Hab ihn - Erster Eindruck

[Gast]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Deshalb geht das auch mit der Programmierung der Luftfederung eleganter. Ich habe hinten nur um 2cm erhöht und vor um 1,5cm abgesenkt. Das stellt den Wagen gerade, ohne die Gesamthöhe nennenswert zu ändern. Der Hochpunkt liegt nämlich in etwa in der Mitte des Daches.

 

 

[jojo997]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

der 6.1 ist aber im Vergleich zum 6.0 wohl nicht höher...auf Nachfrage in Hannover hat sich da nichts geändert.
Stichwort "Messfehler"
Wenn nicht alle 4 Räder auf einer ebenen Fläche stehen, ein Vorderrad z.B. einige cm tiefer steht, sind da schnell  am hinteren Eck durch den hinteren Achsüberstand einige cm mehr auf der Skala.

 

Gruß Andreas

 

[Martin01]

Habe bei meinem 6.1er, Federung und Dämpfung verstärkt gewählt(1BJ). Vielleicht verliert dadurch der Cali etwas seinen Hängehintern und soll auch nur maximal 2cm höher sein.

 

[jojo997]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

ich glaube das kann man so auf den Fotos sehr schwer realistisch feststellen. 
Im unbeladenen Zustand dürfte er meiner Meinung nach ruhig hinten etwas höher stehen.

[Toppes19]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Ist dadurch nur mehr Platz auf der Beifahrer oder ändert das auch die Gegebenheiten auf der Fahrerseite?

[MarBo]

Auf der Fahrerseite dürfte sich nichts ändern.

[Hendrixx]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Hatte vor 2 Wochen beim Probesitzen beim 😀 mit einem großwüchsigen (>1,90m) Menschen gesprochen, der behauptet hat im T6.1 mehr Platz am rechten Knie zu haben. Angeblich mehr Platz zwischen Zündschlüssel und Schalthebel. Sein bisheriges Fahrzeug war ein T6.0 mit Komfortschalttafel. Da ich das Problem mit 1,78m Größe und T6.0-Transporter-Cockpit nie auf dem Radar hatte, kann ich das weder bestätigen noch verneinen.

VG Hendrik

[Siggi]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Das entspricht dem, was ich bei einem neuen T6 ( nicht T6.1 ) nachgemessen habe. Im unbeladenen Zustand 2,03 m. Dann hat sich an der Fahrzeughöhe nichts geändert. Mit den neuen Federn und ca. 2,07 m würde ich nicht in die Lappen-Waschanlage kommen. Da hängt die Höhenbegrenzung bei 2,03 m und mit dem Cali in eine LKW Waschanlage fahren ??????????. Meiner hat DCC mit Dynamikfahrwerk und ist somit 2 cm tiefer, das sollte dann gerade so passen. Weiß nicht, ob er auch mit diesem Fahrwerk den " Hängehintern " und das beschriebene Fahrverhalten hat. Dass er nicht so knackig ist, wie der Kleine im Bild, ist mir schon klar. Ist halt ein ganz anderes Fahrzeug für ganz andere Zwecke. Und das mit dem " Hängehintern " ist mir vor diesem Bericht noch nicht aufgefallen. Ich denke, ich könnte gegebenenfalls mit beidem leben. Das ich Ihn nicht in die heimische Garage bekomme ist nicht schön, aber zu verschmerzen.

[jimmirain]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Hallo,

woher hast du diese Information? An der Zulassung kann es doch nicht liegen, da der Camper durch die Miniküche eine Womo Zulassung haben sollte, wie auch Coast und Ocean?

Oder ist lediglich die Produktion hintenan gestellt?

[Siggi]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Noch einmal die Frage, ist das die Mobiltelefon Schnittstelle " Comfort" ?

[Tom50354]

 ähh... ja...   

You do not have the required permissions to view the image content in this post.

 

Die Ladefunktion funktioniert perfekt!  Appel CarPlay ist ein Traum! Egal ob das Telefon in der Tasche oder in der Induktionsladeschale.  Es funktioniert perfekt!   

[Siggi]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Danke für die Info. Der T6.1 wurde in den Details wohl gut überarbeitet.  

[Currywurst]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Dass man Apple CarPlay jetzt ohne Kabel nutzen kann ist echt ein Fortschritt 

[Wurstblinker]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Ich wollte gerade sagen, steht er jetzt hinten nicht viel zu hoch? Sieht irgendwie merkwürdig aus.

 

Übrigens wird der optische Effekt des Hängehinterns dadurch verstärkt, das die vorderen Radhausauschnitte größer sind als hinten.

 

Im 6.1 werde ich eventuell die Eibach Gewindefedern verbauen. Mir ist der Bus ab Werk eigentlich immer zu hoch, die Vorteile eines tieferen Tx haben mich im Alltag meines ehemaligen T6 überzeugt.

[Tom50354]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

nun ja...  jeder so wie er mag!  

Tieferlegen eines Tx empfinde ich dagegen als kontraproduktiv.  Der Tx ist kein Rennwagen.  

Es macht für mich nur einen Sinn einen Tx tieferzulegen: Bequemer einzusteigen oder eine zu tiefe Garage.  Beides habe ich nicht!