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Zeigt her eure Offroad Cali´s!


roschwi

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Hallo,

darf ich fragen welche Reifen/Felgen Kombi du da fährst. Man sieht es schlecht auf den Bildern. Aber es sieht interessant aus.

Danke und Grüße 

chris

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Hi chris,

 

die Felgen sind OZ Rally Raid in 8x17, ET 35.

Reifen sind Cooper Discoverer AT3 4S XL 108T in 235/65 R17.

  • Mag ich 1
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Der Cali war von "natur aus" komplett weiß, das mittlere Grau und das untere Schwarz inkl Radkästen ist beides Foliert 🙂 lg samy

  • Mag ich 1
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  • 5 Wochen später...

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Was war denn notwendig um die eingetragen zu bekommen. Mein Händler hat Kopfschüttelnd abgewunken. Sagt das geht nicht. 🤔🥺

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Die Händler wissen nicht was geht und was nicht… fahre BF Goodrich AT2 in 245/65R17

hier mal ein Überblick: 

 

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  • Mag ich 4
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wenn es entfernungsmäßig passt, würde ich mal dort nachfragen

 

Reifen Eberl GmbH & Co. KG 
Ignaz-Rhein-Str. 1
82377 Penzberg

 

  • Mag ich 2
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Hat alles Terranger per Einzelabnahme machen lassen. Hab bei denen ein Seikel Fahrwerk einbauen lassen und in dem Zug auch die Rad/Reifen-Kombi verbaut.

Warum sollte das nicht gehen? Ist denke ich eine der gängigsten Größen am Offroad-Cali im 17 Zoll Bereich.

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Vielen Dankfür die Tipps!! Der Cali ist noch nicht höhergelegt. Ich wollte damit noch warten. 
Ich denke der Händler meinte dass die Felgen ohne Umbaumassnahmen nicht passen. Hatte übersehen, dass du ein Seikel hast. Ich bin immer noch auf der Suche nach schönen Felgen die den Charakter eines 4M Calis unterstreichen ohne gleich das Fahrwerk umzubauen. Und ich steh nicht so auf silberne bling bling Felgen im Speichendesign..

Danke für die Tipps

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rein für neue felgen, ohne größere reifen brauchst du ja die höherlegung, lenkeinschlagsbegrenzung und tachoangleichung noch nicht. aber wenn du dann später auch mal höherlegen willst, wirst du (zumindest mit seikel fahrwerk) auch auflasten können und wollen. dann solltest du auch gleich auf eine ausreichende traglast der felgen achten.

 

lg, hannes 

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Beim T6.1 brauchst du auch noch das Tachomodul. Ohne Tachomodul kannst du genau einmal die Reifengröße ändern, danach ist der Wert gesperrt im Bordcomputer. Tachomodul mit Einbau ca. 500€
Ich hatte mich damals für die günstigsten Felgen entschieden, weil die restlichen notwendigen Sachen sich schnell summieren.
VG

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Welche AT Reifen und welche Reifengrösse wird es nun bei Dir? Ich wollte Dir nicht den Michelin Verkaufsthread zuspammen. Aber bez Reifen-Qual sitzen wir in einem ähnlichen Boot - da bin ich gespannt was es bei Dir wird!

 

trippin

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hi trippin,

 

ich habe jetzt den pirelli scorpion at plus in bestehender größe (235/65 r17) aufgezogen.

der kommt aber erst im frühjahr drauf.

fahre im winter noch meinen 225/65 r17 michelin pilot alpin.

 

lg, hannes

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  • 3 Wochen später...

Hallo,

 

mein Cali ist nun auch robust geworden.

 

 

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Omniroad GS, untenrum von Seikel, viel Alu, Entlüftungen nach oben, Luftzufuhr auch und die Heckklappe von Terranger 🙂

 

 

Hier in der fränkischen Schweiz geht ein bisschen Offroad immer.

 

 

 

  • Mag ich 11
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Hey JochenHa:

schönes Fahrzeug - tolle Umrüstung! OmniRoad GS ist ja bei uns auch an Board: viel Spaß damit!

Herzliche Grüße!

Mudie


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Was ist der Ursprung dieser Übersicht?

Sind bestimmte Anpassungen (Lenkanschlag / Höhenänderung) bei 235/65 R17 wirklich notwendig?

 

Sind die übrigen angezeigten Anpassungen wirklich „notwendige“ Anpassungen?

Und kann vielleicht die Übersicht wieder mit der obersten Zeile platziert werden? Vielen Dank, Paul

Bearbeitet von PaulW
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