichte bitte über Erfahrungen! 😁😂

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