gentleman4ever Geschrieben 17. September 2020 Teilen Geschrieben 17. September 2020 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. So ist es.. welche mitbringen ist angesagt.. Link zu diesem Kommentar
Bo209 Geschrieben 17. September 2020 Teilen Geschrieben 17. September 2020 (bearbeitet) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Mindestens in Deutschland gibt es keine Pflicht, im Winter auch Winterreifen zu fahren. Lediglich bei winterlichen Bedingungen bist du dazu verpflichtet. Wenn du also nicht gerade im Schneegestöber oder bei Eisregen dein Auto nach Hause bringst, dann bist du schon legal unterwegs. Nachtrag zu Österreich: You do not have the required permissions to view the link content in this post. ... auch kein Problem! Bearbeitet 17. September 2020 von Bo209 Nachtrag und Vervollständigung 2 Link zu diesem Kommentar
Homer2505 Geschrieben 17. September 2020 Teilen Geschrieben 17. September 2020 (bearbeitet) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Das stimmt soweit von Seiten der Gesetzgebung. Was ich aber gehört haben, dass im Schadensfall Versicherungen auch durchaus die Temperaturen betrachten. Ich meine gehört zu haben, dass ab <7°C die sich da schonmal quer stellen können ... Bearbeitet 17. September 2020 von Homer2505 Link zu diesem Kommentar
Bulli-JS Geschrieben 17. September 2020 Teilen Geschrieben 17. September 2020 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Ich bin auch nicht begeistert, wenn der S-Modus wegfällt, gerade auch für den 4M. Über DCC wäre aus meiner Sicht mehr als unfair - unser Cali bekommt voch ein LFW inkl Auflastung wegen der doch sparsamen Zuladung und hat deswegen die Steuerung nicht. Leider konnte ich in meinen neuen nicht reinschauen und bestätigen, dass das S neben dem D auf dem DSG-Wählhebel fehlt. In der Betriebsanleitung, die man über die FIN abrufen kann, ist es auf jeden Fall nicht mehr auf den Bildern zu sehen und auch nicht erwähnt. Wegen Copy-Right kann ich jedoch kein Screen-Shot hier einstellen. Vielleicht kann ja mal ein mitlesender Cali T6.1 MJ2020 in seine Betriebsanleitung schauen --> Fahren --> Doppelkupplungsgetriebe DSG --> Funktionsweise Link zu diesem Kommentar
Bo209 Geschrieben 17. September 2020 Teilen Geschrieben 17. September 2020 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Ich gehe davon aus, dass sich da auch Versicherungen dran halten müssen. Meine Antwort bezog sich aber nur auf die Frage, ob es legal sei, im Winter mit Sommerreifen zu fahren. Auch sicherheitstechnische Belange sind/waren in meiner Antwort nicht berücksichtigt! Link zu diesem Kommentar
BenBsp Geschrieben 17. September 2020 Teilen Geschrieben 17. September 2020 @ipmuc Cali Ocean 4M DSG 150Ps indiumgrey Link zu diesem Kommentar
Bo209 Geschrieben 17. September 2020 Teilen Geschrieben 17. September 2020 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Gibt es denn in der Betriebsanleitung für den neuen eine Empfehlung für lange Strecken bergab? ... Einsatz der Motorbremse? Link zu diesem Kommentar
Scoty81 Geschrieben 17. September 2020 Teilen Geschrieben 17. September 2020 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Auch mit DCC und DriveMode-Schalter gibt es keinen Sport Modus ab MJ21 mehr: You do not have the required permissions to view the image content in this post. Link zu diesem Kommentar
gentleman4ever Geschrieben 17. September 2020 Teilen Geschrieben 17. September 2020 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Das ist natürlich bescheiden aber leider nicht zu ändern... 😑 Link zu diesem Kommentar
