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Von BauerHepf · Geschrieben
Hey, klar kannst gerne einen neuen Thread dafür aufmachen, würde ich begrüßen! Ich komme halt aus einem Bereich wo Leitstandsfahrzeuge sowie Einsatzfahrzeuge aufgebaut werden und da haben wir schon seit längerem mit 48V experimentiert. Da muss aber dann auch eine Flex mal laufen oder Flutlicht. Ich mag es einfach wenn man sich im Auto keine Sorgen machen muss ob man das jetzt einschalten kann oder nicht;-) Die Verluste habe ich mit einberechnet und waren für mich aber vernachlässigbar. Wenn wir eh schon beim Thema Solar sind dann auch der Begriff "Armortisation"...die Negativbilanz wäre dann beim H-Kennzeichen des Calis beendet. Die Gleiche Lösung in 12V würde ein vielfaches Kosten...beim Thema Gewicht bin ich mir nicht sicher ob das wirklich eine Ersparnis ist. Oder sind 400AH einfach 400AH in Gramm? Das habe ich bisher noch nicht recherchiert. -
Von msk · Geschrieben
mir ist nichts bekannt. Wenn's stört: nur vorne rausschauen... VG msk -
Von FlyingT · Geschrieben
Nur bei Sonne fahren Spiegel einklappen Fenster auf, mim Lappen nachwischen -
Von tonitest · Geschrieben
Schneller fahren Spiegelheizung einschalten Wie es geht, steht im Handbuch. -
Von Calimaso · Geschrieben
Das mit dem Liegenbleiben sollte doch mittlerweile klargestellt sein. Leider ist das nun erneut passiert 😔 Gruss Thomas
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