Selbstbau Heckauszug im Cali

[Stoffel]

Hallo Tom,

kannst Du mir sagen was die Konstruktion mit und ohne Platte wiegt?

Danke für Deine Mühe.

 

Gruß

Christoph

 

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[Tom50354]

ich gehe nachher mal wiegen.

[Stoffel]

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Ohne Sandy, gell?

 

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[Almashiefer]

Hi,

 

das ist wirklich eine super Idee und Lösung. Wir wollen unsere Hundebox evtl. darauf montieren. Auf welches Gewicht ist die Konstruktion circa ausgelegt?

Bitte um eine Info zu Preis und ob bzw. wann es zu der "Kleinserie" kommt.

 

Besten Dank!

[JoJoM]

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Moin,

 

die Preise hat Tom in Beitrag #80 geschrieben.

[Tom50354]

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bin selbst ein wenig erstaunt...

 

[TABLE]

[TR]

[TD]7,20 kg[/TD]

[TD]Telekopschienen[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]6,10 kg[/TD]

[TD] Alukonstruktion[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]10,00 kg[/TD]

[TD] 18mm Siebdruckplatte[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]23,30 kg[/TD]

[TD]Gesamt

 

[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

[Almashiefer]

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Danke, hab ich nicht gefunden.

[Stoffel]

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Habe jetzt keinen Vergleich, denke aber das sind etwa 13kg zu viel. Da ist vielleicht noch Potenzial zu schöpfen. Die Platte braucht man nicht, wenn man eh Kisten benutzt. Die haben ja schon einen Boden. Ich probiere einen Alurahmen zu bauen, wo die Kisten drin stehen.

Außerdem ist der Schwerlastauszug für über 200kg überdimensioniert, zumal nur 90kg garantiert werden. Da könnte man auch downgraden und Gewicht sparen.

Also Tom, aus meiner Sicht geht da noch was. Aber sonst ein tolles Konzept, wenn auch viel zu teuer.

Gruss

Christoph

 

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[Tom50354]

Die kleineren Auszüge wiegen 3 KG weniger! Deswegen würde ich nie auf die Verrieglung verzichten.

Obwohl die kleineren Auszüge nur € 60,-- anstatt € 120,-- kosten.

[skyblue]

Sorry für die vielleicht dumme Frage:

das passt auch für den "normalen Multivan" (4 Schienen, 3er Bank) resp. für den Beach?

- falls ja wäre ich auch interessiert (links bleibt einfach ein Stück frei wo beim CL das Geschränk ist).

Danke und Gruss

skyblue

[friesenfrank]

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Die gibts im OBI in diesem Maß übrigens auch als Faltkisten, vielleicht für den ein oder anderen interessant, der nicht weiß wo er die Boxen außerhalb des Calis lassen soll.

[Stoffel]

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Ohne Auszug habe ich die Kisten nie "verriegelt". Die Heckklappe ist bei mir die Verriegelung. Man muss halt mit geschlossener Heckklappe fahren. Ist aber kein Nachteil .

3 Kilo und 60 Euro gespart. Wenn jetzt noch die Platte entfallen kann, wieder Gewicht gespart.

Am Wochenende stelle ich meine gewichtsminimierte, sehr flexible Lösung vor.

Kostet in der Herstellung weniger als 200 Euro.

Gruss

Christoph

 

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[Divemaster]

Hallo,

 

ich persönlich würde nicht auf eine Verriegelung verzichten, das würde mich schon nerven, wenn beim Anfahren sich im Heck irgendetwas bewegt oder klappert.

Man muß ja auch bei den leichteren Schienen nicht auf eine Veriegelung verzichten, siehe meine Lösung. Die Verriegelung an Toms Schienen sind toll, aber man muß halt mit den etwas klobigen Schienen leben, das muß jeder für sich selbst entscheiden.

Sicherlich ist das Gewicht ohne Platte idealer, aber nicht jeder möchte ausschließlich Kisten im Kofferraum haben. Meine Konstruktion hat ohne Platte ein Gewicht von 9,5 kg, damit kann ich sehr gut leben. Ob etwas teuer ist, muss jeder für sich selbst entscheiden, denn nicht jeder hat die handwerklichen Fähigkeiten, so ein Auszug selbst herzustellen. Dann kann aus billig auch sehr schnell teuer werden, wenn man nicht weiß was man tut. Denn dann kauft man unter Umständen zweimal.

Wenn Stoffel die Auszüge für unter 200,-€ anbieten könnte wäre das natürlich super

 

Gruß

Andrè

Bearbeitet 26. Februar 2013 von Divemaster

[JoJoM]

Moin,

 

ich würde auch nie auf eine Verriegelung verzichten wollen. Ich habe Andre sogar um eine Arretierung im ausgezogenen Zustand gebeten, der auch realisiert wird.

 

Zum einen geht es mir dabei um den schon von Andre genannten Grund. Ich möchte während der Fahrt kein Hin und Her rutschen des Auszugs haben.

 

Noch wichtiger ist mir aber ein anderer Grund. Man steht auf der Straße ja nicht immer in der Waagerechten. Und ich finde es nicht prickelnd, wenn einem beim Öffnen der Heckklappe der Heckauszug entgegen kommt und möglicherweise vor's Schienbein knallt. Oder dass im umgekehrten Fall der ausgezogene Heckauszug beim Ausladen von alleine wieder rein fährt.

 

Die Kisten brauch ich auch nicht zu arretieren. Die sitzen fest genug auf dem Teppich. Aber ich gehe ja davon aus, dass der Heckauszug leichtgängiger ist.

[Tom50354]

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Das ist Blödsinn!

 

Meine Einfahrt vor der Garage ist nur leicht schief. Die Auszüge kamen mir beim Öffnen der Heckklappe schon entgegen.

Und wenn ich anders rum stand hatte ich den automatischen Einzug.