callivan Geschrieben 1. Februar 2020 Teilen Geschrieben 1. Februar 2020 Hallo Tom, du scheinst sehr wärmebedürftig zu sein. Wir heizen unten des Nachts maximal auf Stufe 1. Klar, wir haben einen T5.2. Schlafen wir oben, machen wir die Heizung aus, auch im Winter. Selbst in Großbreitenbach bei -22°C lief die Heizung nur auf Stufe 2, weil sonst Hund und Kind gegart worden wären. Sitzen wir abends noch unten, gibt es im Winter maximal die 7. Allerdings klappen wir dann die Bettplatte runter, weil der Wärmeverlust sonst zu groß würde. Vielleicht wären die Heizkissen von stoov doch eine Überlegung für dich wert ... oder deren Heizdecke? Nachdenkliche Grüße von Heike. Link zu diesem Kommentar
hans_771 Geschrieben 1. Februar 2020 Teilen Geschrieben 1. Februar 2020 Unser Heizverhalten im T 5.2 ist auch genauso gewesen in der Vergangenheit. Wir haben maximal zum schlafen auf Stufe zwei geschalten, alles über Stufe vier hält man gefühlt nicht aus. Ging aber auch nur bis 6 meine ich. Ich bekomme meinen neuen in zwei Wochen, ich werde berichten... Link zu diesem Kommentar
Tom50354 Geschrieben 2. Februar 2020 Autor Teilen Geschrieben 2. Februar 2020 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. OMG ja ich bin ein Weichei... Was im T5.1, T5.2 und T6 möglich war weiss ich aus eigener Erfahrung. Und deshalb eben mein Bedenken, dass im T6.1 einige wohl nicht zufrieden sein werden. Es geht hier nicht um Euer oder mein Empfinden. Es geht darum, dass es im T6 geschafft wurde 26 Grad im Auto zu erreichen und im T6.1 eben nicht. Und es geht nicht um Sinn oder Unsinn von 26 Grad! Es geht um eine geänderte Einstellung, die wie ich meine keinerlei Reserven mehr zulässt. Jetzt ist Stufe 10 im STG auf 26°C eingestellt. (Im T6 bei Eberspächer waren es 30°C) Die 26 Grad werden im Bereich der Luftansausgung gemessen. Der Fühler sitzt in der Luftstandheizung! Der kleiner vordere Ausgang des Gebläses bläst aber direkt in die Richtung der Luftansaugung. Aus diesem Grund regelt die Heizung zu früh ab. Und JA ..wenn ich jetzt bei 5 Grad Plus im Fahrzeug schlafe ist die Heizung ausreichend, wenn ich sie auf Stufe 6 stelle... Auch bei Minus 5 Grad reicht es zum schlafen. Aber Mir (= Weichei) ist es bei Minus 5 Grad im Fahrzeug bei Stufe 10 zu kalt. Und das war bei Stufe 7 im T6 nicht der Fall. 7 Link zu diesem Kommentar
Gast Geschrieben 2. Februar 2020 Teilen Geschrieben 2. Februar 2020 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Wie ist eigentlich die Leistungsangabe der Standheizung gegenüber dem T6? Vemindert oder gleich, dann wäre es ja nur ein Regelungsproblem. Link zu diesem Kommentar
