Stoni Geschrieben 2. Februar 2020 Teilen Geschrieben 2. Februar 2020 Ich hab damals problemlos zur DEVK gewechselt. Link zu diesem Kommentar
SteinBron Geschrieben 9. Februar 2020 Teilen Geschrieben 9. Februar 2020 Also ich lese aus diesem Thread heraus, dass es bisher noch niemand geschafft hat, seinen Coast oder Ocean als PKW zuzulassen - richtig? Ich habe meinem VW-Händer nachgefragt und diese Antwort bekommen: "Vor den ganzen WLTP Vorschriften und Maßnahmen, konnte man mit Ausnahmegenehmigung von VW von Wohnmobil auf PKW zulassen. Dies ist leider nicht mehr möglich." Wenn das stimmt, werden wir wohl alle bei einer Womo-Zulassung bleiben ...😒 Link zu diesem Kommentar
Dietmar1 Geschrieben 9. Februar 2020 Teilen Geschrieben 9. Februar 2020 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. VW hat da wenig genehmigen müssen. Unser Coast wurde im Juli direkt als PKW zugelassen. Ein Wechsel zu Wohnmobil ist ebenfalls jederzeit möglich - Vorfahren beim TÜV genügt, anschließend zur Zulassungsstelle. Auch hierfür keine Genehmigung durch VW erforderlich. Rentiert sich für uns aktuell nicht, das was wir an Steuer Salaten würden, würden wir bei der Versicherung wieder ausgeben. Unserer bleibt vorerst PKW. Aber vielleicht ist das jetzt für T6.1 anders. Link zu diesem Kommentar
finn1407 Geschrieben 9. Februar 2020 Teilen Geschrieben 9. Februar 2020 (bearbeitet) Folgend die Antwort meines Verkaufsberaters, als ich fragte, ob ich den bestellten Beach Camper als PKW zulassen kann: Sehr geehrter Herr xxx dann müssten wir aus dem Beach Camper , einen Beach Tour mit Miniküche machen, ist ein Mehrpreis von ca. 3.000,--€. Bearbeitet 9. Februar 2020 von finn1407 Link zu diesem Kommentar
Stoni Geschrieben 9. Februar 2020 Teilen Geschrieben 9. Februar 2020 Das ist die Zulassung ab Werk, da hat Dein Verkäufer Recht. Ich kann mir aber nicht vorstellen dass es im nachinein nicht möglich sein soll diesen zum PKW umzuschlüsseln. Link zu diesem Kommentar
MarBo Geschrieben 9. Februar 2020 Teilen Geschrieben 9. Februar 2020 Muss halt mal einer probieren und berichten. Link zu diesem Kommentar
finn1407 Geschrieben 9. Februar 2020 Teilen Geschrieben 9. Februar 2020 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Denke ich auch. Link zu diesem Kommentar
derkuurt Geschrieben 16. Februar 2020 Teilen Geschrieben 16. Februar 2020 Welche Vorteile hat denn eine PKW-Zulassung? Nach meiner Rechnung ist das ein ziemliches Nullsummenspiel, denn was man bei der Versicherung spart, zahlt man bei der Steuer wieder drauf. Ich könnte mir auch vorstellen, dass der Staat bei Diesel-PKWs angesichts der CO2-Diskussion die Steuer-Daumenschrauben schneller anziehen wird als bei der doch eher überschaubaren Gruppe der Wohnmobilisten. Link zu diesem Kommentar
Dieselschnüffler Geschrieben 16. Februar 2020 Teilen Geschrieben 16. Februar 2020 (bearbeitet) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Habe nicht die allerletzten Infos meinen T5 Cali habe ich als PKW versichert und gleichzeitig als WoMo versteuern lassen. Das ging problemlos und spart tatsächlich Kosten. Immer noch 😄. Bearbeitet 16. Februar 2020 von Dieselschnüffler Link zu diesem Kommentar
SteinBron Geschrieben 16. Februar 2020 Teilen Geschrieben 16. Februar 2020 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Soweit ich weiß, sind bei der Steuer vor allem Hubraum und Schadgas-Ausstoß ausschlaggebend. Also bei meinem Audi A4 Baujahr 2011 mit dem einzig wahren EA189-Schummelmotor (2L Hubraum) zahle ich fast auf den Euro genauso viel Steuern wie jetzt für den Bus (auch 2L mit viel modernerer Abgasnachbehandlung) mit Womo-Zulassung. Kann mir nicht vorstellen, dass dann der Unterschied zwischen PKW und Womo hier so groß ist. Auch der TÜV hat auf Nachfrage gemeint, er kann sich nicht vorstellen, dass es einen großer Unterschied bei der Steuer machen wird - aber das wahr auch nur eine Vermutung. Kann man das irgendwo definitiv erfragen? Link zu diesem Kommentar
Stoni Geschrieben 16. Februar 2020 Teilen Geschrieben 16. Februar 2020 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Mein Cali als PKW 502€ als Wohnmobil 220€ Link zu diesem Kommentar
derkuurt Geschrieben 16. Februar 2020 Teilen Geschrieben 16. Februar 2020 (bearbeitet) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Der TÜV vermutet falsch. Steuern auf Wohnmobile gehen nach Gewicht, bei PKW geht es nach CO2-Ausstoß. Beim Cali ist der Unterschied mehr als das Doppelte. Einfach mal einen KFZ-Steuerrechner im Netz googeln. Z.B. hier: You do not have the required permissions to view the link content in this post. Bei mir Womo-Steuer 220 Euro und PKW wäre über 500. Bearbeitet 16. Februar 2020 von derkuurt Link zu diesem Kommentar
Nietnagel Geschrieben 16. Februar 2020 Teilen Geschrieben 16. Februar 2020 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. ... da muss wohl damals etwas „schief“ gelaufen sein. Kann mir nicht vorstellen, dass das so gedacht und heute umsetzbar ist. Wenn doch, dann behaupte ich das Gegenteil und mache es genauso... 🙃 Gruß Nietnagel 1 Link zu diesem Kommentar
derkuurt Geschrieben 16. Februar 2020 Teilen Geschrieben 16. Februar 2020 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Das kommt mir auch seltsam vor, denn Versicherungen haben für Wohnmobile andere Risikokalkulationen als für PKWs (z.B. höheres Diebstahlsrisiko). Natürlich kann man ein als Wohnmobil zugelassenes Fahrzeug gegenüber der Versicherung als PKW angeben, aber ob die dann auch im Schadensfall zahlt? Würde ich nur machen mit einer schriftlichen Zusage der Versicherung, dass die Womo-Zulassung bekannt ist und das trotzdem OK ist. Link zu diesem Kommentar
Stoni Geschrieben 16. Februar 2020 Teilen Geschrieben 16. Februar 2020 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Meine Versicherung hat eine Kopie der Zulassungsbescheinigung Teil 1 verlangt. Link zu diesem Kommentar
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