DerSalzmann Geschrieben 20. Juli 2015 Teilen Geschrieben 20. Juli 2015 Moin Erik, ja, die Schublade wird nur hinten links in der Ecke festgehalten. Das reicht aber meiner Meinung nach aus um ausreichende Stabilität zu bieten. Bisher hatte ich den Auszug auch nur mit einem Hebel vorne links gesichert, hat auch gereicht... Gruß Christian Link zu diesem Kommentar
Tom50354 Geschrieben 20. Juli 2015 Teilen Geschrieben 20. Juli 2015 Ja meiner Meinung nach reicht eine Ecke völlig aus! Aber komischer Weise wollen die meisten beide Ecken. Auf Kundenwunsch legen wir bei unseren Auszügen auch eine Verriegelung tot. Kann nachträglich auch gemacht werden. Hebel runterdrücken und Gewinde mit Schraube an entsprechende Stelle an der Aluwanne. Kann somit jederzeit rückgängig gemacht werden. Wichtig ist meiner Meinung nach aber auch eine Arretierung der die Schublade offen hält wenn das Fahrzeug mal arg nach vorne geneigt ist. Link zu diesem Kommentar
4cheers Geschrieben 20. Juli 2015 Teilen Geschrieben 20. Juli 2015 Ok, dann war ich wohl zu skeptisch. Ich finde es auf jeden Fall nervig, immer beide Schienen entriegeln zu müssen. Grüße, Erik Link zu diesem Kommentar
CaliPilot Geschrieben 20. Juli 2015 Teilen Geschrieben 20. Juli 2015 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Schau Dir mal die Lösung von Bernd_s an, der hat eine Verriegelung montiert mit der man einhändig den Heckauszug bedienen kann. Chris Link zu diesem Kommentar
Gast Geschrieben 20. Juli 2015 Teilen Geschrieben 20. Juli 2015 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Wenn beide Schienen nicht genau (in der Auszugrichtung) ausgerichtet sind, dann tritt diese Problematik auf. Entweder sauber ausrichten oder die "federnde" Schiene nachträglich noch in die Verriegelung drücken. Oder so lassen, wenn man möchte. Link zu diesem Kommentar
Der-Dahl Geschrieben 28. Juli 2015 Teilen Geschrieben 28. Juli 2015 Hallo zusammen Wie soll ich anfangen? Ich Oute mich erstmal als nicht T4/T5 oder so fahrer. Aber nen VW hab ich noch als Daylie (Passat). Ich gehöre zu der Offroad Fraktion. Nun die Frage was ich hier in diesem Forum mache, und nun auch noch schreibe? Ganze einfach: Will euch allen herzlich danken für die Inspirationen, Ideen etc. die ihr mit gegeben habt mit euren Fotos/Texten etc. Falls es wen interssiert: Ich Poste hier mal meinen Einbau. Wenn ein Admin meint, das er hier nicht hin gehört (Was er auch wirklich nur zum Teil tut!) dann darf dieser wieder gelöscht werden. Als allerstes mal die Grundplatte angepasst damit ich eine Basis habe Eigentlich wollte ich 2 Seperate Schubladen. Leider passt es gaaanz knapp von den Standart Kunstoffboxen her nicht. Also muss ich auf 1 Riesen Auszug ausweisen. Der ganze Boden wurde mit Dämmmatten ausgelegt. Ist wirklich ne konstengünstige Variante die mit gut gefällt und einfach ist. Wegen der Feuchtigkeit die sich da drunter ansammeln kann werd ich noch nachschauen ob dies der Fall ist. Damit die Finger ganz bleiben alles schön rund gemacht Alles schön zusammengeschraubt, Boden rein und in der Theorie im Trockenen funktioniert es soweit Dann mal in den Patrol gewuchtet den Trümmer. Hab ihn dann noch runtergeschraubt (damit er nicht nach vorne Kippt) in einen Teil vom alten Einbau der zu einem späteren Zeitpunkt erneuert wird. Aber muss sagen... er macht sich gut... Mit fällt auf das sich die Grundplatte durchbiegt. Hätte ich doch eher zu einer versteiften Aluplatte greifen sollen? Aber wie gesagt. in 2 Tagen geht es los, und ne Platte in dem Format mal ebend schnell irgendwo her bekommen? Keine Chance... ich finde aber noch 2 Rollen welche ich notmässig unten dran anbringen kann. Diese wurden dann aber letztendlich vollbeladen mehr oder weniger erdrückt (Pro Rolle max 15kg) Ausserdem kann ich weiter hinten im Einbau keine weiteren Rollen mehr anbringen da ich die Platte nicht heben kann (Ist ja runter geschraubt) und alleine habe ich keine Chance das Ding anzuheben.Resultat war das der Auszug zwar funktioniert hat, aber dermassen schwer das wir ihn nur zu 2 oder wenn ich leicht bergab stand alleine raus bekommen habe, da ich ihn Mittig anheben mussten. Gibt sicher noch einiges zu verbessern aber das dann zu einem späteren Zeitpunkt. Grezz Der-Dahl Link zu diesem Kommentar