Tom50354 Geschrieben 2. Februar 2020 Autor Teilen Geschrieben 2. Februar 2020 Die neue im T6.1 ist eine Eberspächer airtronic M2 D4A 3500 Watt. Ich glaub vorher im T6.0war eine Eberspächer D3 mit 3000W Link zu diesem Kommentar
Flh75 Geschrieben 2. Februar 2020 Online Teilen Geschrieben 2. Februar 2020 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Ginge denn als (Vorläufigen) Workaround eine Umleitung des vorderen Ausgangs des Gebläses ? Thomas Link zu diesem Kommentar
Tom50354 Geschrieben 2. Februar 2020 Autor Teilen Geschrieben 2. Februar 2020 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Ja das hilft ein wenig! Für Interessierte: Hier die möglichen Adaptionskanäle: SW:7C0-963-273-B HW:7C0-963-273-B --- Stand-/Zuheizer 2 Bauteil:LSH_DIESEL 006 0026, Codierung:2200 EV_LSHECCSMNB,002018,EV_LSHECCSMNB_002.rod Mittwoch,22,Januar,2020,17:38:19:37342 VCDS Version: DRV 19.6.2 Datenstand: 20191020 DS308.0 VCID: 2A18CAF84D6EF71FD8-807E IDE00470-Kraftstofferstbef¸llung,ja ,1 IDE06686-Unterspannungsschwelle,11.3 V,1 IDE06689-Unterspannungserkennnung: Zeitschwelle,20 s,1 IDE06690-MAS05059-Regelparameter Zuheizen-untere Temperaturschwelle Umgebungstemperatur,0.0 ∞C,4 IDE06690-MAS05060-Regelparameter Zuheizen-obere Temperaturschwelle Umgebungstemperatur,7.0 ∞C,4 IDE06690-MAS14614-Regelparameter Zuheizen-Einschaltschwelle,3.0 ∞C,4 IDE06690-MAS14615-Regelparameter Zuheizen-Ausschaltschwelle,0.5 ∞C,4 IDE06691-MAS14616-Regelparameter Standheizen-Einschaltschwelle f¸r Ansteuerung Klappe Front,0.5 ∞C,6 IDE06691-MAS14617-Regelparameter Standheizen-Ausschaltschwelle f¸r Ansteuerung Klappe Front,3.0 ∞C,6 IDE06691-MAS14618-Regelparameter Standheizen-Einschaltschwelle f¸r Ansteuerung Klappe Heck,0.5 ∞C,6 IDE06691-MAS14619-Regelparameter Standheizen-Ausschaltschwelle f¸r Ansteuerung Klappe Heck,3.0 ∞C,6 IDE06691-MAS14620-Regelparameter Standheizen-Einschaltschwelle f¸r Ansteuerung Klappe Front und Heck,0.5 ∞C,6 IDE06691-MAS14621-Regelparameter Standheizen-Ausschaltschwelle f¸r Ansteuerung Klappe Front und Heck,3.0 ∞C,6 IDE06692-Anforderung Zuheizer von Klimaanlage beachten,Nicht ignorieren ,1 IDE06693-Luftdruck ¸ber CAN auswerten,ja ,1 IDE06694-Mindestbrenndauer,5 min,1 IDE07160-MAS04357-Steuerger‰tabschaltung: Abschaltzeit-Zeit 1,140 min,2 IDE07160-MAS04358-Steuerger‰tabschaltung: Abschaltzeit-Zeit 2,30 min,2 IDE11710-MAS03980-Heizzeitbegrenzung-Maximale Heizzeit,180 min,2 IDE11710-MAS13122-Heizzeitbegrenzung-Aktivierung Funktion Heizzeit¸berschreitung,aktiviert ,2 IDE12347-MAS01364-Heizstufen-Stufe 1,12.0 ∞C,10 IDE12347-MAS01365-Heizstufen-Stufe 2,14.0 ∞C,10 IDE12347-MAS01366-Heizstufen-Stufe 3,16.0 ∞C,10 IDE12347-MAS01367-Heizstufen-Stufe 4,18.0 ∞C,10 IDE12347-MAS01368-Heizstufen-Stufe 5,19.0 ∞C,10 IDE12347-MAS01369-Heizstufen-Stufe 6,20.0 ∞C,10 IDE12347-MAS01370-Heizstufen-Stufe 7,21.0 ∞C,10 IDE12347-MAS01371-Heizstufen-Stufe 8,22.0 ∞C,10 IDE12347-MAS01372-Heizstufen-Stufe 9,24.0 ∞C,10 IDE12347-MAS11827-Heizstufen-Stufe 10,26.0 ∞C,10 MAS07679-MAS01580-Stellmotor der Luftverteilerklappe-Ansteuerung,7 s,5 MAS07679-MAS02988-Stellmotor der Luftverteilerklappe-Position Mitte,15 %,5 MAS07679-MAS03750-Stellmotor der Luftverteilerklappe-obere Stromschwelle,170 mA,5 MAS07679-MAS14622-Stellmotor der Luftverteilerklappe-Mittelstellung mit Mischtemperaturgewichtung 2,20 %,5 MAS07679-MAS14623-Stellmotor der Luftverteilerklappe-Mittelstellung mit Mischtemperaturgewichtung 1,80 %,5 MAS14285-Temperaturf¸hler f¸r Lufteintritt der Luftzusatzheizung am Dach,0.00 ∞C,1 MAS14286-Temperaturf¸hler f¸r Lufteintritt an der Luftzusatzheizung,0.00 ∞C,1 ENG119729-activacion_of_simulated_flamme_run_for_emv_measuring,aus ,1 ENG119721-development_data_on_CAN,nicht aktiv ,1 Dauer: 00:05 Die Adaptionskanäle IDE12347 lassen sich jedoch nicht ohne LOGIN (der leider nicht bekannt ist - selbst dem Autohaus nicht) ändern. und dann noch die Messwertblöcke SW:7C0-963-273-B HW:7C0-963-273-B --- Stand-/Zuheizer 2 Bauteil:LSH_DIESEL 006 0026, Codierung:2200 EV_LSHECCSMNB,002018,EV_LSHECCSMNB_002.rod Mittwoch,22,Januar,2020,17:38:12:37342 VCDS Version: DRV 19.6.2 Datenstand: 20191020 DS308.0 VCID: 2A18CAF84D6EF71FD8-807E Block,Beschreibung,Istwert IDE00021,Motordrehzahl,0, /min IDE00030,Status des Stellgliedtests,nicht aktiv, IDE00310,Auflentemperatur,1.0, ∞C IDE00310-IDE07543,Auflentemperatur-Fahrzeuggeschwindigkeit,0.00, km/h IDE00310-MAS01632,Auflentemperatur-Status,gefiltert, IDE00310-MAS05093,Auflentemperatur-Aussentemperatur Rohwert (ungefiltert),1.0, ∞C IDE00310-MAS05094,Auflentemperatur-verwendeter Wert,1.0, ∞C IDE00322,Status der Grundeinstellung,wurde noch nicht gestartet, IDE00323,Security Access: Anzahl ung¸ltiger Schl¸ssel,0, IDE00588,F¸llstand des Kraftstoffbeh‰lter,80, l IDE00707,Betriebsart,Dauerbetrieb, IDE01011,Datensatz,2526890150010B, IDE01348-IDE00002,Einschaltbedingungen f¸r Zuheizen-Transportmodus,nicht aktiv, IDE01348-IDE00310,Einschaltbedingungen f¸r Zuheizen-Auflentemperatur,Grenzwerte ¸berschritten, IDE01348-IDE01211,Einschaltbedingungen f¸r Zuheizen-Ruhestrommessmodus,nicht aktiv, IDE01348-MAS01468,Einschaltbedingungen f¸r Zuheizen-Klemme 15,aktiv, IDE01348-MAS01486,Einschaltbedingungen f¸r Zuheizen-Zuheizen,nicht unterst¸tzt, IDE01348-MAS02575,Einschaltbedingungen f¸r Zuheizen-Inbetriebnahme,erkannt, IDE01348-MAS04447,Einschaltbedingungen f¸r Zuheizen-Status Motorlauf,nicht erkannt, IDE01348-MAS05009,Einschaltbedingungen f¸r Zuheizen-Klimaanforderung Zuheizbetrieb,aktiv, IDE01348-MAS05010,Einschaltbedingungen