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masoze

Dach+Dachspoiler(RCBR)...Korrosion

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Bowhunter

Hallo an Alle "Dachspoilergeschädigte"

 

Mit Erschrecken mußte ich feststellen das unser OBELIX ( Baujahr 6/2009 in Ravennablau) auch betroffen ist.

An 2 Stellen hat der Lack Risse und blättert auf.

Habe am 10.01.2011 Termin beim freudl.Händler (mit noch einigen anderen Problemen). Hoffe das es vernünftig gemacht wird.

 

Guten Rutsch an alle....

 

von Bowhunter

 

 

 

Liste der Boardies mit Korrosionsschäden am RCBR-Modul

1. Schorschl

2. r.Otto.r

3. Dany55

4. skipper68

5. badbike (BJ08/reflexsilber)

6. Bowhunter

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hakopa

Hurra auch ich bin jetzt im Club!

 

Bj. Aug./Sept. 2008

Offroad grey

vorne links

noch minimal, aber bereits deutlich sichtbar.

 

Konrad

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r.otto.r

So, also nach einem Brief an Wolfsburg direkt kam wieder nur die Antwort, dass die Bilder eindeutig seien: Steinschlag. Bleibt wohl nur der Gang zum Sachverständigen. Na denn, ein gutes neues Jahr.

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Bowhunter

Mahlzeit...

 

Unser Cali steht wegen dem Lackschaden und noch anderen Kleinigkeiten noch beim

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.

Kann ihn heute Abend wieder abholen, mal sehen was VWN dazu sagt und welche Schritte weiter eingeleitet werden?

Gibt bestimmt dann noch einen neuen Rep.Termin.

Jetzt habe ich den Wagen gerade einmal 7 Monate und es kommen schon einige WehWehchen zusammen. X(

Halte Euch auf dem Laufenden wie es weiter geht.

 

Vielen Dank an die JU`s für Eure angebotenen Hilfe.

 

Schönes Weekend...

 

Bowhunter

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Chris1982

Hallo Zusammen,

 

habe jetzt mal die letzten 4 Seiten über dieses Thema gelesen und bin heute Mittag gleich mal an meinen Cali. Verdammt ich habe das auch am Spoiler!!!

Habe diese Stellen nie besonders beobachtet. Das Dach habe ich noch nicht hochgefahren aber der Spoiler:o(

 

Könntet Ihr euch mal die Bilder anschauen und mir vieleicht sagen ob ich noch Korrosionsgarantie habe? Ist diese bei meinem Baujahr schon abgelaufen?

Muss der Spoiler getauscht werden?

 

Was mir auch aufgefallen ist, ist dass der Gummi darunter sich sehr komisch wellt

 

Gruss

Christoph

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Chris1982

Hi Misery,

 

danke für Dein schnelles Feedback!

Und was meinst Du mit Gummi unter dem Spoiler? Das sieht so komisch aus?

 

Hab das bild nochmal vergrößert

 

Gruss

Chris

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Cbleek

Wie lange läuft die Lackgarantie nochmal?

Ich dachte 5 Jahre???

Nun lese ich wohl 6 Jahre?

Dann hoffe ich, dass mein Spoiler im nächsten halben Jahr aufblüht oder hoffentlich nie aufblüht!!!

Denn ich könnte mir solch eine teure Reparatur nie leisten!!!

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Chris1982
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Mal ehrlich,

 

was kostet denn da 4000 euro? Ich dachte wenn der Spoiler durch ist kann amn diesen neu kaufen? Bitte erklärt es mir.

 

Wo kann ich denn nachlesen wie lange die Lackgarantie läuft?

 

Grus

Chris

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Chris1982

Also jetzt verstehe ich nichts mehr? War heute beim Freundlichen. Der hat mir gesagt dass die Lackgarantie nach 3 Jahren abgelaufen ist. Hat der mich jetzt verarscht?

 

Er hat Fotos vom Spoiler gemacht und will diese trotz allem einschicken. Auf meine Frage hin was es denn kosten würde wenn VW nichts übernimmt sagte er um die 800 Euro

 

LG

Chris

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Chris1982

Hallo an alle,

 

kann mir jemand sagen wo ich im Bordbuch etwas über Lackgarantie finden kann?

