JoJoM Geschrieben 15. Februar 2013 Teilen Geschrieben 15. Februar 2013 Tom's Aussage bestätigt auch meine Informationen, wie ich schon geschrieben habe. Mein VW-Partner in Wuppertal hat bei der Inspektion auf meinen Wunsch ja auch nach einer TPI gesucht und nichts gefunden. Und die Aussage von Töfi hab ich eben geschrieben. Töfi hat sich mir gegenüber auch negativ darüber geäußert, wie VWN die Händler da im Regen stehen lässt, und dass das im Endeffekt beim Kunden auf die Händler zurück fällt. Link zu diesem Kommentar
lonsito Geschrieben 15. Februar 2013 Teilen Geschrieben 15. Februar 2013 Hallo, am Montag um 8 Uhr kommt meiner zur Mahag in München...... Grüße Link zu diesem Kommentar
Otto Mayer Geschrieben 16. Februar 2013 Teilen Geschrieben 16. Februar 2013 Hallo ! Meiner ist seit Montag beim :-) . Er hat ausführliche Anweisungen zum Wechseln des Dachs und des Spoilers von VW erhalten. Bei der Entfernung des Dachspoilers ist allerdings der Lack am Dach beschädigt worden, so dass noch mal lackiert werden muss und sich die Fertigstellung um paar Tage verschiebt. Gruß Otto Link zu diesem Kommentar
Onk Geschrieben 16. Februar 2013 Teilen Geschrieben 16. Februar 2013 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hi, Danke für die Korrektur. Man sprach in der Werkstatt auch nur von einer Arbeitsanweisung. Ich nahm das als gegeben, dass es dann eine TPI ist. Das es noch was dazwischen geben könnte kam mir nicht in den Sinn. Erstaunlicher Aufwand: 1 Woche Schulung, mindestens 22 Leute - was das alleine kostet. Meiner geht trotzdem Anfang März zur OP. Bei einer Werkstatt wo RCBR wechseln schon seit langem zum Tagesgeschäft gehört habe ich keine Bauchschmerzen damit. Die können diese 24 Seiten korrekt umsetzen. Ich brauch das Auto vor den Osterferien wasserdicht. Meine Wassereinbrüche hängen aber mit dem Dach zusammen und es ist vermutlich doppelt gemoppelt das Wasserproblem am Balg unabhängig von den Lackarbeiten anzugehen. Gruß Gunther Link zu diesem Kommentar
Uli57 Geschrieben 17. Februar 2013 Teilen Geschrieben 17. Februar 2013 Nach zwei Jahren MV und diversen Urlauben haben wir festgestellt, dass wir uns besser einen Cali gekauft hätten... Jetzt wurde ein SCA- Hubdach nachgerüstet und ich hoffe, dass wir diese Probleme mit Korrosion nicht haben. Ich wünsche allen Cali-Besitzern, die dieses Problem haben, dass alles zu ihrer Zufriedenheit erledigt wird! Uli Link zu diesem Kommentar
JoJoM Geschrieben 19. Februar 2013 Teilen Geschrieben 19. Februar 2013 Moin, ich habe gestern einen Anruf von Töfi bekommen, dass mein Cali während der Schulung in der 10. KW in Hannover repariert werden soll. Da sollten dann ja die richtigen Fachleute dran gehen, wenn dabei Leute ausgebildet werden. Nächste Woche geht es per Autotransporter nach Hannover, genauen Termin bekomme ich noch. Link zu diesem Kommentar
matrose Geschrieben 20. Februar 2013 Teilen Geschrieben 20. Februar 2013 Moin Moin, unter meiner Dachdichtung blüht es heftiger als gedacht ... selbst der Freundliche war mehr als überrascht :-/ Der Freundliche kam nun auf die Idee, unter die Dichtung Steinschlagfolie anzubringen - hier hatte ich aber von "Dichtung verkleben" gelesen ... was ist denn nun das Beste? (Gibt es auch einen Dachtausch?) By the way: Das Aufblühen erfolgt unter der gesamten Dichtung vom Dach (ringsrum) .... anbei nur mal ein kleines Ausschnittsfoto (Weil die Leiter so gut stand) Gruß M. You do not have the required permissions to view the image content in this post. Link zu diesem Kommentar
lonsito Geschrieben 20. Februar 2013 Teilen Geschrieben 20. Februar 2013 Servus, Montag um 8 Uhr abgegeben. Heute Mittwoch ist er abholbereit. Die haben angeblich vorgearbeitet. Machen jetzt wohl dauern diese Reperatur. Ich bin gespannt.... Ciao Alon Link zu diesem Kommentar
Otto Mayer Geschrieben 21. Februar 2013 Teilen Geschrieben 21. Februar 2013 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hallo ! Bei mir wird das Dach und der Spoiler getauscht - und mein Dach sah bei weitem nicht so krass aus wie deins. Gruß Otto Link zu diesem Kommentar
lonsito Geschrieben 21. Februar 2013 Teilen Geschrieben 21. Februar 2013 Hallo, grade den Bus abgeholt. Sieht super aus. Die Mahag kann das... Link zu diesem Kommentar
JoJoM Geschrieben 21. Februar 2013 Teilen Geschrieben 21. Februar 2013 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Noch wichtiger als das Aussehen jetzt ist aber, dass es in ein oder zwei Jahren auch noch so gut aussieht. Link zu diesem Kommentar
hquelly Geschrieben 25. Februar 2013 Teilen Geschrieben 25. Februar 2013 Die RCBR sind in München aus! Ich hätte nächste Woche den Termin zum Austausch vom RCBR gehabt. Allerdings wurde mir heute mitgeteilt, dass derzeit keine RCBRs lieferbar sind. Der Termin wurde jetzt erstmal auf unbestimmte Zeit verschoben. Hat jemand ähnliche Erfahrungen im Münchener Osten gemacht? Link zu diesem Kommentar
Tom50354 Geschrieben 25. Februar 2013 Teilen Geschrieben 25. Februar 2013 Na das ist doch toll. Das lässt hoffen, dass ALLE Alten aus dem Verkehr sind und nur noch neue RCBR´s und die dann schon mit gebrochener Kante ab Werk geliefert werden. Nocheinmal zur Info: Eine TPI wird es nie geben. Es wird einen Reparaturleitfaden Lack geben, der in den langsam mahlenden Mühlen des Konzerns dann auch irgendwann eingepflegt wird. Bis dahin werden die Händler mit dem Ausdruck des Reparaturleitfadens versorgt. Link zu diesem Kommentar
JoJoM Geschrieben 25. Februar 2013 Teilen Geschrieben 25. Februar 2013 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hoffentlich sind unsere Module von den neuen, die sollen ja diese Woche schon vorbereitet werden. Link zu diesem Kommentar
Tom50354 Geschrieben 25. Februar 2013 Teilen Geschrieben 25. Februar 2013 Was auch egal ist, wenn sie vorschriftsmäßig behandelt werden. Link zu diesem Kommentar
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