Zufriedenheit T6.1

[Pfefferkuchen]

Sorry, jetzt muss ich nochmal paar fragen loswerden , bin Handwerker und kein Mechaniker 😀

 

Der California steht immer in einer Garage die auch im Winter nie unter 7 grad plus geht..

er stand vor unserem jetzigen Urlaub 5 Wochen in der Garage..er wird eigentlich nur rausgeholt wenn eine Ausfahrt mit 4 Leuten anliegt, ansonsten wird mein T 4 genommen.. ((((sogar Freunde und meine Eltern greifen sich an den Kopf warum ich ständig mit dem ollen Kasten  rumfahre obwohl ich Simeon tolles Auto habe )))

Kurzstrecken werden Max 1 x pro Woche gemacht und die meistens ca 7-13km , meistens steht er behütet in der Garage…

 

wäre es im Winter sinnvoll wenn mal was anliegt !!!!die  Fernbedienung (Standheizung) zu nutzen um den Motor vorzuwärmen 🤷‍♂️????und zu schonen 

 

in der Garage ist ja dann eh eine Steckdose wo er ab und zu über die 230v Dose geladen wird…

 

 

Ich danke für eure Antworten 

[Benno_R]

Guten Abend

Nein! Denn im Gegensatz zum T4 ist bei der Warmwasserheizung (wenn Du diese meinst) im T6… ein Sperrventil nach meinem Stand, dass die Motorvorwärmung verhindert. Nicht ärgern, einfach fahren mit dem Fahrzeug 😀

ps habe auch so einiges Altmetall und regelmässiges Fahren tut ihnen gut.

 

Jetzt aber Kalinichta

 

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[Jackthehack]

Hallo @Benno_R

OT: Kalinichta, noch 11 mal schlafen, dann gehts auch nach Greece!!! Einfach tool!

Viel Spaß und knitterfreie fahrt.

 

[gentleman4ever]

Bin auch zufrieden... der Dicke macht das schon gut... Guts Nächtle... 

 

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Bearbeitet 6. August 2022 von gentleman4ever

[Bo209]

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Heißt es im Allgemeinen nicht - Problem erkannt, Problem gebannt!

 

Ist doch auch hier im Forum bei den verschiedensten Themen so - (fast) jeder ist ein Fachmann und vertritt seine eigene Meinung.

Medienkompetenz schon in der Schule zu lehren, ist sicher nicht unwichtig.

[olip]

Hi,

diese Regenerierung ist auch das einzige, was mich an unserem Bulli nervt. Trotz wenig Kurzstrecke, macht er das ca. alle 300 Km.

Wenn möglich, drehe ich dann noch ne kleine Schleife bevor ich ihn abstelle, umwelttechnisch natürlich kontraproduktiv.

Am Premium Diesel scheiden sich natürlich die Geister aber auch den gönne ich unserem Bulli.

Ich weiss, sollte mir auch weniger Gedanken machen und einfach fahren…🤷‍♂️

[Borni1977]

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Die Regeneration ist das eine, die Langlebigkeit des Motors das andere. Aber in unserer Konsumgesellschaft spielt das scheinbar immer weniger eine Rolle. Die wenigsten wollen ihren Camper 20 Jahre oder länger fahren.

 

[Bo209]

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Gibt's schon fundierte Daten dazu?

[Borni1977]

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Probiers aus! Fahre mit Deinem modernen Diesel viel Kurzstrecke, ignoriere DPF-Regenerationsphasen (selbst VW rät dazu weiter zu fahren bis der Vorgang beendet ist), ignoriere erhöhten Motorölstand aufgrund von Spriteintrag und gucke einfach mal wie lange das gut geht. Bin gespannt auf Deinen Bericht. VW wird Dir dann die Schuld geben, wetten?

 

Dagegen war mein 1.9 TDI im Golf 4 unverwüstlich, ohne DPF und ohne Schnickschnack. Der hatte übrigens auch die grüne Plakette.

 

 

[Benno_R]

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Hallo Bo

aus der Nachbarschaft von mir in real,

dem Crafter Forum und Tx board ja.

Die Lebensdauer hat quasi nichts mit Dpf Euro6 und Dieseleintrag zu tun, als mit der Kombination Leistungsdichte, deren Abforderung und rechtem Gasfuss. Leichter Fuss beschert langes Leben:

 

Meine Motorinfo

[Borni1977]

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Benno, Du hast doch selbst geschrieben:

 

Das bedeutet doch dass Kurzstrecken gerade für einen modernen Diesel mit komplexer Abgasnachbehandlung problematisch sind. Ich dachte der Vorteil eines Cali wäre es gerade dass man ihn als Alltagsauto, mit entsprechend viel Kurzstreckemanteil nutzen kann.

Bearbeitet 7. August 2022 von Borni1977

[Bo209]

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Ich sprach von fundierten Daten zu deiner Aussage über die Langlebigkeit der modernen Motoren. Fundierte Daten haben nichts mit ausprobieren zu tun und auch nichts mit Einzelmeinungen.

 

Glücklicherweise sind die Bedingungen für die Homologtion eines Fahrzeugs heute wesentlich umweltorientierter.

 

Vielleicht lohnt es sich, die Quellen für die Informationsgewinnung und Meinungsbildung zu überprüfen.

 

... fundierte Daten

 

Also dann doch wie bei jedem anderen Fahrzeug auch. Wenn ich meinen (nicht vorhandenen!) Porsche nur zum Brötchenholen benutze, wird er auch nicht die Lebensdauer eines seinem Einsatzzweck entsprechend verwendeten erreichen.

[Borni1977]

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Hast Du denn fundierte Daten dazu dass moderne Dieselmotoren mit komplexer Abgasnachbehandlung genauso robust sind wie ältere Diesel?

 

Nochmal, wenn VW selbst vor Kurzstrecken und Abbrechung der DPF-Regenerationsphasen warnt, sind das nicht bereits ausreichende "Daten"?  Meinst Du mit "Daten" Studien die entweder das eine oder genau das Gegenteil aussagen, je nachdem wer die Studie in Auftrag gegeben hat bzw. bezahlt hat?

[Bo209]

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Nein, muss ich aber auch nicht, da Ich keine derart gelagerten Behauptungen aufstelle, geschweige denn verbreite ... und das macht eben den Unterschied!

 

Nein. VW gibt dir höchstens einen Hinweis, dass das Fahrzeug vielleicht nicht für den von dir geplanten Einsatzzweck (Brötchen holen) geeignet ist.

[Kaasaa]

DPF-Thema z.B. hier:

 

VG