Immer wieder dieses Aufstelldach

[Kruemelbulli]

Hallo Glompf,
war diese dreiwöchige Umbau Aktion ein Rückruf? Oder aufgrund deiner mehrfachen Beschwerden? Wer oder was meinst Du mit AMAG-Import ?

[KCSunshine]

AMAG ist der Schweizer Importeur von VW, Skoda, Seat, Porsche usw.

[Glompf]

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Es gibt dazu leider kein Rückruf. Dies erfolgte Aufgrund unserer Reklamation. AMAG ist, wie es  @KCSunshine hier geschrieben hat https://www.caliboard.de/topic/23937-immer-wieder-dieses-aufstelldach/?do=findComment&comment=461801, der Schweizer Importeur von VW.

 

[Rudel]

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Ich hab eine über, wenn die aus dem T 5 passt (iast wohl identisch) , aber wie kommt die zu Dir?

[BIGBBA]

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Also zu T6.1 passt diese Hacken oben ja, unten sind aber die Druckknöpfe weiter auseinander. Dies wegen den Federplatt statt des Lattenrosts. 

[alfa1412]

Hallo allerseits,

ich wollte hier mal meine Erfahrungen der letzten 7 Monate berichten. Im Hochsommer bei über 30 Grad musste ich das elektrische Dach eigentlich täglich nachpumpen , manchmal auch nach zwei Tagen. Das Dach sinkt immer gleichmäßig ein paar Zentimeter pro Tag. Für mich geht das allerdings in Ordnung…ich komme damit zurecht. 

Im Herbst sank das Dach eigentlich genauso ab. Ich musste bei einer Woche Standzeit im Herbst das Dach fast täglich nachpumpen. Die Temperaturen lagen so zwischen 10 und 15 Grad.

Aktuell stehen wir bereits seit mehreren Tagen in Hamburg bei wirklich frischen Temperaturen zwischen 0 und 3 Grad, und das Dach bleibt absolut straff und gespannt in seiner Position.

Scheint also eindeutig ein temperaturabhängiges Phänomen zu sein.

Gruß 

Christian

 

[Werner]

Hallo,

ich habe nach 18 Jahren Cali und nur einseitigem Einsinken ab dem 4. Cali-Jahr festgestellt, dass je größer die Temperatur-Unterschiede zwischen Tag und Nacht sind, desto größer das Einsinken.

Nach dem ich jeden Abend etwas runter lasse und wieder hochfahre kann ich damit noch leben solange es bei ca. 1cm bleibt.

Servus

Werner

[EditionRed]

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Ich verlinke meine Frage nach Bildern der Dachabdichtung bei neu ausgelieferten Fahrzeugen mal hierhin.  Vielleicht stellt ein glücklicher Neuwagenbesitzer die Bilder hier ein.  Danke.

[gentleman4ever]

andere Dächer haben auch ihre Probleme...

 

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Bearbeitet 25. April 2023 von gentleman4ever

[dd_rabbit]

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Ja - wobei es hier ja um die Lackierung geht - Blasenbildung beim GfK-Dach - ich persönlich finde das eine Bild (welches in dem Artikel gezeigt wird) nicht so krass… 

[Benno_R]

Das Marco Dach brach bei uns genau über dem Gasfederanlenkpunkt wie bei vielen anderen auch. Ich meine es waren 10.300 oder so die der Vater zahlte…

[Wurstblinker]

Schnäppchen 

[Benno_R]

Jetzt beim Ocean 6.1 beide Dackecken rausgeploppt vorne, Absenkung am Gardasee im April 5cm am Tag.

Wie Gottschalk einst sagte:

Ein bisschen Demut muss man schon mitbringen jeden Tag.

[gentleman4ever]

exakt... es ist eben nicht nur die Lackierung sondern fehlerhaft gebaute GFK Dächer die leicht brechen weil die Matten nicht richtig verklebt sind und Material ausdampft... die Bläschen sind nur die kleinen, ersten Anzeichen eines größeren Problems...

Bearbeitet 25. April 2023 von gentleman4ever

[Benno_R]

Naja… wenn man sich die Kinematik ansieht… kein Wunder, hätte ich meinen Ingineuren nicht freigegeben mit den Anlenkpunkten, aber wir schweifen ab.

ist in dem Fall meiner Meinung nach leider Konstruktionsmangel und nicht QS Thema, und das gebe ich sehr (!) selten zu 😂