T6.1 Meine Mängelliste

[Hendrixx]

Mal wieder was Neues, die Fahrertür geht bei Frost nicht auf und dann nicht zu.

 

Jetzt schon zum dritten Mal, deshalb poste ich das hier. Beim T6 nie gehabt.

1) ZV entriegelt, am Türgriff gezogen, letzterer kommt die normalen paar Millimeter heraus und bleibt draußen. Tür lässt sich nicht öffnen.

2) Über die Beifahrerseite eingestiegen, Fahrertür lässt sich von innen öffnen und wieder schließen, letzteres aber nicht vollständig, denn beim Losfahren kommt der Türalarm.

3) Nochmal von innen auf und mit Wumms zu, danach alles normal.

4) Auto abgestellt, ZV schließt wieder nicht 100%-ig. Ich musste die Fahrertür von außen zudrücken und dann die ZV betätigen, danach war alles OK.

 

Kann man damit zu VW gehen und hatte schon jemand das gleiche Thema? 

Normal ist das mMn nicht, auch bei Schnee und Frost darf es da kein Problem geben.

 

VG Hendrik

 

[felixgu]

Da gabs doch mal den Rückruf zum Thema "Türbowdenzug", VW gab da an dass der vereisen könnte und dass die Tür dann nicht mehr schliesst oder von selbst aufgeht... scheint mir aber dein Cali ist eigentlich zu neu dafür. Wann wurde der produziert?

 

Sieher hier: 

 

Bearbeitet 26. Januar 2021 von felixgu
Link zum Thema Türbowdenzug-Rückruf eingefügt.

[Hendrixx]

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Dankeschön, ich werde dem mal nachgehen. Wenn ich bei Plusgraden zu VW gehe, kann ich keine Fehlfunktion vorführen...

[mic04]

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der Rückruf muss auch bei Plusgraden durchgeführt werden 😁

 

Knallt bei Euch beim Bremsen auch immer die Abdunkelung hinter dem Schrank mit den Ablagefächer nach vorne? Bei mir hat dieses Teil null halt im Schrank.

[vonDunkelwald]

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Nein, aber dafür ging gestern die Standheizung nicht und es kam "Notruf ausgefallen - Werkstatt" aufsuchen. Ich habe dann die Zündung eingeschaltet, danach ging wieder alles.

Bei der letzten Übernachtung im Bus ging im Führerhaus kein Licht mehr. Campingmodus hin oder her - erst als ich losgefahren bin, ging es wieder. Bleibt es immer dunkel im Führerhaus beim Camping?

Bearbeitet 27. Januar 2021 von vonDunkelwald
Korrektur

[ipmuc]

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Ich habe beim Beschleunigen alle Möbel verloren.

 

Gruß from the Beach 😉

Interessant, das mit dem "Notruf ausgefallen - Werkstatt aufsuchen“ hatte ich auch schon öfter - kommt sporadisch und ich habe es auf ein Funklocj geschoben. Wenn es etwas anderes  verursacht, dann wäre VW mit einem Rückruf gut beraten (Produkthaftung).

Genau wie die o.g. Meldung habe ich ab und zu „Elektrische Kindersicherung gestört“. Hat jemand von Euch das auch?

Hierzu habe ich dann sogar einen Anruf meiner Werkstatt erhalten, die über diese ⚠️  informiert wurde - sehr positiv!

[Endamt]

Die Meldung "Notruf ausgefallen - Werkstatt aufsuchen" hatte ich auch schon mehrfach.

Zündung aus und wieder an hat bis jetzt immer geholfen.

[ipmuc]

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Das hilft auch bei der gestörten Kindersicherung. Mein Calischlüssel ist vom Drehen schon ganz weich...😅

[ipmuc]

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Ich habe gehört, dass sich bei einigen Farben die (Nuss-)Moleküle und Eiskristalle so ineinander verzahnen, dass es Schwierigkeiten gibt, die Türe zu öffnen, trotz der eigentlich breiten Spaltmaße. Also Augen auf bei der Farbwahl...😉

[Goschenschlosser]

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Leider ist bei meinen unattraktiven mausgrauen Bulli auch der Türbowdenzug gerissen. Ist wohl nicht auf die Farbe beschränkt.

