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Lazer ST4 Evolution

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Mainline

Seine Erfahrung "Im Dunkeln" hat Chris schon beschrieben.

 

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Vielen Dank für die Fotos. Bei Euch sieht das wirklich gut aus.

Ich muss heute Abend mal bei meinem Bus mit Photoshop die Lazer nachrüsten :D

Gruß,

Gerhard

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Martin1967
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Hallo Rudolf, ich hab es befürchtet, dass dann wohl LED auch noch auf die Haben-wollen-müssen-Liste gehört...

Viele Grüße aus Rosenheim

Martin 

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Mainline
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So, ich habe mal digital die Lazer Lamps von Verenas Bus nachgerüstet:

 

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Wenn ich noch ne halbe Stunde draufschaue, dann hab ich mich dran gewöhnt...., ... und werde bestellen.

Viele Grüße,

Gerhard

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Mischi1909
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Moin Gerhard,

 

sieht doch gar nicht so „schlimm“ aus und wenn’s Sicherheitstechnisch was hilft würde ich es auch nachrüsten.

 

PS: KS? Schöne Grüße, quasi direkt vor der Haustüre 😉👍🏻

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alexx

Hallo zusammen,

 

das Kit für den VW T6 liegt seit gestern bei mir und wartet auf den Einbau. Was mich ein wenig irritiert ist die mittlere Chromleiste beim California (anstatt schwarzer Kunststoff-Rippe beim Transporter). Hat das bei euch alles gut geklappt mit dem Aussägen und dem Einclipsen in den Grill? Hat das sofort einwandfrei gepasst? Irgend etwas spezielles zu beachten?

 

Viele Grüße

Alex

 

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BulliWien

Servus Lichtfreunde und -freundinnen,

 

blöde Frage vom nicht-Offroader: Hier ist immer die Rede vom Lazer ST4 bzw. ST4 Evo. Das ist ja prima zum Rehe in den Feldern bewundern - auch wenn es ein bisschen blendet. Aber wäre mehr Leuchtweite und dafür weniger Streuung nicht feiner, wenn man meisten auf einer gewissen Mindestform von Straße unterwegs ist? Und dann reden wir doch eher von der Lazer Triple-R 750 Elite-3 mit sehr ähnlichen Einbaumaßen aber beinahe doppelter Reichweite bei signifikant geringerer Blendung.

 

Hier mal die jeweiligen Ergebnisse zum Vergleich:

 

ST4 Evolution:

 

Triple-R 750 Elite-3:

 

Gibt es dazu Erfahrungen, wie das im wirklichen Einsatz funktioniert?

 

Liebe Grüße,

Martin

 

 

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calisax

Da mußte ich mal zuschlagen....

 

 

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BIM

Falls jemand unentschlossen ist, bei Genesis Import gibt es bis 14. Juni -10% auf Lazer Lampen.

 

Viele Grüße, Martin

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BulliWien
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Servus @calisax,

 

und wie ist es geworden? Du scheinst ja meine Bedenken bzgl. des hier im Forum so populär beschriebenen ST4 Evolution zu teilen, wenn Du beim Triple-R 750 Elite-3 zugeschlagen hast. Die Reichweite ist bei gleicher Leistung im Vergleich zum ST4 schon sehr beeindruckend (1 Lux bis 496m ggü. "nur" 278m). Deshalb aber meine Frage: Hast Du das parallel mit dem Fernlicht angeschlossen oder ist es nur ein "Arbeitslicht"? Und wie hast Du für diese Entscheidung die ECE-Referenzzahl der bestehenden Beleuchtung herausgefunden? Bei der ST4 mit einer Referenzzahl von nur 7,5 hätte ich mir da ja keine Sorgen gemacht, aber Deine Leuchten haben je 37,5 - da bleiben also nur noch 12,5 für den Bestand übrig....

 

Liebe Grüße,

Martin

 

 

 

 

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calisax
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Hallo,

ja ich habe es einfachhalber erstmal am Fernlicht angeklemmt.

Ich habe dazu am linken Stecker vom Scheinwerfer das Kabel vom Fernlicht als Schaltimpuls für das Relais genommen.

 

Würde aber gern noch ein Relais einbauen.  Nebelscheinwerfer AN UND Fernlicht AN , dann LAZER AN.

 

Habe erst gedacht ich kann mit das am linken unteren Nebelscheinwerfer holen das Plussignal, aber dann würde bei Fernlicht und abbiegen links, die LAZER aufleuchten 😞

 

Kann ich das Signal für beide Nebelscheinwerfer gleichzeitig vom Innenraumschalter Licht abgreifen? Also Dreh - Lichtschalter auf Abblendlicht gedreht und gezogen (für Nebelscheinwerfer) .

 

IDEE?

 

Grüße Daniel

 

 

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Peter1975

Aktuell gibt es auf die lagernden Komplettsets -15% Rabatt!

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