Dach+Dachspoiler(RCBR)...Korrosion

[smilyman]

Bei mir ist auch die Dachschale betroffen. Hinten wirft der Lack Blasen. Habe schon das OK für eine neue Lackierung von VWN. Sollte ich da besser noch warten? Grüße smilyman :-)

[Tomtom]

Hallo Leute,

also, das mit der dickeren Verzinkung kommt mir sehr merkwürdig vor.

Erstens kann man Alu nicht verzinken,

Zweitens gibt es noch den galvanischen Effekt

 

Land Rover hat bei dem Defender die Probleme, weil sie falsche Nieten benutzt haben.

 

Ich lasse mich auch gerne eines besseren belehren.....

 

Gruß

Tomtom

 

der sich das alles nur mit Kopfschütteln betrachten kann

[Guido BIB]

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Was sollen solche Beiträge?

 

Schlauer als die

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?

[Tomtom]

Hallo Guido,

danke für den Link.

 

Ich bin nur daran interessiert, welchen Lösungsweg VWN anbietet oder welcher Weg eingeschlagen wird. Immerhin besteht die Problematik seit 2005 ( jedenfalls bei unserem Cali). Und Augenscheinlich gab/gibt es bisher keine Lösung. Ich bin gespannt welche Eigenschaften das neue Teil hat, dass soetwas nicht mehr passieren kann.

 

Und - Ja- ich lasse mich auch gern eines besseren belehren

 

Gruß

Tomtom

[r.otto.r]

So, jetzt meld ich mich mal wieder.

Also wir klagen inzwischen gegen VW wegen Korrosion unseres RCBR Moduls, das sie uns als Steinschlagschaden unterjubeln wollen.

Ein Gutachter, der vom Gericht bestellt wurde, und von VW akzeptiert wurde, hat eindeutig einen Verarbeitungsfehler festgestellt, was VW natürlich nicht akzeptierte. Nachgutachten, gleiches Ergebnis.

Zwischenzeitlich hat man sogar versucht uns weiszumachen , dass wir keinen Anspruch auf Garantie hätten da der Wagen ein Reimport ist.

 

Desweiteren wurde bezweifelt, dass wir den Schaden in der Garantiezeit gemeldet hätten. Die Garantie gelte anscheinend ab Herstellungsdatum und nicht ab Übernahmedatum.

Völlig unerheblich, da schon 7 Monate nach Kauf das Modul anfing zu gammeln.

Unterlagen über die Aufnahme des Schadens wurden uns aber verweigert.

VW verlangt von uns also Unterlagen , die sie nur selbst erbringen kann deren Herausgabe an uns sie aber verweigert. Schikane

 

Außerdem hätten nur Besitzer mit deutschsprachigem Bordbuch/ Serviceheft Garantie.

Wir haben aber ein deutschsprachiges Bordbuch/ Serviceheft.

Alles in Allem ein unwürdiges Verhalten seitens VW.

 

Unser Modul gammelt inzwischen an zwei weiteren voneinander unabhängigen Stellen unter anderem auch links unterm Dachfalz.

 

Gerichtstermin ist Do.,18.10.

 

Ist es möglich, dass mir alle Betroffenen ein Bild ihres Moduls schicken?

Dann können wir noch besser darstellen, dass wir kein Einzelfall sind und es sich wirklich um einen Verarbeitungsfehler handelt.

 

r.otto.r

[JoJoM]

Hallo Otto,

 

ich hab hier im Fred irgendwo Bilder hoch geladen. Da kannst Du Dir gerne was ausdrucken.

[Hans-Peter]

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Hast ne PN von mir,

 

Gruß Hans-Peter

[Tom50354]

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Es dürft doch reichen, wenn Dein Anwalt mal einen Blick in diesen Thread wirft!

VW und auch der VW Anwalt weiss natürlich, dass sie verlieren.

Leider ist es jedoch so, dass nur geschätzt nur jeder zwanzigste den Gang zum Gericht wagt. VWN kommt damit immer günstiger weg!

 

 

Und übrigens: Du hast in der Tat keine Garantie! Du hast Gewährleistung! Verwechsele die beiden Sachen bitte nicht.

 

Ausserhalb der 24 monatigen Gewährleistung haben Kunden, die in Deutschland gekauft haben (beim Reimport weiss ich es nicht) eine Lackgarantie über IMHO 6 Jahre!