 

Wurde auf Garantie vom lokalen VW Autohaus ohne weitere Rückfrage repariert. Dabei wurde auch gleich die Spur eingestellt. Da die Spur wohl nur mit der orginalen Bereifung eingestellt werden darf, wurden dafür kurz die Sommerreifen montiert und anschließend wieder auf die Winterreifen gewechselt. Dies war für mich, obwohl Reimport, ohne Mehrkosten.

 

Das leichte Schnarren bei ca. 1500 bis 1600 U/min aus dem Bereich der Starterbatterie konnte allerdings nicht gefunden werden. Wenn jemand da ggf. einen Tipp für micht hat?

 

VG Dirk

[Endamt]

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Stimmt. Als Ursache wurde das Überlackieren der Blau-Silber-Grundfarbe mit Mojave-Beige-Metallic-Kanzlerfarbe identifiziert. Die Nüsse mögen kein blau 🙂

[Kaasaa]

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Nach einem dreiviertel Jahr ein Update zu meiner Mängelliste:

 

- der Android Auto Lautstärkefehler wurde heute behoben 🎉 wer hätte das noch geglaubt...

- ich telefoniere eh per Android Auto, deswegen regt mich der für mich nicht nachvollziehbare Kontaktimport nicht weiter auf

- Radiosenderbilder gibt es nach wie vor nicht, habe mich aber auch nicht mehr damit auseinandergesetzt

- den Fehler des glimmenden Klimabedienteils bei LSH sieht meine Werkstatt als normal an, auch wenn wir ja wissen, dass dem nicht so ist - ich hoffe auf eine Fehlerkommunikation bei VW in den nächsten Monaten

- die suboptimale LSH-Steuerung sieht die Werkstatt als normal an, immerhin hilft das gedrehte Gitter. Ist so kleinkindtauglich

- der Kühlschrank ist nur noch 1-2 x aufgesprungen, einmal bei der leicht ruppigen Abfahrt von einer Fähre 😅

- den nicht besonders sensiblen Lane Assist kann man per VCDS mit adaptiver Spurführung ausstatten, die ganz ordentlich in der Mitte hält. Ob man so eine Änderung im System machen will... Weiß ich noch nicht

- Side Assist gehört wohl so... Hängt denke ich an irgendwelchen Geschwindigkeitsdifferenzen

- im Sommer neu dazu gekommen: das nervige Frontrollo links, das kaum in der Halterung hält. Konnte jetzt im Winter in der Werkstatt leider nicht nachvollzogen werden, weil sich scheinbar bei kühleren Temperaturen die ausklappbare Aufnahme hingezogen hat... Nunja, habe jetzt eh das Maxxcamp Isoset

 

Summa summarum bekleckert sich der VW Service nicht mit zu viel Ruhm... Aber wenn dann noch die LSH nicht mehr die Klimaanlage zum glimmen bringt, bin ich für meine Einsatzzwecke (mit gedrehtem LSH-Gitter) zufrieden.

[vonDunkelwald]

Erste Rückmeldung vom VW Autohaus: Das Licht im Fahrerhaus geht von alleine aus, da der Computer herunterfährt. Nutzung des Lichtes ist beim Camping nicht möglich, ich solle die biegsame 12 V Lampe nehmen. Bin mal gespannt wie lange der neue Bus in der Werkstatt sein wird.

[Endamt]

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Das tritt bei meinem jetzt auch auf. Allerdings nur bei der Fahrertür.

[Fanta85]

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Zu Nr. 9 und Nr. 10: Ich tippe mal darauf, dass ich dasselbe  Problem aktuell habe. Ich habe ein 150PS DSG Modell und ein Schleifgeräusch ab dem unteren Drehzahlbereich, am besten bei Teillast am Berganfahren zu hören.   Im Stand nicht zu reproduzieren. Nach Auskunft vom VW Händler Stand der Technik und kommt irgendwo von der Ansaugstrecke...Für mich aber nicht akzeptierbar, da bei keinen anderen VW Modellen mit gleichen Motoren vorhanden...Das Geräusch ist auch von außen hörbar wenn man am Berg mit der gewissen Drehzahl und Last wo vorbeifährt....Wirklich nicht schön und auch meiner Meinung keine Kleinigkeit mehr.... Hast du schon was unternommen ??