Adaptive Spurführung

[Daniel-Tim]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Ich fahre nun auch schon einige Tausend Kilometer mit der adaptiven Spurführung und finde es super. Auf Autobahnen ist das wirklich eine enorme Hilfe. Und der reine Lane Assist hat mich vorher mit dem ständigen vibrieren mehr genervt als unterstützt. 

[moglibonni]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Vielen Dank für die schnelle und ausführliche Rückmeldung. Mir ist natürlich klar, dass es sich nicht um eine autonomes Fahren handelt, aber eine hilfreiche Unterstützung sein kann. Ich würde nie nur auf die künstliche Intelligenz besser gesagt Algorithmus von VW vertrauen, denn soviel Blödheit würde sehr weh tut  ,und außerdem fahre ich viel zu gerne selbst   

Bearbeitet 17. März 2021 von moglibonni

[Tmkrieger]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Hallo moglibonni,

wir haben in den letzten 6 Wochen nur wenige kurze Ausflüge in das Berliner Umland unternommen. Der Unterschied ist in der Stadt nicht spürbar, da <65 km/h gefahren wird. Der Unterschied zum vorherigen Regelverhalten empfinde ich als angenehm. D.h. man nimmt ihn eigentlich nicht wahr, da man ja selbst lenkt und sich nicht fahren lässt (was einige Zeit möglich ist). Ich bin überzeugt, dass die von mir unterbewusst durchgeführten Lenkeingriffe geringer sind --> entspannteres Fahren. Die optische Meldung "Lenkung übernehmen" erschien ca. alle 5-10km, was für mich eine Bestätigung ist, dass der Assistent aktiv und ich passiv (keine Lenkeingriffe) gelenkt habe. Somit ist der Assistent von einem Helfer in der Notsituation (kurz vor Verlassen der Spur) zu einem permanenten Helfer geworden.

Einmal musste der Haken im Assistenzmenü neu gesetzt werden, da Assistent / adaptive Regelung deaktiviert waren.

VG Tmkrieger

[Leguan]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Das scheint bei allen Codierungen so zu sein.

Ich benutze die OBDApp für den Tiguan MJ 2017, da ist da jedenfalls auch so.

[Flo83]

Mit VCDS hats auch ohne offener Motorhaube funktioniert, aber lieber mal aufmachen und Frust ersparen. 

 

VG

[Kini]

Ich hatte auch bei VCDS den Hinweis von wegen Codierung geblockt, Motorhaube öffnen.

 

Kurz aufgemacht, dann wurde die Codierung geschrieben. Vmtl. liegts daran, wie lange der Cali stand..

[Flo83]

Liegt vielleicht am Modelljahr, wurde vielleicht die Software oder Hardware geändert, dass man die Motorhaube offen braucht. Meiner is MJ 20 eure sind wohl alle MJ 21. 

 

Mfg

 

[Rf5001]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Hallo

kannst du mir bitte die Einstellung ab dem Steuergerät A5 auflisten. Habe mir auch den OBDEleven Pro geholt um bei meinem T6.1 MJ 2021 das Pingpong fahren endlich abzuändern. Obd erkennt meine Steuergeräte. Aber bitte sag mir wie es weiter geht. Vielen Dank 🙏 

[Tmkrieger]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Hallo,

du must im A5-Steuergerät

You do not have the required permissions to view the image content in this post.

 

 

zu "Lange Codierung" gehen,

 

 

da dann runterscrollen bis zu Point of Intervention (bei mir der 18. Eintrag in der Liste),

 

da dann eine der beiden Wunschoptionen wählen (Early oder Early setting over menu, Beschreibung der Eigenschaften siehe oben). Motorhaube muss offen sein und dann Kodieren wählen, habe dazu kein Screenshot mehr.

 

Viel Erfolg!

[Rf5001]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Vielen Dank 

 

Ich werde es gleich morgen probieren..

 

Viele Grüße aus dem Allgäu 

[Rf5001]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Hi

vielen Dank 🤩 Hat super funktioniert. Das fahren mit der adaptiven Spurführung macht jetzt endlich Spaß. Endlich kein PingPong mehr. Ich finde auch das er Kurven viel besser fahren kann. Nach ca. 8 - 10 Sekunden muss man zwar trotzdem leicht das Lenkrad bewegen,  aber das ist zu vorher eine Verbesserung von 1000 Prozent. Nach der Codierung war auch im meinem Discovery Media Pro der Menüpunkt zu sehen.

 

Grüsse aus dem Allgäu

Bearbeitet 23. März 2021 von Rf5001

[Tmkrieger]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Sehr schön, dass alles gut geklappt hat. Gute Fahrt!

[kermit231]

Hi,

könnt ihr mir sagen wie das Verhalten mit Adaptiver Spurführung ist? Ich habe die Einstellung auf Early (somit Adaptive Spurführung direkt aktiv, keine Wahlmöglichkeit ob LaneAssist mit/ohne Adaptive Spurführung)

 

Was passiert wenn man z.b. absichtlich über die Mittelspur fährt? Gibt es einen Hinweiston?

Bei mir: kein Hinweiston, keine Meldung, Symbol für Spurerkennung geht von Weiß auf Grau. Es gibt keine Vibration im Lenkrad

[Kini]

Es wird sanft gegengelenkt und wenn du trotzdem über die Linie fährst vibriert das Lenkrad etwas. Was wird im Menü der Assistenten unter LaneAssist angezeigt.

 

Es sollten 2 Optionen sein:

 

- Assistent ein/aus

- Lenkradvibration

 

 

[kermit231]

Hi,

danke. Bei mir folgendes Verhalten. Spur erkannt (beide Linien weiß): beim langsamen überfahren z.b. von der Mittelspur: Lenkt leicht dagegen, hält man weiterhin gegen wird die Spurhaltefunktion abgeworfen, weiße Linien werden grau. Keine Hinweis oder Ton

So sieht es bei mir aus: 

You do not have the required permissions to view the image content in this post.