CaliPilot Geschrieben 28. Juli 2015 Teilen Geschrieben 28. Juli 2015 Woohoo was für ein Monster, respekt! Wenn Du eine Schlosserei in der Nähe hast frag doch mal an ob sie dir nicht "kurz mal" ein oder zwei Bleche sicken! Drunter schrauben und das sollte zumindest etwas dem durchbiegen entgegen wirken... Die Kastensicke lässt sich einfach und schnell herstellen und ist schnell verschraubt... Chris Link zu diesem Kommentar
Der-Dahl Geschrieben 28. Juli 2015 Teilen Geschrieben 28. Juli 2015 Ja, wäre wahrscheinlich die Beste Lösung. Der Auszug ist 1.40m x 1.10m Link zu diesem Kommentar
CaliPilot Geschrieben 28. Juli 2015 Teilen Geschrieben 28. Juli 2015 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hab oben noch ein Bild eingefügt mit den Varienten wie man sicken kann.. Chris Link zu diesem Kommentar
Prof_Farnsworth Geschrieben 29. Juli 2015 Teilen Geschrieben 29. Juli 2015 Moin! Es müssen nicht mal "aufwändig" angefertigte Sicken sein. Im Prinzip reicht schon Alu L- oder besser T-Profil aus dem Baumarkt. Das von unten mit (möglichst vielen) Schrauben verschraubt. Weiß jetzt nicht, wieviel Platz Du zur Verfügung hast... Gruß T:)m Link zu diesem Kommentar
Der-Dahl Geschrieben 29. Juli 2015 Teilen Geschrieben 29. Juli 2015 17mm hab ich Platz. Ich hab schon eine U-Profiel Stange liegen (Stahl). Denke ich werde diese mal drunter schrauben mit kleinen unterbrüchen für die Rollen und grad ne Kombie aus beiden machen. Wird irgendwann in den nächsten 2 stattfinden. Werde dann wieder berichten Link zu diesem Kommentar
ono99 Geschrieben 29. Juli 2015 Teilen Geschrieben 29. Juli 2015 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Mit Unterbrechungen macht das gar keinen Sinn! Entweder gehts durch, oder du kannst die Verstärkung, die dann keine mehr ist, gleich weglassen! Link zu diesem Kommentar
Andrés Geschrieben 3. August 2015 Teilen Geschrieben 3. August 2015 Hi! Mein Name ist Andrés und ich bin über die Internet Suche nach einer Lösung auf euer Forum gestoßen. Und habe mit Begeisterung dieses Thema verschlungen und eure Infos und Daten aufgenommen. :D:D Eine paar Fragen hätte ich noch. Meine nutzbare Fläche im S Max ist 1008 x 1000 mm. Wie stark würdet ihr die Winkel wählen bei einer Schienenlänge von 910 mm ? Dann hätte ich noch gerne gewusst ob es ausreichend ist eine 15 mm Siebdruckplatte nur links und rechts auf Winkel zu montieren oder biegt sich die durch? Habe auch eine Variante mit Aluprofilrahmen gesehen. Herzliche Grüße aus dem Schwabenländle Andrés Link zu diesem Kommentar
Andrés Geschrieben 3. August 2015 Teilen Geschrieben 3. August 2015 Hallo, hier noch ein paar Bilder von meinem nacktem Kofferraum und der möglichen Befestigungen. Würdet ihr die Airline schienen mit nutzen und Dort Wnkel befestigen oder nur an die 4 Schrauben gehen. You do not have the required permissions to view the image content in this post. Link zu diesem Kommentar
CaliPilot Geschrieben 3. August 2015 Teilen Geschrieben 3. August 2015 Hallo Andrés, zu den Teleskopschienen und benötigten Winkeln kann ich Dir nichts sagen, allerdings würde ich auf die 15mm Siebdruckplatte verzichten und gleich auf Alu gehen. In meinem Heckauszug hatte ich auch erst eine Platte aus Holz, mit der Zeit sieht sie jedoch ziemlich siffig aus und (bei Dir wahrscheinlich nicht so wichtig) hat sie eine menge Platz verschwendet. Seit ich die Aluwanne montiert habe, passt auch endlich mein Grill auf den Auszug ohne am Multiflex-Board zu schrammen. Chris Link zu diesem Kommentar
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