Hauke87 Geschrieben 14. September 2023 Teilen Geschrieben 14. September 2023 Danke für die Rückmeldung! Ja, in der Tat sieht es so aus als würde es sich ablösen - besonders an den "Scheuerstellen". Als wir den Wagen abgeholt haben wurde uns gesagt dass am Dach noch was lackiert wurde. Die 75A1 wurde im April 2020 durchgeführt laut VWN Service, das könnte in dem Zuge passiert sein. Dann frage ich dazu mal nach. Danke. Ich nehme an, nach 3 Jahren werden die Kosten dann wohl bei mir hängen bleiben? Link zu diesem Kommentar
T2-Fahrer Geschrieben 14. September 2023 Teilen Geschrieben 14. September 2023 Ich würde mich wegen der Kosten erst mal dumm stellen. Es kann nicht sein, dass sich nach 3 Jahren der Lack ablöst, hier wurde gemurkst, unsorgfältig gearbeitet. Reklamation bei dem ausführenden Betrieb. Handwerker sollte man ruhig auch mal bei Ihrer Ehre packen, wenn so ein Ergebnis herauskommt. Gruß T2-Fahrer 1 Link zu diesem Kommentar
Zeebulon Geschrieben 14. September 2023 Teilen Geschrieben 14. September 2023 @Hauke87, zunächst mal grundsätzlich: für mich sieht das so aus, als ob die RCBR-Bearbeitung (das ist nicht die 75A1, diese beschäftigt sich mit dem Hubdach selbst) bei Dir mit der Methode "Kupieren & Kappe drüber" ausgeführt wurde. Denn wie du sicher gelesen hast, hat sich die Methode von VWN, gegen den "Blumenkohl" vorzugehen, über die Zeit geändert. Würde jedenfalls zum von dir genannten Zeitpunkt passen (04-2020). Ansonsten bin ich bei @T2-Fahrer: handwerklich schlecht gemacht. Leider muß die Methode "Kupieren & Kappe drüber" mit einer Sorgfalt ausgeführt werden, die heute rar ist. Da lohnt sich auch eine weite Anreise! Ich kann da nur einen hiesigen 🙂 empfehlen, wo aber der entsprechende Kollege wohl seit Jahren nix anderes mehr macht. Falls a) er davon nicht die Schnauze voll hatte und sich nen andern Job gesucht hat, oder b) er infolgedessen befördert wurde, und c) er überhaupt noch aktiv ist, dann nenne ich dir die Namen gerne per PN. 1 Link zu diesem Kommentar
Hauke87 Geschrieben 14. September 2023 Teilen Geschrieben 14. September 2023 Ah, danke für die Info. d. h. So sieht diese Kappe aus? Ein so feiner Überzug über das RCBR? Hatte es mir "wuchtiger" vorgestellt - hatte hier und im Nachbarboard einiges gelesen nachdem ich das bei unserm Bulli festgestellt habe. Ist es eigentlich kritisch, wenn ich so jetzt noch ein wenig rumfahre bis die Reparatur ansteht? Samstag geht's für 2 Wochen Richtung Italien. Im Rahmen des "schön machens" für den Urlaub ist mir das auch aufgefallen. Könnte mich erst danach richtig drum kümmern, wobei ich es vorm Winter natürlich gerne fit hätte. Hast eine PN. Link zu diesem Kommentar
Zeebulon Geschrieben 14. September 2023 Teilen Geschrieben 14. September 2023 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Kein Problem, fahr mal! Ist gelinde gesagt sehr unwahrscheinlich, daß es da plötzlich "durchrostet". Link zu diesem Kommentar
Iver Dall Geschrieben 14. Oktober 2023 Teilen Geschrieben 14. Oktober 2023 Hallo. Ich habe so gemalt. Mit schwarzem Epoxidharz You do not have the required permissions to view the image content in this post. Link zu diesem Kommentar
rowcalicamper Geschrieben 14. Oktober 2023 Teilen Geschrieben 14. Oktober 2023 Du hast mit Sika die Fuge zwischen Frontscheibe und Blech versiegelt? Warum das denn? VG Link zu diesem Kommentar
T2-Fahrer Geschrieben 14. Oktober 2023 Teilen Geschrieben 14. Oktober 2023 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Macht VWN-Werkstatt nach Hersteller-Vorgaben immer so. Gruß T2-Fahrer 1 Link zu diesem Kommentar
Bertram-der-Bulli Geschrieben 14. Oktober 2023 Teilen Geschrieben 14. Oktober 2023 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Aber nicht die Scheibenfuge, sondern die Fuge zwischen RCBR und Dach… 1 Link zu diesem Kommentar
T2-Fahrer Geschrieben 14. Oktober 2023 Teilen Geschrieben 14. Oktober 2023 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Oh, da hast du natürlich Recht. Aber Schaden ist auch das keiner. Bei Omnibussen werden z.B. alle Scheibenfugen ringsum so abgedichtet/verkittet. Gruß T2-Fahrer 1 Link zu diesem Kommentar
rowcalicamper Geschrieben 15. Oktober 2023 Teilen Geschrieben 15. Oktober 2023 Viel Spaß beim nächsten Scheibenwechsel (wegen Steinschlag, etc.) 🤷♂️ VG Link zu diesem Kommentar
Iver Dall Geschrieben 15. Oktober 2023 Teilen Geschrieben 15. Oktober 2023 Hej. You do not have the required permissions to view the image content in this post. 2 Link zu diesem Kommentar
rameda Geschrieben 21. Dezember 2023 Teilen Geschrieben 21. Dezember 2023 Hallo Freunde 😅 des Dachmoduls, bin Zweitbesitzer und hab da eine unschöne Entdeckung gemacht, da Windgeräusche ab 80km/h unerträglich. Wer sich hier dran vergangen hat, der sollte sein Handwerkszeug ablegen. Da wurde die Kappe montiert, aber des Modul darunter nicht ordentlich abgetragen. Werde wenn es warm wird die Kappe rückbauen und neu anpassen. Hat die Kappe schon jemand mal zurückgebaut? VG You do not have the required permissions to view the image content in this post. Link zu diesem Kommentar
4cheers Geschrieben 21. Dezember 2023 Teilen Geschrieben 21. Dezember 2023 Hallo, You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Das sollte über die Reparatur-Historie herauszufinden sein ... Aber leider nützt Dir das auch nichts. Was heißt abgetragen ? Das Modul darunter muss schon bleiben als kleine Kompensation für das große Loch im Dach 😉 Es ist auch nicht nur der Spoiler vor dem Dach, sondern es zieht sich an den Seiten noch ca. 50cm nach hinten. Das siehst Du gut bei geöffneten Dach. Unter Rückbau verstehst Du den vollständigen Verzicht auf die Kappe ? Dann brauchst Du ein neues RCBR-Modul. Für das Cover (VW-Sprech) wurde vom RCBR-Modul vorn über der Frontscheibe auf der kompletten Breite ein Teil entfernt, also abgeschnitten. Grüße, Erik 1 Link zu diesem Kommentar
rameda Geschrieben 21. Dezember 2023 Teilen Geschrieben 21. Dezember 2023 Alles klar, soweit habe ich mich eingelesen. Ich werde „nur“ die Kappe abmachen und ordentlich neu aufkleben, ist aktuell ja schon locker. Die Seite vom original Modul noch nacharbeiten, dass die Kappe richtig sitzt. You do not have the required permissions to view the image content in this post. 1 Link zu diesem Kommentar
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