Neuer Cali auf Basis T7

[4cheers]

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Nochmal zur

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, das geistert ja schon einige Zeit hier im Board rum. Das muss nicht heißen, dass es so kommt, aber möglich wäre es. Und in einer der Skizzen ist im Dachbereich ein schmales quaderförmiges Teil eingezeichnet, was eine Dachmatratze darstellen könnte. Das würde auch für ein Aufstelldach sprechen. Und die Karosserie drumrum ist eindeutig ein T7-Multivan. Das ist zwar irrelevant für das Patent, aber muss auch kein Zufall sein.

 

Grüße,

Erik

[dd_rabbit]

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der Caddy V ist auch auf der MQB Plattform - aber das wird Dir bekannt sein.... 

 

 

Danke - sieht doch alles sehr nach Marco Polo - nein ich zweifle nicht an, dass der neue Multivan als Grundlage genommen wird - sondern es ist eine Bemerkung, dass es noch mehr life style wird  (wie z.B. Ambientebeleuchtung in x Farben) 

[Benno_R]

Der Mv Cali ist in der Bemusterung…

Habt Geduld, und solange vom Vorrat zehren: Aktuelle Lieferung bei uns im Ort:

Bus Reserve für Aufbauer:

 

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[SilverWolf]

Da die Kooperation mit Ford nur eine Zusammenarbeit auf Kombi/Kastenwagen-Basis vorsieht, wird es schonmal kein Cali-Nugget werden. Bis zur Caravan-Messe in Düsseldorf (August) werden wir uns wohl gedulden müssen, denn da wird VW sicher das Geheimnis lüften. Auf jeden Fall wird der California neu gedacht werden, mit allen Vor- und Nachteilen. Bin gespannt, was die Ingenieure sich ausdenken, um die Fangemeinde zu überzeugen. Einen Allrad halte ich aus Gewichtsgründen aber für ein Gerücht. Da ist beim Multivan auch nichts angekündigt, wo es eine Menge Leute gibt die dann sofort bestellen würden.

[Knox16]

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Aber nicht in Abbildung 4. Das ist der Caddy.

[dd_rabbit]

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man könnte ins zweifeln kommen - aber der Caddy V hat kein Schienensystem - aber ich denke das erkennt man auf der Zeichnung... 
Interessant ist auch, dass in Abbildung 4 keine interne Küche mehr zu sehen ist - dafür die externe Küche - aber anderes als beim Caddy California  

[Knox16]

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Das wäre ja auch seltsam, wenn in derc Patentschrift ein existierendes Küchenmodul abgebildet wäre.

 

Ich erkenne in der Zeichnung (außer im Kofferraum) kein Schienensystem, sondern eine "klassische PKW-Bodengruppe" mit "Kardantunnel". 

Die T7-MV Variante ist ja quasi der "Beach-Camper" Nachfolger, wobei die Miniküche nicht aus der Seitenwand ausgeklappt wird (wegen 2. Schiebetür), sondern von über dem hinteren Staukasten nach vorne gezogen wird.

 

Interessant ist Punkt 0038. Danach soll es auch eine Variante geben, bei der der bewegliche Teil nach vorne und hinten ausziehbar sein soll. Diese Variante ist nicht zeichnerisch dargestellt.

Beim T7 ist das nicht sinnvoll möglich, weil die Heckklappenbreite unten so gering ist. Ich vermute, dass diese Variante dann auf Transit umgesetzt wird.

 

Aber all diese Varianten haben ja nichts mit dem Küchencali zu tun. Ich bin weiterhin der Meinung, dass dieses Ur-Cali-Konzept nur auf Transit-Basis umsetzbar ist.

 

[lurchi]

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Die T7-Lösung überrascht mich, da es ursprünglich ganz klar hieß, dieser könne aufgrund des Fahrwerks und der Gesamtkonstruktion nicht den schweren Camping-Aufbau vertragen, da er nicht für große Lasten ausgelegt sei.

[Knox16]

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Diese Patentschrift zeigt doch gar keinen "schweren Camping-Aufbau", sondern ein etwas gepimptes Heckküchenmodul...

[Borni1977]

Der T7 California ist damit auf jeden Fall kein Bulli mehr, sondern nur noch irgendein Lifestyle-Vehikel auf Golf-Plattform. Klar, so kann VW wieder viel Geld sparen. Die Preise werden wahrscheinlich weiter erhöht, weil sich genug Kunden finden, die sie bezahlen. Die Aktionäre wirds freuen.

 

[Breitler]

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Und genau DAS macht mir ja am meisten Angst. Wie gut VW bei Versionen 1.0 ist, sieht man ja am Grand Cali. 🤪

[MonRoyals]

Ich hatte die Tage in einem Wirtschaftsartikel gelesen, dass die Langversion des ID-Buzz der legitime Nachfolger sein soll...

[Borni1977]

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Wieso? Hege und pflege Deinen T6 California und gut is. Mit der Qualität geht es bei VW sowieso schon seit längerem abwärts, egal auf welcher Plattform. Das ist ja schon beim 6.1 nicht zu übersehen.

[FreeDriver]

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Bei all den Bedenken bezüglich Calisterben besteht dringender Handlungsbedarf

 

den Zaun durch eine Mauer zu ersetzen    😁

[Maffy]

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Bin da auch gespannt drauf, aber das wird leider noch dauern (Batteriegröße/Reichweite noch lange nicht ausreichend).

Und ich bin mir nicht sicher, aber selbst die Langversion des ID wird wohl nicht mehr "Campingvolumen" im Innenraum bieten als die derzeitige Langversion des MV.

Anhängelast und Ladevolumen Akkugewicht-bedingt leider bereits jetzt sehr gering.

 

Da für uns der Cali auch Alltagsfahrzeug im absolut wörtlichen Sinne ist, wäre ich schon sehr an einer Cali-Beach-Hybrid-Version interessiert 😎