f¸r Zuheizen-Heizger‰t verriegelt,nicht verriegelt, IDE01348-MAS05693,Einschaltbedingungen f¸r Zuheizen-Fehler: der Start verhindert,nicht aktiv, IDE01463-MAS01458,Standheizung: Betriebszustand-Betriebszustand,Regelbetrieb, IDE01463-MAS05031,Standheizung: Betriebszustand-Heizleistung,36, % IDE01834,Batteriespannung,13.2, V IDE02667-MAS02545,Abschaltbedingungen-Letzte,Abschaltbefehl Standheizen, IDE02667-MAS02546,Abschaltbedingungen-Vorletzte,Abschaltbefehl Standheizen, IDE02667-MAS02547,Abschaltbedingungen-Drittletzte,Abschaltbefehl Standheizen, IDE02667-MAS02548,Abschaltbedingungen-Viertletzte,Abschaltbefehl Standheizen, IDE06615,Verbrennungsgebl‰se,2500, /min IDE06617,Dosierpumpe,2.2, Hz IDE06618-IDE00304,Verhinderungsgr¸nde Zuheizen-Kraftstoffvorrat,in Ordnung, IDE06618-IDE04818,Verhinderungsgr¸nde Zuheizen-Ethanolanteil im Kraftstoff,in Ordnung, IDE06618-MAS01285,Verhinderungsgr¸nde Zuheizen-Abschaltung durch Energiemanagement,nicht aktiv, IDE06618-MAS05005,Verhinderungsgr¸nde Zuheizen-Einschaltverbot durch Energiemanagement,nicht aktiv, IDE06618-MAS05006,Verhinderungsgr¸nde Zuheizen-interne Unterspannung,nicht erkannt, IDE06618-MAS05683,Verhinderungsgr¸nde Zuheizen-Batteriefehler,nicht aktiv, IDE06618-MAS12319,Verhinderungsgr¸nde Zuheizen-Generatorfehler,nicht aktiv, IDE06618-MAS12320,Verhinderungsgr¸nde Zuheizen-Bordnetz¸berlastung,nicht aktiv, IDE06618-MAS13121,Verhinderungsgr¸nde Zuheizen-Heizzeit¸berschreitung,nicht aktiv, IDE06619-IDE00002,Einschaltbedingungen f¸r Standheizen-Transportmodus,nicht aktiv, IDE06619-IDE01211,Einschaltbedingungen f¸r Standheizen-Ruhestrommessmodus,nicht aktiv, IDE06619-MAS02575,Einschaltbedingungen f¸r Standheizen-Inbetriebnahme,erkannt, IDE06619-MAS05010,Einschaltbedingungen f¸r Standheizen-Heizger‰t verriegelt,nicht verriegelt, IDE06619-MAS05011,Einschaltbedingungen f¸r Standheizen-Klimaanforderung Standheizbetrieb,aktiv, IDE06619-MAS05012,Einschaltbedingungen f¸r Standheizen-Standheizen,unterst¸tzt, IDE06619-MAS05693,Einschaltbedingungen f¸r Standheizen-Fehler: der Start verhindert,nicht aktiv, IDE06622-IDE00304,Verhinderungsgr¸nde Standheizen-Kraftstoffvorrat,in Ordnung, IDE06622-IDE04818,Verhinderungsgr¸nde Standheizen-Ethanolanteil im Kraftstoff,in Ordnung, IDE06622-MAS01285,Verhinderungsgr¸nde Standheizen-Abschaltung durch Energiemanagement,nicht aktiv, IDE06622-MAS05005,Verhinderungsgr¸nde Standheizen-Einschaltverbot durch Energiemanagement,nicht aktiv, IDE06622-MAS05006,Verhinderungsgr¸nde Standheizen-interne Unterspannung,nicht erkannt, IDE06622-MAS05683,Verhinderungsgr¸nde Standheizen-Batteriefehler,nicht aktiv, IDE06622-MAS12319,Verhinderungsgr¸nde Standheizen-Generatorfehler,nicht