Bestellstop T6.1...

[Pfefferkuchen]

So  sieht es bei mir vorne links aus , diese Kombination wird wohl eine Seltenheit sein… 

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Macht auch optisch was her….😅 

[CaliRoma]

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Cool ! Meiner sieht auch so aus, dazu noch das digital Cockpit und grosse Navi…hoffe das erleichtert dann den eventuellen Verkauf und bringt einen besseren Preis um in Frührente zu gehen…😉😂

[dd_rabbit]

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Den Bergabfahrhilfe habe ich mir gesparrt - also nur die mittlere Taste ist bei mir raus - dafür das gleiche Tacho 🤪

[Flo83]

Ich hab Allrad, Sperre und Bergabfahrassistenten auch nur genommen damit die Schalterreihe komplett ist  

 

Aber ich will ja gar nicht verkaufen!

Bearbeitet 21. Februar 2023 von Flo83

[Keinbaum]

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Da könnte sich eine Serie Aufkleber mit den Schaltersymbolen ja glatt als Marktlücke herausstellen.

 

Gruß Frank

[Martin01]

@PfefferkuchenSo selten ist die Kombi offensichtlich doch nicht😅

 

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Bearbeitet 22. Februar 2023 von Martin01

[Hyperion]

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Hallo

 

Ich weiss nicht, was ich davon halten würde, wenn mein Partner diese 3 Plastikknöpfe als "attraktiv" bezeichnen würde! 🤔

Ich frage ihn lieber nicht!

 

Grüsse

Nicole

[SlipKornDown]

Ich frag mich, warum das Thema vom anstehenden Bestellstopp zum Thema "wir haben eine Sperre eingebaut und unser Auto wird später 10000€ mehr wert sein und nur mit den 3 Knöpfen darf man mit seinem Cali zur Fashion Week" abgedriftet ist.  

[wascheune]

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......noch attraktiver als die Schalterleiste? Das sind doch noch immer unsere lieben an unsere Seite, die unsere kleinen Fehler akzeptieren 

[SilverWolf]

Falls sich noch jemand für die Bestellsituation beim Cali interessiert. Aktuell gibt es keinen offiziellen Termin zu einem Bestellstop. Klar ist der Allrad Geschichte, aber der Frontkratzer kann noch bestellt und geliefert werden (nicht vor 2024). Durch das wegfallende Mehrgewicht des Allrad können 1-2 Sitzplätze zusätzlich geordert werden. Sogar die 2.Schiebetür würde gehen (natürlich nur beim Beach).

Wie schon beschrieben denke auch ich, dass es bis zum Bestellstop nicht mehr lange dauern wird. Da ich Zugriff auf das VW Infonet habe, kann ich euch aber Bescheid geben. Wer es genau wissen will schreibt mir eine PN.

[muddabus]

@SilverWolf Ja, mich würde es sehr interessieren. Vielen Dank für das Angebot.

 

Ich muss mich nur mal eben als Neuling/Forumsdepp outen - wie schreibe ich hier eine "PN"?

 

Mittlerweile habe ich noch etwas Passendes für uns und unsere Rollstuhl-Oma gefunden. 

Ich freu' mich, denn die Auswahl mit Kombi 2. Schiebetür und 4M ist offenbar schon nicht mehr allzu groß.

Für mich wär' der Bestellstop dann vor allem für den Verkauf meines, wie sagt man offenbar so schön, "Frontkratzers"  relevant. Daher Danke für die Infos!

 

[4cheers]

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Einfach auf den Boardnamen des jeweiligen Members clicken und dann ...  👇

 

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Ich habe jetzt mal Dich als Beispiel genommen. 

 

Grüße,

Erik

[muddabus]

Hallo Erik,

Danke für die Hilfe !!

 

[Hendrixx]

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So, ich komme noch einmal darauf zurück, wie angekündigt habe ich heute die Händler auf der f.re.e Messe in München darauf angesprochen.

 

Der Produktionsstopp zum Sommer 2024 scheint wohl beschlossene Sache zu sein, bereits jetzt lassen sich auch viele T6.1-Transporter, Caravelle, MV etc. schon nicht mehr bestellen. Beim 4M ist die Situation unklar, kein genereller Bestellstopp, aber derzeit nicht bestellbar aufgrund unklarer Lieferkettensituation. Schweiger hat wohl noch einige im Bestand/Vorlauf, kurzfristig verfügbar. Die sind dann schon fertig konfiguriert und lassen wenig Raum für Individualisierung.

Was danach kommt, darüber scheiden sich die Geister. Einer hat recht überzeugt vom T7 mit Aufstelldach gesprochen, was ich ehrlich gesagt nicht glaube. Durch die Karosserieform wären die Kompromisse einfach zu groß. Wird wohl eher etwas auf der neuen Ford-Transit-Basis, aber ob und was bei VW gebaut wird, drei Fragezeichen.

 

Bei Ford ist der Nugget weiterhin bestellbar und bleibt es auch, die Preise sind auch weniger gestiegen als bei VW, sodass man für ca. 60k schon ein gut ausgestattetes Fahrzeug bekommt. Nur der Nugget Plus (mit dem langen Radstand und der eingebauten Campingtoilette) hat momentan Lieferprobleme beim Basisfahrzeug. Der überaus freundliche Ford-Verkäufer war überzeugt, dass auch der Nachfolger- Transit wieder bei Westfalia ausgebaut wird. 

 

Thema Elektro-Camper, man sieht etliche Campingmöbel / Auszüge und andere Add-ons für den ID.Buzz (und den T7), aber alle sind sich einig, dass Camping und realistische 250km E-Reichweite nicht gut zusammenpassen. Der Marketingausdruck für diese Fahrzege heißt "Urban Camper", wohl weil man die Stadtgrenzen nicht zu weit hinter sich lassen kann (oder weil man für die ständige Suche nach Ladesäulen ein großes Tablet im Armaturenbrett braucht).

 

Die Ausbauer leiden natürlich auch unter dem Produktionsstopp der Basisfahrzeuge, Crosscamp hat das Ende des Stellantis-Transporters mit Dieselantrieb (Zafira/Toyota Proace/Citroen Spacetourer/Peugeot Traveller) schon direkt vor Augen. 

Andererseits sind diese Firmen flexibel genug, sich auf andere Basisfahrzeuge zu konzentrieren.

Da sich die Auswahl verringert, wird es natürlich spannend.

 

Der Mercedes Marco Polo ist gar nicht erst auf der Messe, also keine Info wie/ob es dort weitergeht.

Messepreise: Ja, aber ohne die früher üblichen Rabatte. Bei Listenpreisen von bis zu sechsstellig für den Cali ist man wohl mit 85-90k schon sehr gut bedient. Auch die ausgebauten Camper haben preislich deutlich mitgezogen.

 

Sorry für den langen Text.

Bearbeitet 23. Februar 2023 von Hendrixx

[MarBo]

Danke für den langen Text, sehr interessant!