Bauberz Geschrieben 17. Juli 2021 Teilen Geschrieben 17. Juli 2021 22kg ist leicht?? ich find meine Pacific L mit 15kg schon schwer 😁 Link zu diesem Kommentar
N333 Geschrieben 17. Juli 2021 Teilen Geschrieben 17. Juli 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Richtig cool ... suche auch diese Box. Du hast ein elektrisches Dach, oder? Kannst du mir bitte genau sagen, was du alles zur Befestigung gekauft hast und wie du sie montiert hast? Das wäre super. Meinst du, dass das bei einem manuellen Dach auch funktioniert mit einer Box mit 22kg? Link zu diesem Kommentar
Portnoy Geschrieben 17. Juli 2021 Teilen Geschrieben 17. Juli 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Stimmt die ist noch leichter und hat ein ähnliches Volumen. Allerdings auch nicht so schön wie die Dynamic 😋😁 Ja ist ein elektrisches Dach. Die Befestigungsmittel findest du hier in diesem Thread alle, weiter vorne ab seite 3 Pferde. Ist die Version von Knox und ich hab die Sachen dann bei Robert gekauft zum manuellen Dach kann ich leider nichts sagen. Link zu diesem Kommentar
SkateDaddy Geschrieben 17. Juli 2021 Teilen Geschrieben 17. Juli 2021 Hi Leute, so sieht meine Lösung aus: - Thule Evo Bar 150 cm in schwarz - Thule Kit - Surfbox „Malibu Wave“, 80x40x260 - 2 Windsurfbretter neben der Surfbox (nicht abgebildet) Passt alles super! Für Windsurfer gut geeignet. Viele Grüße You do not have the required permissions to view the image content in this post. Link zu diesem Kommentar
lurchi Geschrieben 28. Juli 2021 Teilen Geschrieben 28. Juli 2021 Sollte die Dachbox eher vorne, in der Mitte oder hinten befestigt werden (Benzinverbrauch, Stabilität, Seitenwindempfindlichkeit, Dachschonung)? Link zu diesem Kommentar
Stef77 Geschrieben 28. Juli 2021 Teilen Geschrieben 28. Juli 2021 Ältere Thule-Box. Verstärkte Dämpfer. Bleibt inkl. Wingfoil-Material oben und ist dank der Custom-Befestigungen auch recht flach. You do not have the required permissions to view the image content in this post. Link zu diesem Kommentar
N333 Geschrieben 28. Juli 2021 Teilen Geschrieben 28. Juli 2021 (bearbeitet) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Eine kurze Frage: Warum bohrt ihr bei der Wingbar die Löcher nicht in der Mitte? Gibt es dazu einen bestimmten Grund? Warum verwendet ihr die Madenschrauben aus Polyamid und nicht Chromstahl-Madenschrauben? Bearbeitet 28. Juli 2021 von N333 Link zu diesem Kommentar
Portnoy Geschrieben 28. Juli 2021 Teilen Geschrieben 28. Juli 2021 Moin, Die Wingbar hat einen kleinen Versatz daher kann man nicht ganz mittig bohren. Schau mal hier auf den ersten Seiten. Dort sind meine ich Fotos auf denen man das sieht. chromstahl sollte auch gehen. You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Ich bin eh eher der gemütliche Fahrer … >130km/h geht bestimmt aber warum? 😉 Link zu diesem Kommentar
phaze23 Geschrieben 3. August 2021 Teilen Geschrieben 3. August 2021 So hier zeige ich einmal meinen Thule Aufbau für die SUP Variante. Es können zwei SUPs eingespannt werden: - Thule Kit 183057 - Thule SUP Taxi XT - Wingbar Evo 127 - Thule Rapid System 751 Die Nuten lasse ich mir nun herstellen und komme sicherlich noch 10cm runter. You do not have the required permissions to view the image content in this post. Link zu diesem Kommentar
N333 Geschrieben 10. August 2021 Teilen Geschrieben 10. August 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hast du zufällig einen Plan für das Teil, welches in die Schiene beim Aufstelldach kommt? Weiter vorne in diesem Beitrag habe ich nur einen Plan für den "Fuß" gefunden? Link zu diesem Kommentar
Portnoy Geschrieben 10. August 2021 Teilen Geschrieben 10. August 2021 (bearbeitet) Auf Seite 4, #46 ist der Plan zu allen Teilen zu finden. Bearbeitet 10. August 2021 von Portnoy Link zu diesem Kommentar
Häuptling Geschrieben 10. August 2021 Teilen Geschrieben 10. August 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Und auf Seite 2 #21 sind die Steine aus Edelstahl für die Schiene am Dach. Die beiden Steine aus #46 sind nur für die Wingbar. Einmal der große für unten und der kleine Stein für in die Wingbar. Mit allen drei Zeichnungen und Steinen hast du alles zusammen. Vg Sebastian Link zu diesem Kommentar
hans_771 Geschrieben 10. August 2021 Teilen Geschrieben 10. August 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Ich hab die auch. Allerdings weiter hinten auf dem Dach, ich glaube damit tust du dem Dach einen größeren Gefallen bei Öffnen 🙂 Link zu diesem Kommentar
6863calimv Geschrieben 11. August 2021 Teilen Geschrieben 11. August 2021 Darf ich nochmal nachfragen, ob die Krallen der Thule-Dachbox mit den Füßen von Robert und den Wingbar Evo 135 gehen? Es ist für den Auf und Abbau (niedrige Tiefgarage) sicherlich einfacher, als die Befestigung der Box mit den T-Adaptern. Was spricht eigentlich gegene die flachen Träger von ND-Rack? Windgeräusche? Danke und Grüße Bernd 1 Link zu diesem Kommentar
Portnoy Geschrieben 12. August 2021 Teilen Geschrieben 12. August 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Ja das geht problemlos. Weiter oben habe ich Fotos gepostet die das ja zeigen. Auch andere haben das hier schon im Thread mit Fotos gezeigt. Link zu diesem Kommentar
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