aktiv, IDE06622-MAS12320,Verhinderungsgr¸nde Standheizen-Bordnetz¸berlastung,nicht aktiv, IDE06622-MAS13121,Verhinderungsgr¸nde Standheizen-Heizzeit¸berschreitung,nicht aktiv, IDE06623-MAS01486,Funktionsumfang Zu-/Standheizen-Zuheizen,nicht mˆglich, IDE06623-MAS01963,Funktionsumfang Zu-/Standheizen-L¸ften,nicht mˆglich, IDE06623-MAS05012,Funktionsumfang Zu-/Standheizen-Standheizen,mˆglich, IDE06624-MAS05015,Funkfernbedienung-Signal Funksender,nicht erkannt, IDE06624-MAS05016,Funkfernbedienung-Status Empf‰nger,nicht verbaut, IDE06624-MAS05049,Funkfernbedienung-letzte empfangene Signalqualit‰t,254, IDE06625-IDE00371,Betriebsdaten Heizger‰t-Kraftstoffverbrauch,64, ml IDE06625-MAS05018,Betriebsdaten Heizger‰t-Brenndauer,37, H IDE06625-MAS05019,Betriebsdaten Heizger‰t-Aktivierungsdauer,45, H IDE06625-MAS05020,Betriebsdaten Heizger‰t-Einschaltz‰hler Standheizen,51, IDE06625-MAS05021,Betriebsdaten Heizger‰t-Einschaltz‰hler Zuheizen,0, IDE06625,Betriebsdaten Heizger‰t,52, min IDE06625,Betriebsdaten Heizger‰t,36, min IDE06628-MAS02913,Systemlaufzeit im aktuellen Brennbetrieb-Restlaufzeit,65, min IDE06628-MAS05019,Systemlaufzeit im aktuellen Brennbetrieb-Aktivierungsdauer,0, min IDE06628-MAS05023,Systemlaufzeit im aktuellen Brennbetrieb-Timer Mindestbrenndauer,0, s IDE06628-MAS05041,Systemlaufzeit im aktuellen Brennbetrieb-Betriebsdauer,127, min IDE06629-IDE00898,Erstinbetriebnahme: Status-Kraftstoffleitungsbef¸llung,durchgef¸hrt, IDE06629-MAS01866,Erstinbetriebnahme: Status-Systemtest,durchgef¸hrt, IDE06629-MAS05029,Erstinbetriebnahme: Status-Timer Kraftstoffleitungsbef¸llung,0, s IDE06630,Flammenbildung,erkannt, IDE06631,Heizger‰t: Verriegelungsgrund,nicht verriegelt, IDE06643,Einschaltsignal f¸r Standheizen,ein, IDE06650,Funksender anlernen,nicht erkannt, IDE06719,Kraftstofftyp des Heizger‰tes,Diesel, IDE06719-MAS01619,Kraftstofftyp des Heizger‰tes-Kraftstoffart,stimmt ¸berein, IDE06719-MAS05694,Kraftstofftyp des Heizger‰tes-Kraftstofftyp des Motors,Diesel, IDE07159-MAS01155,Steuerger‰tabschaltung: Z‰hler-Steuerger‰t,0, IDE07555-IDE00304,Sperrungsgrund Funkfernbedienung-Kraftstoffvorrat,in Ordnung, IDE07555-IDE04818,Sperrungsgrund Funkfernbedienung-Ethanolanteil im Kraftstoff,in Ordnung, IDE07555-MAS01285,Sperrungsgrund Funkfernbedienung-Abschaltung durch Energiemanagement,nicht aktiv, IDE07555-MAS05005,Sperrungsgrund Funkfernbedienung-Einschaltverbot durch Energiemanagement,nicht aktiv, IDE07555-MAS05006,Sperrungsgrund Funkfernbedienung-interne Unterspannung,nicht erkannt, IDE07555-MAS13121,Sperrungsgrund Funkfernbedienung-Heizzeit¸berschreitung,nicht aktiv, IDE10958-MAS01580,Gl¸hkerze f¸r Heizung-Ansteuerung,0, W IDE10998-MAS02201,Flammenw‰chter-Temperatur,162.7, ∞C