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  1. VWCAMPER Board

    1. Ankündigungen

      Bekanntmachungen des Caliboard-Teams

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    2. Fehlermeldungen

      Für Fehler und Probleme rund um das Forum, nicht die von euren Fahrzeugen 😉

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    4. VW-Camper Shop

      Fragen zum VW-Camper Shop

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  2. VW California Spezial

    1. VW California Diskussionen, Infos und Lösungen

      Grundsätzliche Diskussionen über den VW California mit Informationen und Lösungen, sofern es nicht in eine andere Kategorie passt.

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    2. VW California Zubehör

      Alles rund um das VW-California Zubehör

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    3. VW California Möbel und Ausbau

      Diskussionen rund um das Mobiliar und umbauten

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    4. VW California Aufstelldach

      Hier geht es rund um das Aufstelldach

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    5. VW California Hochdach

      Alles rund um das Hochdach.

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    7. VW California Elektrik

      Hier bitte nur über die Elektrik, die von den Zusatzbatterien versorgt wird.
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    8. Cali-Kids

      Schlafen, Sitzen und und und.. Alles rund um die Kids
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    9. Kochen im Cali

      Kochen, Essen und Trinken im und vor dem Cali hier kann und sollte jeder seine Lieblings-California-Reiserezepte posten, die sich unkompliziert und schmackhaft kredenzen lassen...
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    10. VW California Dokumentationen

      Startbeitrag durch Themenersteller dauerhaft zu bearbeiten.
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    11. Der robuste Off - Road - Cali

      Alles zum Thema Off - Road - Umbauten und Zubehör am und um den Cali
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    12. Fahrzeugpflege

      Alles über die Pflege der Karosserie und der Inneneinrichtung des Calis

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  3. VWCAMPER Events

    1. Camper Treffen

      und sonstige gesellige Meetings
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      • Steffmuc
    2. Basteltreffen

      Hier wird geschraubt
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      • Grandefiume
  4. Camping und Reisen

    1. Reisevorhaben

      Infos, Tipps und Fragen
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    2. Reiseberichte

      und andere Erlebnisse mit euren Campern
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      • Californiger
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      • Winter2004
    4. Maps

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      • stonie
  5. T5.1

    1. T5.1 Diskussionen, Infos und Lösungen

      Grundsätzliche Diskussionen über den T5 der ersten Generation sowie technische Produktlösungen.
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    2. T5.1 OBD

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    3. T5.1 Bordelektrik

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    1. T5.2 Diskussionen, Infos und Lösungen

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    2. T5.2 Multimedia

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    6. T5.2 Wasserzusatzheizung - Zuheizer

      Die Webasto Thermotop Z/C am CAN 2.0
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    • FreeDriver
      A short scooter is dangerous at both ends and uncomfortable in the middle......😇
    • Tim_Jochen
      So drastisch sehe ich das nicht. Wie viele - gerade hier im Forum - "glätten" in Eigeninitiative die eine oder andere Ecke ihres Calis? Dem Leiden unter dem undichten Balg kann man mit zwei Stunden Zeit, einer Leiter und 25 € Materialeinsatz ein Ende setzen.    Der Gegenaufwand, ohne Gericht scheint es nur noch selten zu gehen, ist auch mental nicht zu verachten.    Viele Grüße, Jochen 
    • Breitler
      Fotos gibt's nächste Woche - versprochen!   Meistens wird das Ding ganz ausgezogen, außer es ist starker Wind oder Regen angesagt (zum Abspannen bin ich zu faul, ich bevorzuge ja auch angeschraubte PeggyPeg Platten für die Markisenbeine). Meine Chefin schläft bei großer Hitze nachts gerne mit offener Schiebetür, da sind die Sunbreaks auch gute Sichtbreaks. Wenn man nur eines davon hat, funktioniert nachschieben je nach Sonnenstand sehr gut, zwei Stück decken eh bereits die ganze Markisenvorderseite ab.   Generell wirken die Dinger sehr gut überlegt und das Material scheint hochwertig. Das Einfädeln ist z.B. extrem easy. Wir transportieren die ganz banal vor der Bettschublade liegend (parallel zu dieser von Schiebetür zur Küche zeigend) am Boden. Dort liegt sowieso schon der massive Profi- Sonnenschirm. Und ja... das ist ein Hin- und Hergeräume, aber wir stehen meistens mindestens 4 Tage auf einem Campingplatz, da tut das nicht so zeitweh. Auf reinen "Besichtigungsreisen" durch Europa nehm ich die Sunbreaks aber erst gar nicht mit, da reduzieren wir ebenfalls aufs nötigste. Das Einzige, was IMMER mitkommt, ist Starlink. 😋    
    • gosswald
      grundsätzlich ja! aber schaue einmal unter der Rubrik:      und  hier findest du die Planenhaken. dazu benötigst du noch Schraubhaken VG Günter  
    • dedetto
      Hallo @Multicali Du hattest nach dem Scooter gefragt.  Mein Arzt hatte mit Übungen auf einem Wackelbrett verordnet. Jetzt fahre ich damit 😉. Leider ohne Rezept. Ich möchte vorausschicken: Ich bin Anfänger, und eigentlich zu alt für so einen Blödsinn. Heute stand ich das erste Mal auf so einem Teil.    20km Testfahrt mit 100kg Eigengewicht im Übungsmodus (50 x Volle Pulle-starkes bremsen), die steilsten Anstiege der Gegend und etliche km mehr oder weniger fester Schotterweg, ebenfalls mit Bremsmanövern… Alles gut gemeistert.    Dann war der kleine Akku des Pure Flex leer. Ich denke, mit etwas gleichmäßiger, sinnvoller Fahrweise kriege ich 30 km hin. Wichtig ist auch: Ich bin 1,80m habe aber sehr kurze Arme. Der Lenker könnte gerne einen Hauch höher sein. Ich empfehle daher für größere Fahrer eine Testfahrt.   Das war es aber schon mit dem Gemecker 😉.  Das Teil hatte ich nach den ersten 10 km im Griff. Po nach hinten beim bremsen verhindert ein Salto. Vorderrad belasten beim anfahren verhindert das Salto rückwärts. Mit den Bremsen kam ich klar, man muss halt kräftig üben.   Hier ein paar Bilder. Das Teil ist echt kurz. Auf Schotter sollte man die Knie beugen, sonst klappert das Gebiss 😄. Bei 10“ Luftreifen darf man keine Sänfte erwarten. Kurzer Rasen geht gut, Wiese weniger. Der große Vorteil des Flex ist seine Kleinheit und Faltbarkeit. Achtung: Dies ist ein T7 ohne Bettplatte. Der Deckel der Kisten hat aber die passende Größe. Ich habe die Sitze immer so stehen, nur wenn ich ein Kompaktrad mitnehme muss der eine Sitz vorgestellt werden.   Noch kleiner kann kein Scooter gefaltet werden. Mit 16kg lässt er sich so prima tragen. Es wäre kein Problem 2 Flex dort rein zu stellen. So könnte er auch auf der Seite liegend unter einer Bettplatte passen.   Zusammengeklappt ist nicht einmal so groß wie ein Breitreifen.   Der erste Tag hat sehr viel Spaß gemacht. Mir aber auch gezeigt, Scooter fahren ist beherrschbar, aber nicht ungefährlich.       
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