Bulli-JS Geschrieben 17. September 2020 Teilen Geschrieben 17. September 2020 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Sie schreiben in meiner Bedienungsanleitung: "Der Bergabfahrassistent unterstützt den Fahrer bei einer steilen Bergabfahrt durch aktives Abbremsen des Fahrzeugs." weiter "Bergabfahrassistent regelt nicht - Wenn das Gefälle weniger als 10% beträgt. - ODER: Wenn die Geschwindigkeit höher als 30km/h (19mph) ist. - ODER: Wenn der Fahrer bremst oder Gas gibt." Dann noch "Fahren im Gefälle Je steiler das Gefälle ist, um so kleiner muss der Gang gewählt werden. Kleinere Gänge erhöhen die Bremswirkung des Motors. Fahrzeug niemals in der Neutralstellung N Berge oder Hügel hinunterrollen lassen. - Geschwindigkeit reduzieren. - Wählhebel aus der Wählhebelstellung D rechts in die Tiptronic-Schaltgasse drücken bedienen, Tiptronic. - Wählhebel nach hinten tippen, um herunterzuschalten. - ODER: Mit den Schaltwippen am Lenkrad herunterschalten bedienen, Tiptronic." Ein Glück habe ich den Bergabfahrassistenten mitbestellt, der hilft mir zumindest bis 30 km/h, danach wird wieder manuell geschaltet, obwohl ein paar 1000er für DSG ausgegeben... Die Schaltwippen habe ich bei meiner Konfiguration garnicht als bestellbare Option gesehen. Hätte ich gewusst, dass S wegfällt, hätte ich sie vielleicht dazu genommen. Hat von Ecuh jemad die Schaltwippen bestellt? Link zu diesem Kommentar
CampVan Geschrieben 17. September 2020 Teilen Geschrieben 17. September 2020 (bearbeitet) 🤧 Das wird unser erster Automat - wg. der wohl überproportional langen Wartezeit bei 4MO HS haben wir uns zu nem DSG überreden lassen. You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Kann man den Bergabfahrassistenten nachträglich freischalten lassen ? Option zu Schaltwippen habe ich in der Preisliste nicht gesehen. VG, Matthias Bearbeitet 17. September 2020 von CampVan Überschneidung der Beiträge Link zu diesem Kommentar
Scoty81 Geschrieben 17. September 2020 Teilen Geschrieben 17. September 2020 Keine Ahnung was ihr hier immer alle mit Sport Mode und Bergabfahrten habt? Das hat doch überhaupt nichts miteinander zu tun! Das DSG erkennt dank Neigungssensor auch im D Modus das es sich auf eine Abfahrt oder Auffahrt befindet und verändert selbstständig die SChaltvorgänge. Wenn das immer noch stört da man die Motorbremse nutzen will (was das DSG selbst erledigt) dann wechselt man halt in die manuelle Gasse. Mit Sport würde es doch gar keine Veränderung gegeben. Fahr schon locker 10 Jahre DSG in zig Konzernfahrzeugen aber habe noch nie in S bei einer Abfahrt geschaltet, selbst mit 2t am Haken nicht 4 Link zu diesem Kommentar
ipmuc Geschrieben 17. September 2020 Teilen Geschrieben 17. September 2020 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Ich meine gehört zu haben, dass die Schaltwippen gar nicht mehr verfügbar sind - im Rahmen der Umstellung auf den T6.1 bzw. des MJ2021 entfielen... Hallo BenBsp, Danke, mich hätte natürlich die genauere Auflistung der Sonderausstattung interessiert, denn einige Optionen könnten ja zur Verzögerung beitragen... Link zu diesem Kommentar
gentleman4ever Geschrieben 17. September 2020 Teilen Geschrieben 17. September 2020 Schaltwippen gab es beim T6.1 bisher nie... Link zu diesem Kommentar
TheCrys Geschrieben 17. September 2020 Teilen Geschrieben 17. September 2020 Kann es sein , dass hier mit Sportmodus der manuelle Schaltmodus beim Automatik-Getriebe assoziiert wird? kann man beim Cali Mj21 denn das DSG manuell Schalten? wenn ja, klappt die Motorbremse dadurch ja. Fand ich in unserem 5er Diesel auch cool weils die Bremsscheiben gut geschont hat. schaltwippen hab ich auch nie gesehen 1 Link zu diesem Kommentar
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