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Erfahrung neuer Faltenbalg T6.1


roibusch

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Guten Morgen,

nein, das ist bei Benno natürlich noch die alte Variante. Danke, ich habe es korrigiert.

 

Kannst Du Dein Profil bitte etwas erweitern und noch ein paar Details zum Cali nennen ? Manuelles Dach, also Beach (oder noch ein verspäteter Coast?) würde ich anhand der Seriennummer vom Balg vermuten ...

 

Grüße,

Erik

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Dich möchte ich nicht als Chef haben - in 20 Minuten so einen Balg schneidern???

 

 Bitte vormachen 😅

 

 Grüße

 Jochen

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das hieße dann "mit der heißen Nadel genäht" und würde ja zu der vor ein paar Tagen hier geäußerten Theorie passen :) 😉 

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Kurzer Erfahrungsbericht mit Ocean Produktionsdatum Mai 23 (Balg mit schwarzem dichtband, kein "C"):

 

Hab nun zwei Gewitter auf 1050m Höhe in exponierter Lage hinter mir, einmal 30 min starker Regen mit heftigem Wind von vorne, und einmal ca 1 Stunde Regen. 

Ergebnis: Alle Nähte sind dicht. 

 

Möglicherweise hat die Spannung des Balgs einen Einfluss, denn mein Dach war schon etwas eingesackt. 

 

Oder es gibt eine gewisse Serienstreuung - oder der Regen muss länger andauern, damit er durchdringt. 

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Danke für deinen Test.

Dennoch würde ich wegen eines evtl. Blitzeinschlags bei Gewitter gerade in exponierter Lage in der Höhe,immer das Aufstelldach vorsichtshalber schließen.

Bearbeitet von Martin01
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Sollte fast egal sein ob Dach auf oder zu. Ja in der Höhe und damit in Potentialunterschied macht es was aus. Aber insgesamt wird es egal sein.

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Hallo,

 

Das Thema Gewitter und Aufstelldach wurde bereits mehrfach und sehr ausführlich in diversen Themen diskutiert.🙄

 

Hier geht es um Erfahrungen mit der Qualität des Zeltbalges.

 

Gruss,

 

Stephan

 

 

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Hallo,

ich war heute wieder beim😊und habe mal mit dem Teiledienst wegen der Beschaffung zum Balg gesprochen. Ich hatte hier schon erwähnt, das sich die Balg (Vorgänger nicht innen hell) bei mir vom Keder löst und deshalb der neue drauf muss. 
 

Ich habe darauf bestanden die C Variante zu bekommen, was ggf. nicht besser ist als die davor. Wie auch immer die Variante C ist derzeit nicht erhältlich…. ich habe im PC selbst Einblick gehabt und alle Lager sind rot.

 

Es gibt auch eine TPI die besagt das nur die C Variante verbaut werden darf und hier ist auch hinterlegt wie der Test / Dichtheitsprüfung ablaufen muss. Hat jemand Zugang zu dieser TPI! 

 

Gibt es jetzt jemand der definitiv die C Variante außer Butschi verbaut bekommen hat und den Regentest bzw. Leitungswassertest gemacht hat? 


Gruss Thomas

 


 


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interessant.. ich würde gerne wissen, ob das bei der „E“ Variante (manuelles Aufstelldach zur Info an Quereinsteiger) auch so ist.

Der Service-Mitarbeiter bei VW, der mir noch vor Kurzem mitgeteilt hat, dass er bisher keine Beanstandungen bezüglich der Dichtigkeit des Faltenbalges (verbaut ab Herbst 22 / innen hell) hatte, sagte mir am Dienstag, dass Sie nun die nächste Reklamation im Haus hätten und er gespannt wäre, ob es von VW demnächst eine Rückrufaktion gäbe.

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Wie ich schon erwähnt hatte, es gibt die TPI. Ich gehe mal davon aus, dass eine entsprechende Doku für die Werkstatt gibt. 
 

Wenn es beim Termin am 04.09 bleibt werde ich mal den Werkstattmeister dazu befragen.

 

Gruss

Thomas
 

 


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Moin zusammen,

mein Dach ist leider auch undicht BJ 06/23 und habe es reklamiert. 
Jetzt hat mein Händler gestern bei bestem Regenwetter geprüft ob es wirklich undicht ist. ( hat er noch nicht gehört 😂 ) und hat tatsächlich festgestellt das es rein regnet. 
 

Jetzt hat er Rücksprache gehalten und hat erfahren, dass angeblich einige Zeltstoffe NICHT imprägniert wurden sind und deshalb tauscht er das dann gegen die C Variante. 
Leider aktuell nicht lieferbar. 
 

Beste Grüße aus dem Norden. 

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das würde ja bedeuten, dass es VW von 09/22 bis 06/23 nicht aufgefallen wäre..

Zwischenzeitlich hat man ja offensichtlich versucht mit einer Art Gummiband nachzubessern, was bei der „c“ und „e“ Variante aber allen Anschein nach wieder verworfen wurde.

Es suppt ja auch nicht durch den Zeltstoff, sondern durch die Nähte.. da nützt m.E. auch keine Imprägnierung was. Vielleicht ist das aber auch nur ein zusätzliches Problem.

Bearbeitet von spillo
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In der Zeltproduktion werden Zeltbahnen imprägniert und Nähte versiegelt. Eigentlich sind die Kunstfaser-Zeltbahnen alle

von Werk aus imprägniert. Wieso sich VW bei solch simplen Sachen vertut, kann nur mit "Gewinnoptimierung"

zu tun haben. Gruselig, das Ganze.

 

Steffen


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Da hast du absolut recht 

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