Gast Geschrieben 29. November 2015 Teilen Geschrieben 29. November 2015 Mal ne Frage, Ist dieses Problem bei den neuen T6 Californias eigentlich edgültig vom Tisch? Der Zeltbalg wurde ja auch geändert. Gruß Markus Link zu diesem Kommentar
T2-Fahrer Geschrieben 29. November 2015 Teilen Geschrieben 29. November 2015 Stimmt, der Zeltbalg wurde geändert ..... T2-Fahrer Link zu diesem Kommentar
dedetto Geschrieben 29. November 2015 Teilen Geschrieben 29. November 2015 Hallo. You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Manchmal kann ich dir nicht folgen. Wenn ein bestehendes Reparaturverfahren nicht funktioniert, egal ob in Qualität oder Quantität, muss man es doch nicht weiterführen. Ob ich nun wieder 12 Monate auf das alte Verfahren warte oder womöglich diesmal 9 Monate auf die neue Variante kann mir egal sein. Hauptsache es wird was getan und das Ergebnis stimmt. Und VW ist von meinen Ansichten bestimmt nicht gerührt. Ganz gewiss nicht. Link zu diesem Kommentar
Linus1973 Geschrieben 30. November 2015 Teilen Geschrieben 30. November 2015 Hallo! Wird die Liste im ersten Beitrag noch weitergeführt? Falls ja, könnt ihr mich auch draufsetzen. 12/2010 Beach Reflexsilber Seufz! Link zu diesem Kommentar
theodor Geschrieben 2. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 2. Dezember 2015 Mein bestätigter Sanierungs-Termin in OL jetzt: 1. Juli-Woche 2016 Angemeldet Mai 2015. (Wartezeit 14 Monate) Theo Link zu diesem Kommentar
Dirk-HD Geschrieben 2. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 2. Dezember 2015 Moin, hat man Dir auch mitgeteilt wie saniert wird? Wahrscheinlich nicht oder? Grüße Dirk Link zu diesem Kommentar
theodor Geschrieben 2. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 2. Dezember 2015 Nein,Keine Details. Ich werde im Frühjahr mal hinfahren und ein "Einzelinterview" führen. Theo Link zu diesem Kommentar
Linus1973 Geschrieben 2. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 2. Dezember 2015 Heute beim 😀 hier um die Ecke gewesen, der meinen Fall aufgenommen hat. War schon leicht genervt, da ich in dieser Woche bereits der zweite war... Er meinte va, dass der Händler für die ganze Organisation wohl keinen Cent von VW bekommt. Von daher vielleicht auch verständlich. Bei wem sollte man eigentlich während der Wartezeit nachhören bzgl. Termin? Beim Händler oder bei VW direkt? Link zu diesem Kommentar
bluestar Geschrieben 2. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 2. Dezember 2015 Hallo, bei mir das gleiche wie bei dedetto. Mir wurde mitgeteilt das die Reparatur zwar komplett übernommen wird, aber VW die Belieferung von RCBR Modulen komplett eingestellt hat und an einer anderen Lösung arbeitet, die noch nicht endgültig feststeht. Entweder ist mit dieser anderen Lösung die Plastikkappenversion gemeint und mein weiß davon noch nichts (was ziemlich traurig wäre), oder VW arbeitet tatsächlich an einer wiederum neuen Lösung des Problems. Gruß bluestar Link zu diesem Kommentar
MM15 Geschrieben 4. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 4. Dezember 2015 Moinsen, ich habe auch Post bekommen das an einem neuen Verfahren gearbeitet wird und ich mich leider noch gedulden muss. Auf meine Anfrage, per Mail, was sich ändert und warum nicht nach dem bereits genehmigten Verfahren repariert wird habe ich noch keine Info erhalten. Neulich hat mich zwar eine Nummer angerufen die ich dem Autohaus zuordnen konnte, da ich da nicht ran gehen konnte warte ich auf einen neuen Versuch der Kontaktaufnahme. Mal sehen wie es so weiter geht. Link zu diesem Kommentar
Bernd1000 Geschrieben 5. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 5. Dezember 2015 Hallo Dachaustauschkenner Mein Cali ist gerdae von der grossen RCBR und Dach Reparatur zurück. Hier bei uns in der Schweiz, hinter den Bergen, wurde noch so richtig daran gearbeitet : RCBR Wechsel, Dach ab und neu lackiert, Faltenbalg getauscht, etc, etc. Habe einen guten Eindruck. Habe heute nach der Forums Liste alles brav kontrolliert. 2 Sachen sind mir aufgefallen, kann mir bitte jemand helfen, besonders zum ersten Punkt? 1. Das Dach schliesst und öffnet gut, alles gerade. Nur während des Hoch- oder Runterfahrens verkippt es etwas. Es steht dann aber oben gerade und schliest unten auch gut. Fährt eben nur etwas ungleichmässig. Ist das okay oder nix gut? 2. (Das muss die Werkstatt wohl noch beheben!) An der CU und/oder dem Sensor funktioniert was nicht. Ab und zu weigert sich das Dach aufzufahren.. Die CU meint, das das Dach auf sei und erlaubt deshalb kein Hochfahren. Mehrmals Reset der CU gemacht..irgendwann geht es dannn mal wieder, irgendwann dann wieder nicht... Wie gesagt, da muss VW nochmal ran Beste Grüsse aus den Bergen Bernd Link zu diesem Kommentar
Bernd1000 Geschrieben 7. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 7. Dezember 2015 Hallo Nochmal zu meinen 2 Dachaustauschfragen: Punkt 2 hat sich wohl geklärt, wenn man das Dach häufig auf und ab-fährt, dann drohen die Hydraulikzylinder zu überhitzen und deshabt weigert sich das Dach aufzufahren. Nach einiger Zeit geht es dann aber wieder. Fehlercode 1000 in der VW Diagnose. Punkt 1 - Ungleichmässiges Auf und Abfahren des Daches: Hat hierzu jemand Erfahrungen? Ist das okay oder kann das mit der Zeit zu Problemen führen? (Das Dach schliesst und öffnet gut, alles gerade. Nur während des Hoch- oder Runterfahrens verkippt es. Es steht dann aber oben gerade und schliest unten auch gut. Fährt eben nur ungleichmässig.) Danke für Kommentare zu Punkt 1. Beste Grüsse Bernd Link zu diesem Kommentar
Blue-T4 Geschrieben 12. Januar 2016 Teilen Geschrieben 12. Januar 2016 Tja, ich wär dann schon mal froh überhaupt etwas von V W zu hören. Cali 1/2015 , Korrosion an der Dachschale. Beim Händler aufgenommen Anfang Dezember . Ende Dezember erneut beim Händler vorstellig und dieser hat erneut im System nach weiterer Vorgehensweise angefragt. Nach wie vor keine Reaktion von VW. Link zu diesem Kommentar
kargen Geschrieben 13. Januar 2016 Teilen Geschrieben 13. Januar 2016 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Blue-T4 spricht von Korrosion an der Dachschale und nicht vom RCBR! Link zu diesem Kommentar
oesi Geschrieben 20. Januar 2016 Teilen Geschrieben 20. Januar 2016 Hi Ihrs, mein Dachspoiler (RCBR) ist 2014 repariert worden (musste einmal im selben Jahr nachgebessert werden) und sieht jetzt nach 1,5 Jahren noch sehr gut aus. Leider haben sich bei mir unter der Dichtung des Daches auch Blasen gebildet. Diese wurden nun vom aufgenommen und bin auf die Antwort gespannt. Soviel für den Moment Link zu diesem Kommentar
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