IDE11710-MAS00370,Heizzeitbegrenzung-Fahrzeuggeschwindigkeit,0.00, km/h IDE11710-MAS02913,Heizzeitbegrenzung-Restlaufzeit,180, min IDE11710-MAS03980,Heizzeitbegrenzung-Maximale Heizzeit,180, min IDE11710-MAS13122,Heizzeitbegrenzung-Aktivierung Funktion Heizzeit¸berschreitung,aktiv, IDE11710-MAS13123,Heizzeitbegrenzung-Heizger‰t entsperrt: Kundendienst,nicht aktiv, IDE11710-MAS13124,Heizzeitbegrenzung-Zur¸ckgelegte Strecke,0, m IDE12347-MAS14288,Heizstufen-Heizstufe Luftstandheizung,Stufe 10, IDE12347-MAS14289,Heizstufen-Heizstufe Klimabedienteil,Stufe 10, MAS00464-MAS00106,Standard - Umgebungsdaten 1-Jahr,2020, MAS00464-MAS00107,Standard - Umgebungsdaten 1-Monat,1, MAS00464-MAS00108,Standard - Umgebungsdaten 1-Tag,22, MAS00464-MAS00109,Standard - Umgebungsdaten 1-Stunden,17, MAS00464-MAS00110,Standard - Umgebungsdaten 1-Minuten,38, MAS00464-MAS00111,Standard - Umgebungsdaten 1-Sekunden,14, MAS00464-MAS00468,Standard - Umgebungsdaten 1-Verlernz‰hler,15, MAS00464-MAS00711,Standard - Umgebungsdaten 1-Kilometerstand,1440, km MAS01185-MAS01580,Status der Temperatursensoren-Ansteuerung,Temperaturf¸hler f¸r Lufteintritt an der Luftzusatzheizung, MAS01185-MAS14285,Status der Temperatursensoren-Temperaturf¸hler f¸r Lufteintritt der Luftzusatzheizung am Dach,-40.00, ∞C MAS01185-MAS14286,Status der Temperatursensoren-Temperaturf¸hler f¸r Lufteintritt an der Luftzusatzheizung,27.00, ∞C MAS01185-MAS14287,Status der Temperatursensoren-Temperaturf¸hler f¸r Luftaustritt an der Luftzusatzheizung,97.75, ∞C ENG119721,development_data_on_CAN,nicht aktiv, Dauer: 00:06 Die D3 im T6 war lange nicht so tief diagnostiziert. da gab´s nur SW:7E0-819-006-K HW: --- Luftzusatzheizung Bauteil:J604 Standheizung 0401, Codierung: Freitag,31,Januar,2020,08:13:50:37342 VCDS Version: DRV 19.6.2 Datenstand: 20191020 DS308.0 VCID: 2F2EDBECBF8C92370F-5160 Adaption Kanal,,Feld 1,Feld 2,Feld 3,Feld 4, 01,30,30.00 s,n.v.,n.v.,n.v., 02,1,Ja,n.v.,n.v.,n.v., 03,0,St.-Heiz. AUS,n.v.,n.v.,n.v., 04,100,9.98 V,n.v.,n.v.,n.v., 05,94,9.45 V,n.v.,n.v.,n.v., 06,244,244 h,n.v.,n.v.,n.v., 07,,FEHLER:,Kanal 07,nicht,verf¸gbar, 08,,FEHLER:,Kanal 08,nicht,verf¸gbar, 09,,FEHLER:,Kanal 09,nicht,verf¸gbar, 10,,FEHLER:,Kanal 10,nicht,verf¸gbar, 11,,FEHLER:,Kanal 11,nicht,verf¸gbar, 12,,FEHLER:,Kanal 12,nicht,verf¸gbar, 13,,FEHLER:,Kanal 13,nicht,verf¸gbar, Messwertblöcke SW:7E0-819-006-K HW: --- Luftzusatzheizung Bauteil:J604 Standheizung 0401, Codierung: Freitag,31,Januar,2020,08:12:44:37342 VCDS Version: DRV 19.6.2 Datenstand: 20191020 DS308.0 VCID: 2F2EDBECBF8C92370F-5160 Block,Feld 1,Datentyp,Feld 2,Datentyp,Feld 3,Datentyp,Feld 4,Datentyp, 1,12.60 V,,12.0∞C,,30.0∞C,,St.-Heiz. AUS,, 2,0.0 %,,12.0∞C,,Ja,,n.v.,, 3,ID1: 03E657(hex) ,, 4,ID2: 02E657(hex) ,, 5,ID3: nicht angelernt ,, 6,ID4: nicht angelernt ,, 7,2.0,,unbet‰tigt,,gelernt,,47.0,, 8,0.0,,0 W,,0 /min,,aus,, 9,9.98 V,,9.45 V,,15.81 V,,n.v.,, 10,563,,648 h,,n.v.,,n.v.,, Aber da war eben eine 30° Grenze als Höchstleistung abgespeichert. 1 Link zu diesem Kommentar
