Mobiler Kompressor

[Bastelino1]

Danke! Dass er noch einmal etwas kleiner ist, ist für mich fast das entscheidende Kriterium. Nochmal eine Frage zur Schlauchverlängerung: die hat doch ein Schraubgewinde und der 90p hat doch eine Klemmbefestigung. Wie bekommst Du das zusammen?

[hannesjo]

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ja der 88p ist schon auch recht klein für mein empfinden. der 90p ist eine spur breiter dafür aber kürzer und in summer etwas kompakter. auf der viair seite stehen die genauen abmessungen zum vergleich.

 

die schlauchverlängerung hat dasselbe ventil wie am reifen. daher einfach draufklemmen. gewinde könnte etwas länger sein, hat aber bei den ersten versuchen gut geklappt.

ob das in der wüste bei 40grad und über 4bar auch zuverlässig hält, keine ahnung ist aber auch nur komfortabler so. geht sich ja auch ohne verlängerung knapp aus.

 

lg, hannes

Bearbeitet 24. Mai 2021 von hannesjo

[CaliBeach301116]

Habe zwar keinen Allrad-Offroad-Camper, aber für Spielereien bin ich immer zu haben. Und einen Kompressor an Board zu haben, kann nicht falsch sein. Ich werde mein Tire-Mobility-Kit rausschmeißen und einen ARB Twin Kompressor CKMTP12 mit Lufttank im modifizierten Koffer einbauen. Testlauf hat er schon bestanden - der Tank ist nach 30 Sekunden voll - an einem 4Ah NOCO LiFePO4 Akku, der später in meine V-Rod kommt. Sobald das Wetter besser wird, erfolgt der Einbau. Den Platz habe ich schon gefunden und fixiert wird an der äußeren linken Schiene.

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Bearbeitet 20. Dezember 2022 von CaliBeach301116

[Mar-kus]

Den Doppelkompressor hab ich auch seit 4 Jahren im Einsatz. Zuverlässig, redundant und durch den Tank Schlagschraubertauglich.

Würd ich nicht mehr hergeben.