chrissie Geschrieben 31. Mai 2014 Teilen Geschrieben 31. Mai 2014 Sorry, die Angabe mit 2800kg ist falsch, 2400kg ist wohl richtig, wir haben grade den FZ und die gesamten Gutachten Träger und so bei VW liegen. Die suchen grade eine Lösung, wir haben hier den Rollerträger ci 75-85kg von mir geschätzt, Roller Mit vollen Tank 138kg.So VW sagt wir Lasten auf auf 3,2 ohne Veränderung, was ist, dann mit Reifen,Felgen und Bremsen. Wir haben den Cali mit 2.1 mit 2l Maschine wohl so 174PS Sorry mehr habe ich grad nicht. Nur dieses kümmerliches Wissen. Link zu diesem Kommentar
Tom50354 Geschrieben 31. Mai 2014 Autor Teilen Geschrieben 31. Mai 2014 2400kg zul. Gesamtgewicht gibt es auch nicht! Cali hat mindestens 3000kg! Achslast hinten IMHO immer > 1500KG Link zu diesem Kommentar
chrissie Geschrieben 31. Mai 2014 Teilen Geschrieben 31. Mai 2014 Hallo Tom, du hast Recht, mein Mann ist grade erwacht und da kommt schon die Antwort, es sind 3,0 Link zu diesem Kommentar
JoJoM Geschrieben 31. Mai 2014 Teilen Geschrieben 31. Mai 2014 Hallo Chrissie, um die Rumeierei etwas zu reduzieren, wäre es vielleicht hilfreich, wenn Du gemeinsam mit deinem Mann mal das Profil vervollständigen würdest. Es gibt keine Cali 2.1, und es gibt auch keine Cali mit 2 l-Maschine und 174 PS. Link zu diesem Kommentar
chrissie Geschrieben 2. Juni 2014 Teilen Geschrieben 2. Juni 2014 so , alles ausgefüllt vielleicht, kann uns nun jemand etwas dazu sagen, Hilfreiche Tipps sind herzlich wilkommen Link zu diesem Kommentar
Tom50354 Geschrieben 2. Juni 2014 Autor Teilen Geschrieben 2. Juni 2014 Es wurde doch eigentlich schon alles gesagt! 1. du hast einen 3,0t California. Welche Achslast der eingetragen hat bist du uns noch schuldig. Aber ich denke mal so um die 1500kg. 2. Du bist zum TÜV damit gefahren und die haben dich vom Hof gejagt, weil die eingetragene Achslast wohl überschritten wurde. 3. Da wir nicht wissen um wieviel die Achslast überschritten wurde, können wir nicht helfen. 4. Dein Profil ist noch falsch! Da muss T5.1 stehen! Nicht T5.2 ... aber egal! Link zu diesem Kommentar
chrissie Geschrieben 2. Juni 2014 Teilen Geschrieben 2. Juni 2014 Hallo Tom, nichts bleibe ich schuldig ;-))), jetzt Achslast nur mit Träger 1440Kg, Wasser, Porta P. Kleinwerkzeung und Markise an Bord,Das mit den T1/T2 wird gemacht DANKE ;-)))) Link zu diesem Kommentar
chrissie Geschrieben 2. Juni 2014 Teilen Geschrieben 2. Juni 2014 und noch etwas vergessen, Reifen Lasten Index T 6, Felgen bis 720 Kg Link zu diesem Kommentar
chrissie Geschrieben 2. Juni 2014 Teilen Geschrieben 2. Juni 2014 Sorry, die korrekten Zahlen, für die Reifen sind 900kg. Die Felgen 850 Kg, der Roller wiegt laut Schein 127kg ohne Tankfüllung, für den Tank rechne, ich bei 9l und auf der sicheren Seite mal 15 Kg Link zu diesem Kommentar
chrissie Geschrieben 3. Juni 2014 Teilen Geschrieben 3. Juni 2014 Letzte Korrektur, Reifen Lasten Index T 6 gleich 950 kg, heute erst vom TÜV erfahren. Nun das allerwichtigste unser Cali hat jetzt mit Brief und Aufkleber ( für den Rollerträger) eine Achslast von 1720 Kg. Nun gehts ab mit Cali und Roller zur Fähre Gotland Ruft. Link zu diesem Kommentar
T2-Fahrer Geschrieben 3. Juni 2014 Teilen Geschrieben 3. Juni 2014 Habe leider noch immer nicht kapiert was ein Reifen Lasten Index T6 ist, wer kann mich aufklären? Ich kenne Traglastindizes welche gemäß Normung in zwei- bzw. dreistelligen Zahlen dargestellt werden, z.B 99 oder 106. Und weshalb braucht der Rollerträger einen Aufkleber?? Um den geltenden Vorschriften zu genügen muss das Typschild des Fahrzeugs entsprechend der neuen Hinterachslast geàndert werden. Gruß T2-Fahrer Link zu diesem Kommentar
chrissie Geschrieben 3. Juni 2014 Teilen Geschrieben 3. Juni 2014 Der Aufkleber ist nur Optik, damit wir auch in Zukunft unsere Ruhe vor der Polizei oder andere Trachten Träger haben, wir haben ja alles im Schein stehen ab heute. Der TÜV hat uns das mit dem Reifen lasten Index so gesagt. Wir haben es so verstanden. Das diese Reifen und auch unsere Felgen bis zu diesem Gewicht Tragen können. Wir haben im Sommer immer Schwerlastreifen drauf wegen dem Gewicht Cali, Rollerträger und Roller Link zu diesem Kommentar
Spassreisender Geschrieben 4. Juni 2014 Teilen Geschrieben 4. Juni 2014 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. ...ich vermute mal, dass mit dem T (bis 190) der Geschwindigkeisindex gemeint ist, als Lastindex würde im vorliegenden Fall 103 (bis 1750 kg für die Achse) reichen, und ich gehe weiter davon aus, dass die montierten Reifen einen Lastindex von 106 (abgeleitet von ..6) haben, und damit mehr als ausreichend sind. Gruß Joe Link zu diesem Kommentar
Tom50354 Geschrieben 4. Juni 2014 Autor Teilen Geschrieben 4. Juni 2014 wildes Rätselraten.... immer noch keine Fakten! Dabei wäre es so einfach! Wie hoch ist die eingetragene Achslast? Antwort ausstehend! Wie hoch ist die Achslast mit Roller? Antwort ausstehend! Link zu diesem Kommentar
T2-Fahrer Geschrieben 4. Juni 2014 Teilen Geschrieben 4. Juni 2014 Weiterhin wäre noch interessant auf Basis welches Prüfzeugnisses der TÜV die Hinterachslast erhöht hat. Er braucht hierzu in jedem Falle die Freigabe des Fahrzeugherstellers (Inhaber der Betriebserlaubnis des Fahrzeugs). Oder wurden verstärkte Federn verbaut? Falls ja, welche? T2-Fahrer Link zu diesem Kommentar
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