Ich habs vor mir liegen und finde nix

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(

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Chris1982

OK habs gefunden:o)

 

Wer lesen kann ist klar im Vorteil! Im serviceheft steht:

 

3 Jahre Lackgarantie. Ich frage mich jetzt nur wie Ihr hier alle auf 5 Jahre kommt?

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exCEer

Hallo,

Lackgarantie ist 3 Jahre.

Garantie gegen Durchrostungsschäden ist 6 Jahre.

 

Bei dem vorliegenden Fehler ist zwar noch keine Durchrostung eingetreten (wie denn auch bei Alu?), aber bisher hat sich VWN da kulant gezeigt.

 

Laß dich auf keinen Fall mit Lackieren abspeisen, das RCBR-Modul gehört komplett getauscht. Und wenn deine Werkstatt meint mit 800€ ist das getan - nenne die Adresse und er wird sich vor Kunden nicht mehr retten können. Will heißen: Da spricht wieder das geballte Unvermögen. Inzwischen ist in ELSA ganz gut beschrieben, wie das RCBR-Modul getauscht werden muss - mit einem Tag wird er da niemals hinkommen!

 

Suche dir für die Arbeit auf alle Fälle eine Werkstatt, die Referenzen für die Reparatur vorweisen kann. Man kann leider sehr viel dabei kaputtmachen...

 

Viele Grüße

Jochen

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Chris1982

Hi Jochen,

 

was ist das RCBR Modul? Ist das der Spoiler?

Und was ist ELSA?

 

Was denkst Du was das wirklich kosten wird? Oh man so viele Fragen:o(

 

Der freundliche sagte dass er die Bilder einschicken wird aber nicht denkt dass es auf Kulanz geht. Wir haben eigentlich nicht darüber gesprochen ob es lackiert oder ausgetauscht werden muss.

 

Leider kenne ich auch keine Werkstatt die so was schon mal gemacht hat. Du vieleicht. im Raum Nürnberg?

 

Gruss

Chris

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exCEer

Hallo Chris,

RCBR:

Roof Cutout Body Reinforcementframe

 

Zu Deutsch:

Verstärkungsrahmen für Dachausschnittskörper

 

Und wenn du mal das Dach aufmachst und mal schaust, bis wohin das RCBR-Modul geht (nämlich bis an die B-Säule heran) wirst du das Teil nicht nur als Spoiler sehen Und man kann dann auch besser erahnen, warum der Austausch so aufwändig ist.

 

ELSa ist die elektronische Serviceannahme beim . Dort gibt es z.B. auch Reparaturanleitungen, in die leider viel zu selten reingeschaut wird

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Dein RCBR-Modul gehört ausgetauscht, nachlackieren kannst du dir schenken, das fängt wieder an zu blühen. Untersuche bitte auch gleich noch die Dachschale, vor allem der Lack im Bereich der umlaufenden Gummidichtung.

 

Und berichte weiter!

 

Gruß

Jochen

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Chris1982

Danke Jochen!!!

 

Ich werde morgen gleich mal schauen.

 

Meinst Du ich kann da was bewirken beim :]?

 

Gruss

Christoph

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chris

Hallo,

dank der vielen Infos des Forums (hier ein ausdrückliches "Dankeschön" !!!) habe ich auch mein RCBR Modul genauer untersucht und bin leider auch auf die Lackaufblühungen gestoßen.

Also im November 2010 gleich hin zum Händler, dort Dokumentation des Schadens und Garantieantrag an VW. Im Dezember dann die Zusage von VW, dass der Schaden auf Garantie repariert wird. Im Januar endlich der Termin beim Händler. Reparaturzeit mindestens eine Woche, da das Modul ausgetauscht und das neue erst lackiert werden müsste. Dann kurz vor Fertigstellung die Mitteilung es wurde, auch auf Garantie (?), der Zeltbalg getauscht sowie Teile der Dachhydraulik wegen Undichtigkeiten. Die "virtuellen" Kosten seien so von 2500 auf 4000 Euro gestiegen.

