4cheers Geschrieben 3. Juni 2015 Teilen Geschrieben 3. Juni 2015 Ich würde erstmal abwarten ... Im Ersatzteilkatalog habe ich aktuell beim groben Nachsehen in Sachen Dämpfer und Federn nix neues entdecken können. Das unterscheidet sich zu MJ15 noch nicht. Grüße, Erik Link zu diesem Kommentar
Sue Geschrieben 3. Juni 2015 Teilen Geschrieben 3. Juni 2015 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hm, die 2030 mm stehen nur beim Coast und Comfortline. Sue Link zu diesem Kommentar
Hotel California Geschrieben 7. Juni 2015 Teilen Geschrieben 7. Juni 2015 Hat mir mein Händler bestätigt. Standardmässig ist jetzt die Höhe 2,03 m. Gegen Aufpreis kann man wohl ein anderes Fahrwerk bestellen und kommt damit wieder unter die 2,00 m. Link zu diesem Kommentar
Breitler Geschrieben 8. Juni 2015 Teilen Geschrieben 8. Juni 2015 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Frage an diejenigen mit jahrelanger Erfahrung im Anfahren von Stadtgaragen und/oder querbalkenversperrten Parkplätzen: wie hoch ist der Prozentsatz, wo ihr mit 2,03 NICHT mehr hineingekommen wärt ? Link zu diesem Kommentar
callivan Geschrieben 8. Juni 2015 Teilen Geschrieben 8. Juni 2015 Ehrlich gesagt, teste ich auch keine Tiefgarage, wo 2 m dransteht! Querbalken vor Stränden sind was anderes. Da kann einer aussteigen und gucken. Link zu diesem Kommentar
Guido BIB Geschrieben 9. Juni 2015 Teilen Geschrieben 9. Juni 2015 Hi, für mich war die 2m-Grenze schon sehr wichtig und selbstverständlich bin ich auch in Tiefgaragen gefahren, wo draußen 2m dran stand (z.B. Astor-Kino in H). Auch die automatischen Mautstationen sind oft auf 2m Höhe beschränkt (z.B. Frankreich). Da mein zukünftiges Fahrzeug allerdings 3,14m hoch sein wird, brauche ich da wohl auch mit einem veränderten Fahrwerk nicht mehr kommen. Aber wie gesagt, den 1,96m trauere ich wirklich nach. Link zu diesem Kommentar
Robbs Geschrieben 10. Juni 2015 Teilen Geschrieben 10. Juni 2015 (bearbeitet) Hallo T6-Interessierten, mir ist aufgefallen, das der Konfigurator jetzt auch 4Motion- und DSG-Varianten zeigt (ob es noch andere Anpassungen gibt, weiß ich nicht). Die neue Ausgabe (Juli) der "Promobil" beschreibt die Verbesserungen am Camper-Ausbau, und "AutoBild" hat zum ersten Mal einen Multivan probegefahren. (Es wird betont das die Verbesserungen vor allem unter dem Haut zu finden sind, das heißt, das Fahrzeug ist viel leiser, das Fahrwerk und die Lenkung deutlich verfeinert). So wird es die kommende Monate wohl weiter gehen - jede Woche neue Einzelheiten, damit wir das Auto nicht vergessen ;-) Grüße Robbs Bearbeitet 10. Juni 2015 von Robbs Rechtschreibung Link zu diesem Kommentar
Andre Geschrieben 10. Juni 2015 Teilen Geschrieben 10. Juni 2015 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Es wird sicher noch weitere Anpassungen geben. Ich habe jetzt mal nur beim Beach nachgeschaut : 4MO ist ausschließlich für den 150 KW TDI konfigurierbar und DSG ausschließlich für 150 KW TSI . Bei anderen Modellen ( z.B. Generation SIX ) sind jetzt auch andere 4MO und DSG-Motorisierungen drin - Die Peinlichkeiten rund um den Konfigurator gehen also leider weiter. Mir ist es jetzt aber egal weil ich 4MO ohne DSG möchte - und der ist ja nun drin. Link zu diesem Kommentar
Tom50354 Geschrieben 10. Juni 2015 Teilen Geschrieben 10. Juni 2015 Im Konfigurator für den California ist aufgrund eines Fehlers eine Gesamtfahrzeughöhe von 2,03m für den California Coast & den California Ocean angegeben, was falsch ist. Normale Fahrzeughöhe ist 1.990mm. 2.030mm ist mit Schlechtwegefahrwerk. Der Cali ist definitiv nicht gewachsen! Eine Korrektur wird es leider erst in ein paar Wochen geben. Link zu diesem Kommentar
...Hardy Geschrieben 10. Juni 2015 Teilen Geschrieben 10. Juni 2015 das hört sich doch gut an Link zu diesem Kommentar
Fidel Geschrieben 11. Juni 2015 Teilen Geschrieben 11. Juni 2015 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hallo War für mich von vornherein nicht plausibel, warum der CL 203 hoch ist, der Beach jedoch weiterhin 199. Mit einer Höhe von 203 hätte Volkswagen zudem dem Cali seine PKW-Tauglichkeit deutlich beschnitten und somit seiner größten Stärke beraubt. Gerade diese geglückte Kombination mit absoluter PKW-Tauglichkeit, gepaart mit der durchdachten Ausstattung eines Reisemobil macht den Erfolg des Cali aus, trotz der äußerst selbstbewussten Preispolitik. Jetzt können wir alle aufatmen. Servus Fidel Link zu diesem Kommentar
Andreas - Berlin Geschrieben 11. Juni 2015 Teilen Geschrieben 11. Juni 2015 Hallo, schade nur, das VW sich keine neue Lösung für den Heckklappenfahrradträger einfallen lässt. Die 1,99m Höhe sind "dank" des viel zu hoch angebrachen Trägers im "Fahrradbetrieb" ja eh hinfällig. Wenn man nicht gerade Räder mit hohem Sattel oder Lenker hatte, standen die Räder beim T4 - Träger kaum bis gar nicht über das Auto heraus. Heute beim T5 und wohl auch beim T6 stehen die Räder deutlich über das Dach hinaus. Schade, wenn man nicht die Möglichkeit hat einen Träger für die Anhängerkupplung zu nutzen oder nicht den netten Paulchenträger nutzen kann (da er nur für 2 Räder ist). Na vielleicht beim T7. Andreas. Link zu diesem Kommentar
ono99 Geschrieben 11. Juni 2015 Teilen Geschrieben 11. Juni 2015 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Dann würde die beladene Heckklappe mit Sicherheit nicht mehr alleine oben bleiben bzw. auch kaum noch zu öffnen sein. . . . Link zu diesem Kommentar
toeggel Geschrieben 11. Juni 2015 Teilen Geschrieben 11. Juni 2015 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hallo Andreas, Welchen Paulchen Träger meinst du? Der normale Träger (also nicht auf der Kupplung) etc. ist auch für vier Fahrräder. Allerdings reichen die dann auch locker über den Bus hinaus.. Gruß Toeggel Link zu diesem Kommentar
Tom50354 Geschrieben 11. Juni 2015 Teilen Geschrieben 11. Juni 2015 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hast du den T6 Träger schon gesehen? Der vom T5 passt leider nicht mehr. Mir hat der VW Träger optisch am besten gefallen. Ich will meinen Cali ohne Träger gar nicht mehr ansehen. Link zu diesem Kommentar
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