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Welches Komplettfahrwerk für Höherlegung?


bart1977

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Ich habe von der TMP Partnerwerkstatt hier in der Nähe auch ein Angebot über knapp 5.000€ bekommen.

TMP Lift 1 2.700€

Einbau 1.200€

Auflastung 900€

Montagematerial ca. 200€

TÜV für die Eintragung des Fahrwerks kommt dann noch dazu.

 

Finde ich schon einen heftigen Preis und bin aktuell auf der Suche nach Alternativen...

 

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Na da kannst du ja, für einen gar nicht mehr sooo großen Aufpreis, nach Walldürn fahren und dir einen großen Funktionsumfang, den du lieben wirst, einbauen lassen…

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In die Richtung gehen meine Überlegungen tatsächlich auch gerade....

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Ich habe wegen des TMP Lift auch vier Anfragen an verschiedene bekannte Einbaupartner gestellt, am Ende lässt sich das Fahrwerk mit Einbau (ohne Auflastung) im günstigsten Fall auf etwa 4100€ rausrechnen (habe noch Felgen und Reifen in den Angeboten mit drin). Mit deinen kalkulieren 900€ für die Auflastung kommt das also in Summe mit 5000€ ziemlich gut hin.

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Kann ich auch so bestätigen - TMP incl. Auflastung und Lenkeinschlag bei HS-Motorsport für 4700 Euro.

Das war allerdings Ostern 24. War mir dann auch so teuer, daher bin ich für 3.300 Euro nach Penzberg zu Reifen Eberl und habe klassisch Seikel verbauen lassen.

 

vG

Frank

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Eine Ergänzung nach längerer Zeit dazu:

Das wurde mir von HS Motorsport ebenfalls so pauschal erzählt.
Ein anderer Einbaupartner war sehr irritiert über die Aussage und meinte stattdessen, dass das nur für PKW gilt. Es ist also entscheidend, ob der Bus als PKW oder Wohnmobil zugelassen ist.

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  • 4 Monate später...

Gibt es hier im Forum schon Erfahrungen zu den neuen TMP Federn? Die sollen laut Hersteller von einem Porsche Erstausrüster gefertigt werden und nochmal wesentlich komfortabler sein, weil die "Federentwicklung an die Kraftverteilung" angepasst und aus diesem Grund an der Vorderachse "Sideload Federn" zum Einsatz kommen sollen:

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Aus technischer Sicht finde ich das Thema wahnsinnig spannend und beeindruckend, dass eine so aufwändige Technologie in Kombination mit Höherlegung zum Einsatz kommt!! Ich kenne das bisher nur aus der Serie, wo wir natürlich von ganz anderen Stückzahlen sprechen.

 

Dafür sind die Fahrwerke echt erschwinglich!! Scheinbar gibt es die Federn noch nicht in Kombination mit Gewindeverstellungen; aber wohl mit optionalen Formteilen, zur individuell einstellbaren Höhe. Das heißt, für eine millimetergenaue Einstellung landet man dann doch wieder beim TMP Gewindefahrwerk. Wenn man die Einstellmöglichkeit aber nicht unbedingt braucht, sind die Fahrwerke, wenn Sie halten, was sie versprechen, eine tolle Alternative. Preisleistung ist ja absolut unschlagbar!!

 

Auf dem Video sieht es auch total geschmeidig aus, wie der Bus die Steine wegschluckt:

  

Ich würde die einfach aus Interesse mal gerne Probe fahren. Weiß jemand, wo man die Federn mal Probe fahren kann, bevor ich alle Einbaupartner abtelefoniere?

 

Danke vorab :)

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Deine Begeisterung in allen Ehren…

Aber es sind halt einfach Für TMP angepasste Standartfedern von einem renommierten Großserienhersteller… 🤷🏼

 

Das ist jetzt nix „extra, speziell neu entwickeltes aus der Raumfahrt“, sondern wird schon seit Jahren bei vielen Fahrzeugherstellern in Serie verbaut…

 

 

Auch Porsche ist nicht mehr DIE mega edle Handwerksschmiede… da kommen auch überall VW-Großserienteile zum Einsatz, die etwas angepasst vom gleichen Lieferanten kommen…

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