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Was habt Ihr heute am Bus gemacht?


Mudie

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Oder der Drucker größer wird  :-))

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Wie groß ist dein Druckbett?

 

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Ungefähr 25 x 25 cm.

 

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Navigations-Karten-Update auf V23 durchgeführt, auf die "neu" gebraucht gekaufte 32-GB-Skoda-Karte (44 EUR bei Ebay). Total easy, mit genügend Platz auf der Karte ist es wirklich nur ein großes Unterverzeichnis (.\maps), das aus dem Download auf die Karte kopiert wird, Karte ins Navi, funzt. 

 

Danke an das Schwarmwissen hier im Board, das mich einmal mehr motiviert hat, meine Komfortzone zu verlassen und einfach mal zu machen. Ihr seid Klasse!

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Hallo.

Die kleinen Schränkchen als Ersatz für die Bettplatte sind fertig.

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Die Schränkchen (Verpflegung, bzw. Wasser und Wein) hinter den Sitzen sind, nachdem man einen Sitz verschoben hat, auch von vorne voll zugänglich. Auch die Deckel können in alle Richtungen aufgeklappt werden. Hinten gibt es je ein Schränkchen für Kabel + Camping und natürlich einen Schuhschrank. Dazwischen bleibt Platz für „Diverses“.

Die Schränkchen sind mit je 95kg belastbar und ggfs. auch stapelbar. So kann ich alles auf eine Seite packen und den  dann freien Platz für größeres nutzen.

 

 

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Bei Wind/Sturm ging uns das klappern auf den Keks.

Jetzt gepimpt:

 

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Und zwar hiermit: 

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Steffen


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Heute? Den Deckel drauf gemacht und den Komplettumbau der Camperelektrik abgeschlossen. Genau genommen habe ich ja Tage und Wochen damit verbracht, aber die Einzelschritte (und Korrekturen: Ich habe mehrfach in Teilen zurück gebaut und neu aufgesetzt, weil ich nicht zufrieden war) waren mir keine Posts wert und dürften auch keinen interessieren 😉 

 

Jetzt freilich ist das Projekt fertig, heute abend gibt's einen 🍾 darauf. Und das hat's in sich:

 

- 210 Ah Supervolt pro (plus 90 Ah Powerstation mit Wechselrichter und 140W USB-C, und das Solardach mit 310 Wp war ja schon dal) 

 

- Victron-Komplettsystem mit Fernüberwachung incl. Frischwassertanksonde

 

- Touch-Display am Armaturenbrett (sozusagen CU 2.0 😅)

 

- Hardwarebutton für Remote- Landstromüberwachung (incl. Push-Nachricht auf Handy/Smartwatch bei Ausfall) 

 

- Smarte Rückladung der Starterbatterie bei Fahrt/Solar/Landstrom

 

- Aufladen der Powerstation (mit Wechselrichter) bei Fahrt/Solar/Landstrom, mit eigener Kontrolleuchte

 

- Drehschalter für Umschaltung aller 220V-Verbraucher zwischen Landstrom und Powerstation

 

- integriertes 15-A Landstrom-Ladegerät

 

- Sicherungsautomat für Solarausgang (das hat sich beim Arbeiten als sehr bequem erwiesen, weil ich so mit drei Schaltern das komplette System stromlos machen kann)

 

- Kofferraumsteckdose für die Gefrierbox nach oben verlegt

 

- Routersteckdose für 24h Dauerbetrieb mit Batteriewächter versehen

 

Gebaut wurde das Ganze unter den beiden Vordersitzen, an der Stirnwand des Küchengeschränks sowie in der Mittelbox (da sitzt das Hirn der Steuerelektronik, und da laufen auch drei - wegen Kreuzparallelschaltung - 50mm2-Kabel zwischen den Batterien durch). Und natürlich bestand ein großer Teil der Arbeit darin, Dinge eben unsichtbar zu machen (z.B. die Kabel vom Vibrationssensor im Motorraum oder zum Display)... 

 

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Weil freilich das Bessere der Feind des Guten ist, kommt demnächst noch ein Anker-Lichtmaschinenlader für die Powerstation hinzu...😉 

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Was machst Du mit dem ganzen Strom????

Da kannst Du ja bald zuhause einspeisen...

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Zwei Radnabenmotoren an der Hinterachse...

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