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Fahrradträger für Anhängerkupplung


WOTAN71

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Der Velospace XT3 ist der einzige von Thule der am Bus funktioniert... Hat auch den Vorteil dass er eine Gepäckbox tragen kann... wollten auch erst einen faltbaren weil wir den Easyfold am anderen PKW gewohnt waren... Aber am Bus ist der Velospace doch besser und vielseitiger... der einziger Nachteil ist eben, dass er in der Garage mehr Platz braucht, aber damit kommen wir aus... 

 

Bei uns musste es einfach Thule wieder sein weil das Zeug von denen schon super ist...

Der Thule Fahrradanhänger/kinderwagen passt auch in die Gepäckbox und kann so super auf Ausflüge mitgenommen werden...

 

 

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  • 4 Wochen später...

Moin Caliboarder,

Hatte mir auch im Frühjahr den Velospace XT3 gekauft. Vor 8 Wochen haben wir eine größere Tour rund um die Iberische Halbinsel und Frankreich gestartet und werden übermorgen wieder zu Haus aufschlagen. Gestern ist mir jedoch folgendes passiert. Wollte den Heckträger abklappen und diverse Sachen aus dem Heckschrank rauszuholen. Aber leider liegt nunmehr der Träger mit den Blinkern auf der Straße auf. Ich habe mich doch sehr gewundert, da die ganze Zeit keine Probleme waren. Aber dann ist es mir eingefallen woran das liegen könnte. Wir haben ja diverse Weinanbaugebiete durchquert (Duorotal --> Portwein ; Bordeaux etc). Mittlerweile scheint wohl die Zuladung doch dazu geführt zu haben, dass der Bulli jetzt tieferliegt. Böses wer sich was dabei denkt. 🤪

Also aufgepasst wenn die Zuladung zuviel wird dann muss man aufpassen, dass man nicht mit Schwung die Heckklappe öffnet.

Grüße

Michael

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Eventuell ist der Träger nach hinten etwas tief montiert? Ich hatte den Fall auch mal, habe mich über den großen Abstand des Lenkers zur Heckscheibe gefreut - bis ich ihn abgesenkt habe. 1 - 2 cm angehoben - Problem beseitigt.

 

Aber ich habe eine andere interessante Erfahrung mit dem XT3 zu berichten ... ich habe im letzten Urlaub beim Rückwärtsfahren auf dem Weg zum Stellplatz eine Begrenzungsmauer aus massiven Feldsteinen übersehen und darauf aufgesetzt. Es schepperte gewaltig ... der Träger hing danach schief auf der Kupplung, war vertikal und horizontal um ca. 10 cm verschoben. Also Räder runter, gerichtet, von unten geschaut, was kaputt gegangen ist. Es war am unteren rechten Tragrohr ein wenig blanker Stahl zu sehen. Aber mechanisch schien alles ok. Auf 1000 km Heimfahrt hielt alles wie gewohnt. Danach habe ich mir den Schaden dann nach dem Abbau angesehen. Ergebnis: Die Plastikkappe, die das Vierkantprofil verschliesst, hat unten ein paar Kerben, und ich musste die letzten 10 cm des Profils unten nachlackieren. Keine Verformungen! Bin nach wie vor von dem Träger begeistert.

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ich bin auch klarer XT3 Velospace Fan... hab keinen anderen Teäger gefunden, der so stabil ist und gleichzeitig so gut zum Bus passt... Generell sind die Thule Sachen echt gut... die Gepäckbox für den XT3 ist auch klasse... haben uns kürzlich einen Kindersitz für den Gepäckträger vom E-Bike von Thule gekauft... auch der ist super in der Handhabung und von der Haptik... 

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@hanseatic Was meinst Du zu tief montiert. Du kannst den doch nur auf die Kupplung setzen. Gut man kann ihn in der Horizontalen ggf. mehr zum Bus hin oder mehr "abgeklappt" zu Straße hin montieren. Bei erstem Fall reicht die Distanz nicht mehr um die Klappe zu öffnen. Im zweiten Fall kommen die Rückleuchten des Trägers auf den Boden.

Ich glaube das hat was mit der "Weinzuladung" zu tun, die wir mittlerweile mit uns rumfahren, 🍷🍷🍷

 

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Liebe Mitforisten,

 

kann ein VeloSpace XT3 Besitzender mal messen was der Bügel, an dem die Radhalter befestigt werden, für einen Umfang/ Durchmesser hat?

 

Besten Dank

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Ich habe 30,5 mm gemessen. Wäre aber nett, wenn das noch jemand bestätigt.

Noch ein interessanter Aspekt für Nutzer, die den XT3 mit 2 Fahrrädern benutzen und die dritte Schiene freibleibt, oder mit einer Box. Fallt jetzt bitte nicht über mich her, aber laut einem Thread im Paralleluniversum gibt es seit 2011 ein Rundschreiben (Circolo) des Italienischen Verkehrsministeriums, dass Kupplungsträger mit eigener Beleuchtung und ähnliche Träger, wie z.B. Heckboxen und Skiträger an Reisebussen, von der Warntafel-Pflicht befreit werden. Der TE hat das von der Verkehrspolizei in Südtirol telefonisch bestätigt bekommen. Ein Lenker bis Breite ca. 680 mm ragt bei einem Rad auf der Mittelschiene nicht über das Trägerende hinaus. Würde man ein Fahrrad auf die dritte Schiene laden, oder bei breiterem Lenker, ist wieder eine Tafel erforderlich. Ich bin ohne Tafel mit 2 Rädern unterwegs und bisher nicht angehalten worden.

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Ja die Tafel wird erforderlich ab einem gewissen Abstand zur letzten am Fahrzeug befindlichen Leuchteinheit... wichtig für den Träger auf der Heckklappe... beim Thule Träger mit eigener Beleuchtung bin ich bisher immer ohne Tafel gefahren und hatte nie Probleme...

Bearbeitet von gentleman4ever
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Hallo, mit einer normalen Schieblehre komme ich auf 30 mm. LG

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Vielen Dank für das Messen!

 

Mal sehen ob es passende ratsche Adapter gibt, wie etwa von uebler oder eufab.

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Zwei eBikes, ein Kinderlaufrad und eine Strandmuschel.... passt ohne Probleme... Velospace XT3... ✌️

 

 

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ja, sollte passen... zumindest mit der originalen AHK... ✌️

der Heckträger steht höher... 

 

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Hallo,

ich bin auf der Suche nach einem Fahrradträger für die AHK.

 

Der Original VW Fahrradträger Premium 90 Grad I21-VW 000071105J entspricht offensichtlich dem Uebler i21 (z?).

Allerdings haben die Haltearme für die Fahrräder  ein anderes Verschlusssystem! Darauf wird hingewiesen, aber der Unterschied nicht beschrieben.

 

Nutzt jemand hier den VW-Fahrradträger für die AHK  und kann etwas dazu sagen? :t1:

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Habe die Antwort gefunden, der Suchfuntion sei Dank:   😁 mußte erst mal drauf kommen, VW 000071105J als Suchkriterium einzugeben............

 

 es ist also eine günstige Version des Uebler-Trägers..........

 

@4cheers:  Bist du mit dem Teil zufrieden?

Bearbeitet von FreeDriver
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