Undichtigkeiten hatte ich nicht bemerkt und der neue Zeltbalg ist natürlich schön, weil der alte eine Reparaturstelle hatte. Aber warum? Heute habe ich mir mal die Dachmechanik angeschaut, sieht alles irgendwie wie neu aus. Das RCBR Modul sieht jetzt mit der Karosserie verklebt aus. Ausserdem habe ich an einer Stelle feine Metallspäne gefunden, was hat das zu bedeuten? Muss man wohl zum Wechsel des RCBR Moduls das gesamte Dach mit Mechanik, Hydraulik, Führungsschienen usw. ausbauen?

Leider ist neuerdings bei stärkeren Bodenwellen ein Klappern einseitig aus Richtung des Daches, Höhe der Aufstellmechanik zu hören. Der Knetgummitest zeigt aber das es verriegelt wird. Was könnte das sein? Jetzt hoffe ich nur dass das Dach wenigstens, wie sein Vorgänger, bei Regen kein Wasser reinlässt.

 

Grüße

Christian

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Bowhunter

Hallo Leidensgenossen

 

Warte seit Anfang Januar auf das OK zur Reparatur bei meinem , hat sich bis heute nichts getan. Kann mir nicht vorstellen das der Reparaturantrag mit Kostenübernahme bei VWN so lange dauert.

Habe nun, auch wegen anderer Problemen, den

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gewechselt.

Bin jetzt, seit vorgestern, mit unserem Obelix bei Wiest in Darmstadt. Machen einen sehr kompetenten Eindruck. Hoffe das es jetzt besser und schneller geht. Halte Euch gerne auf dem Laufenden.

 

Viele Grüße und ein sonniges Wochenende

 

Bowhunter

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Campalongo

Mein Cali ist Bj.2005, hier sieht es richtig schlimm aus.

Diese Blasen sind aufgegangen bzw. mittlerweile seit 2 Jahren

platzt der Lack regelrecht ab und ich lackiere so ziemlich unprofessionell

regelmässig drüber.

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Samini

Hallo zusammen,

 

meinen hat es auch erwischt. BJ 04/2008. Mein Freundlicher hat inzwischen schon die Bestätigung vom VW erhalten, dass das übernommen wird.

 

Termin der OP ist Anfang Juli.

 

Hoffentlich geht alles gut!

 

Gruß

Mike

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incoin

meiner auch (Bj2008, Black magic)

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globerocker

Meiner auch.

 

Bj.2005, grauweiß. Fachmännisch von VWN gemacht, bisher ohne weitere Probleme.

 

Allerdings blüht das Dach selbst oberhalb der Fahrertür. Unfachmännisch von VWN erledigt, drei Monate nach Lackierung hoben sich schon wieder die ersten Blasen, mittlerweile z.T. daumennagelgroß.

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r.otto.r

Jetzt hats ein wenig gedauert aber es gibt Neuigkeiten, wenn auch keine guten. Nach den ganzen Absagen aus Wolfsburg haben wir nun einen Anwalt eingeschaltet, der mal eine Brief losgelassen hat und aber wieder nur die Standartabsage erhalten hat. Entnervt bin ich dann zum Lackierer, Karosseriebauer und hab mal nachgefragt was eine Reparatur kosten würde und ob das überhaupt machbar ist. Seine Antwort war: "Kann nicht sein, dass das aufblüht, ausser es ist nicht richtig von der Karosserie entkoppelt, dann entsteht nämlich ein: "Galvanisches Element" und das Alu fängt an zu gammeln." Er macht da gar nix dran und wir sollen das durchfechten. Da denn auf ein Neues.

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Frits

Auich ich habe diese probleme in Holland;

 

Baujahr April 2007

Frescogrün

und auch vorne links

is minimal, aber es blutet und ist gut sichbar von oben.

Auch gemeldet bei VW handler

 

Frits

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gerald8045

Hi!

Muß mich leider auch bei diesem Club anmelden: Baujahr 04/08, wheatbeige, ca. 1 cm² links über der Fensterecke

FG

Gerald

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cali07

leider-leider neun Monate nach der Lackierung mit frischem Blühtchen auch dabei (O-Ton des

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damals "vwn hat uns versichert, dass mit der neuen Lackierung und Grundierung alles in Ordnung ist, ein Austausch des RCBR-Moduls sei nicht mehr erforderlich")

 

20. cali07 (Bj 07/Offroad Grey)

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