jojo997 Geschrieben 2. Februar 2020 Teilen Geschrieben 2. Februar 2020 🥵 hoffentlich muss ich mich damit nicht zukünftig auch auseinandersetzen Wenn möglichst viele die Probleme auch reklamieren, wird man bei VWN da hoffentlich nachbessern. Gruß Andreas 3 Link zu diesem Kommentar
Tom50354 Geschrieben 2. Februar 2020 Autor Teilen Geschrieben 2. Februar 2020 Heute noch mal Zeit für Jugend forscht. Bei 10 Grad Aussentemperatur erreiche ich 24 Grad. (Stufe 10) Aber das leider erst nach dem Heizung eine Stunde läuft und zwischen durch keiner die Türe aufgemacht hat. Vom offenen Dach ganz zu schweigen! JA ich weiss... das reicht den meisten. Nein mir nicht! Gemessen wurde auf der Küchenanrichte. Hinter der Sitzbank wo normal die Bettwäsche liegt messe ich nur 18 Grad. You do not have the required permissions to view the image content in this post. Link zu diesem Kommentar
paolaMTB Geschrieben 2. Februar 2020 Teilen Geschrieben 2. Februar 2020 Das ist schon gravierend anders als beim T6. Würde mich auch unzufrieden machen! Wirst du dich an Eberspächer wenden? Lg Paola Link zu diesem Kommentar
Tom50354 Geschrieben 2. Februar 2020 Autor Teilen Geschrieben 2. Februar 2020 Ich habe mich jetzt erst mal an Volkswagen gewandt. Das Heizgerät ist kein Standardprodukt, sondern OEM extra von Eberspächer für VW gebaut. Ich glaube nicht, dass die mir den LOGIN zum verstellen der Anpasswerte verraten. Es könnte so einfach sein! Eine fünfstellige Zahl und alles wäre gut. 1 Link zu diesem Kommentar
DirkDe Geschrieben 2. Februar 2020 Teilen Geschrieben 2. Februar 2020 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Bei dem VW-Einfallsreichtum kann es eigentlich nur "00000" sein. 😉 1 Link zu diesem Kommentar
Tom50354 Geschrieben 2. Februar 2020 Autor Teilen Geschrieben 2. Februar 2020 😉 nein leider nicht Link zu diesem Kommentar
paolaMTB Geschrieben 2. Februar 2020 Teilen Geschrieben 2. Februar 2020 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Ich würde gerne wissen warum der Anpasswert so gewählt wurde. Sollte ja einen Grund haben... Link zu diesem Kommentar
Tom50354 Geschrieben 2. Februar 2020 Autor Teilen Geschrieben 2. Februar 2020 Ich nehme an, dass der Wert ok wäre, wenn nicht direkt die Heizungsluft in den Ansaugtrakt geblasen würde. Im "Labor" hat das bestimmt ausgereicht. Link zu diesem Kommentar
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