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      Grundsätzliche Diskussionen über den VW California mit Informationen und Lösungen, sofern es nicht in eine andere Kategorie passt.

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      Alles rund um das VW-California Zubehör

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      Kochen, Essen und Trinken im und vor dem Cali hier kann und sollte jeder seine Lieblings-California-Reiserezepte posten, die sich unkompliziert und schmackhaft kredenzen lassen...
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    • RuhrpottontheRoad
      Über 50.000€ wird nix, das ist leider meine absolute Schmerzgrenze. Beißt sich leider ein wenig mit meinen Ansprüchen, warum will ich auch ausgerechnet einen California haben… 😅
    • WolfManT7

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      Ich verstehe die Verwirrung wenn man es mit dem AC Netz 230V im Haus vergleicht, wo man keinen Strom auf blanken Metallgeländern haben möchte, aber wenn du außerhalb des Hauses schaust geht sogar dort der Erdspieß in den Boden und das Erdreich stellt die gemeinsame Masse (Schutzerde, grün/gelbe Kabel) aller Häuser am Stromnetz dar. Der Vergleich hinkt jetzt zwar, weil Phase und Nulleiter nicht durch deinen Fußboden führen, aber so ganz falsch ist es für die Vorstellung auch nicht.   Bei 12V und 24V KFZ Technik geht aber wirklich der Strom durch den Fußboden. Auch der Minus-Pol der KFZ Batterie ist direkt auf einen Massebolzen der Karosserie geschraubt. Das gesamte Fahrzeug ist das "schwarze Kabel". Das Massekabel, das du mit deinem Stecker in den Zigarettenanzünder steckst, endet auf der Rückseite des Zigarettenanzünders auch wieder am nächsten Massebolzen. Das spart viel Kabel und Aufwand im Auto. Daher kannst du jeden "neuen" Anschluss auch am blanken Blech erden.   Bei der gültigen Berührschutzgrenze von 60V DC ist es auch völlig ok bei 12V an das blanke Blech oder direkt an den Batteriepol zu fassen.  
    • Adddi
      Und bitte scheckheftgepflegt nicht mit bei VW gewartet gleichsetzen.  Meinen habe ich mit 7 Monaten und 20Tkm bei der Mahag als Ex-Mieter gekauft.  Wo haben die den Service machen lassen? Beim Bosch Dienst 😅    Gab bei einem Garantiefall gleich erstmal Diskussionen. Aber da sollte der von dir genannte Ocean ja längst raus sein. Ölwechsel alle 15 Tkm, DSG Ölwechsel bei 60Tkm und Bremsflüssigkeit alle 2 Jahre sollte da nachweisbar sein.    Wenn es mehr als 50T€ sein dürfen, würde ich eher in diese Richtung schauen:

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    • aderci

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      Hallo Ned,   habe in meinem T6 auch Bip&Go und hätte es gerne weiter verwendet. Habe dann Bip&Go letzte Woche angeschrieben wg. Fahrzeug >3,5t und <3m Höhe.  Antwort war, das geht mit B&G nicht. Hatte mich auch gewundert, weil lt. Maut1 geht es ja bei Womos bis 4,5t und <3m.    Warst du mit B&G schon unterwegs und in welche Kategorie wurde dein Cali eingestuft?   Viele Grüße  Matthias
    • Californiaflitzer

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        Danke, als Stom Laie, darf ich nochmal nachhaken: Im Haus würde ich ja auch nicht eine Lampe an + Steckdose anschließen und - an die Wand dübeln... damit hab ich gerade ein Verständnisproblem .... kann ich wirklich egal ob Lampe oder Kühlschrank nur ein Plus ziehen und Minus einfach an Karosse legen???   Und weiter: Wenn der Kühlschrank (oder Lampe) "normal" in der 12 V Steckdose am Auto  betrieben wird, dann geht doch auch das Minuskabel des Kühlschrank in die 12 V Steckdose (und damit irgendwo direkt in den Minuspol der Batterie und nicht an die Karosse?             
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