[Otto Mayer]

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Meine Fotos kannst du auch gerne verwenden.

 

Gruß

Otto Mayer

[CaliMUC]

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Servus,

 

ich glaube hier liegst du in diesem Fall nicht ganz richtig.

Wenn r.otto.r tatsächlich VW verklagt hat und nicht einen Händler, so kann er dies eigentlich nur basierend auf der von VW eingeräumten Garantie machen.

Gewährleistung kann er doch nur beim Händler einklagen und der steht ja angeblich hier nicht als Gegner vor Gericht.

Um das abschließend zu beurteilen müssten wir aber wissen, ob der Reimport im Ausland erworben wurde bzw. wer tatsächlich der Gegner im Gerichtsverfahren ist.

 

Viele Grüsse

 

CaliMUC

 

PS: Zu den Bildern sollte man zur Sicherheit auch Fahrgestellnummern nennen können, damit setzt man VW auf jeden Fall unter Druck.

[Bernhard]

Hallo,

 

hier der Ablauf meiner Korrosionsgeschichte.

 

Schon vor Ablauf des ersten Jahres zeigten sich am Dachspoiler Blasen. Der Schaden wurde vom dokumentiert und VWN zugeleitet.

Noch am gleichen Tag kam von VWN die Zustimmung zur Reparatur. Der erste Werkstattaufenthalt war ohne Ergebnis. Zunächst war ein falsches Teil bestellt worden, dann kam die Nachricht: derzeit nicht lieferbar.

In der Hoffnung, daß eine dauerhafte Lösung ansteht, habe ich VWN mit der Bitte um Stellungnahme angeschrieben. Mein Vorschlag war, die Reparatur erst dann auszuführen, wenn das Korrosionsproblem dauerhaft gelöst sei.

Zwischenzeitlich teilte mir der jedoch mit, daß ein neuer Dachspoiler eingetroffen sei. Da von VWN außer einer Eingangsbestätigung noch nichts zu hören war, bemühte ich die Hotline. Wenige Tage später - nach 7 Wochen! - kam dann die Antwort:

 

"Im Sinne der Schadensminderungspflicht, die ich als Halter habe, sollte die Reparaturmaßnahme unverzüglich durchgeführt werden".

VWN geht davon aus, "daß eine dauerhafte Lösung Berücksichtigung finden wird".

 

Der anschließende Werkstattaufenthalt dauerte 5 Tage. Das Dach wurde vollständig demontiert. Der neue Dachspoiler beim lackiert und eingesetzt.

Die Fuge dauerelastisch geschlossen, nachdem ich hierfür zugestimmt habe.

 

Ob das die "dauerhafte Lösung war"? Die Zukunft wird es zeigen.

 

Gruß Bernhard

[Tom50354]

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Danke für die Richtigstellung. Du hast natürlich Recht.

Wird spannend wie das ausgeht und wenn er nicht in Deutschland nach deutschem Recht erworben hat, kann das böse ausgehen.

[ono99]

Ich darf mich nun doch gerne hier einreihen!

 

Beidseitig blüht es an den Außenkanten des RCBR.

 

Cali CL, 01/2011, natural grey

 

Ich habe noch ca. 2 Monate bis zur Inspektion, dann ist auch die Reisezeit vorbei und vor Ablauf der 2 Jahre können Mängel in Ruhe abgearbeitet werden.

 

Uups, jetzt war ich für Manfred ein paar Minuten zu spät. . . .

 

Irgendwie lustig, dass es just auf beiden Seiten gleichzeitig und fast identisch anfängt - sozusagen berechenbar, also quasi "normal"!?

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[Guido BIB]

Hi,

 

beim Thema Korrosion am Dach sensibilisiert, habe ich mal etwas genauer hin geschaut. Hinten links geht es los - Blumenkohl am Dach. Anfang November ist der Termin für das RCBR-Modul - da machen die das hoffentlich gleich mit.

[Onk]

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Hi,

 

Was mich irritiert ist die Auffälligkeit mit der es hinten am Dach beginnt.

Du bist mindestens der 3. MJ 2010 den ich kenne, der es genau da hat. Das hat irgendwie System. Aber welches?

 

Gruß

 

Gunther