Halba Geschrieben 12. August 2021 Teilen Geschrieben 12. August 2021 Hallo, ich weiß, es gehört hier nicht wirklich rein, aber hat schon ein User solche Füße zur Fixpunktmontage ohne C-Schiene gebastelt ? Müsste ja eigentlich noch einfacher sein. Auf jeden Fall werde ich versuchen, es optisch genauso hinzubekommen. Gruß Halba Link zu diesem Kommentar
Henar Geschrieben 5. September 2021 Teilen Geschrieben 5. September 2021 Hallo, kurze Frage, auch wenn es peinlich ist, aber irgendwie finde ich dazu nichts... ist es egal, wo man die Querträger in der Dachschiene montiert oder gibt es da irgendwelche Vorgaben bzgl. Mindest- bzw. Maximalabstand von VW? Ist jeweils 15cm auf der Aluschiene nach innen gerückt o.k.? Link zu diesem Kommentar
Bauberz Geschrieben 5. September 2021 Teilen Geschrieben 5. September 2021 (bearbeitet) Wüsste ich nicht. Hauptsache in der Aluschiene und nicht an den Plastikenden. meine Träger habe ich so weit hinten wie möglich. Damit lässt sich das leerer Dach mit Dachbox noch gut öffnen. Bearbeitet 5. September 2021 von Bauberz Link zu diesem Kommentar
MaxCali Geschrieben 4. Oktober 2021 Teilen Geschrieben 4. Oktober 2021 Hallo zusammen, bis jetzt war ich immer stiller Mitleser und ziehe meinen Hut vor den diversen Ideen/Lösungen … Die Idee mit der „tiefergelegten“ Wingbar lässt mich jedoch nicht los. Wenn ich das richtig verstanden habe, dann passen die „Robert-Steine“ besser zu einer 135 Wingbar. Dann muss man zumindest nicht die seitlichen Kappen bearbeiten. Will ich jedoch auch mal die offiziellen Füße von Thule verwenden, dann geht das laut Händler nur mit der 127 Wingbar. Hat da jemand Erfahrungen, ob das auch mit der 135 Wingbar klappt? Grüße Max Link zu diesem Kommentar
fbernd Geschrieben 5. Oktober 2021 Teilen Geschrieben 5. Oktober 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Die originalen Füße passen natürlich auch bei der 135 Bar. Ich hatte sie sogar mit den 150 cm Bars verwendet bis ich die Füße verkauft und den Träger tiefer gelegt habe. Grüße fbernd 1 Link zu diesem Kommentar
EricK Geschrieben 17. Oktober 2021 Teilen Geschrieben 17. Oktober 2021 Ich habe mein setup geändert. Alt: - Wingbar 150 - 753 Thule Kit - Quiverbag Neu: - Wingbar 135 - Robert-Lösung - Surfline Box Als Zwischenlösung hatte ich die Surfbox auf der 150iger mit Thule Kit, aber mit fester Dachbox gibt es keine Notwendigkeit für einen so großen Abstand zwischen Wingbar und Dach. Die einzige Frage die ich mir stelle: Wie hoch darf die Last auf der Wingbar sein, bevor diese auf das Dach durchdrückt. Gerade der hintere Abstand ist m.E. Sehr gering. Ich würde die Alu-Distanzstücke eher bei 10mm sehen, um etwas mehr Puffer zu haben. Gibt es Erfahrungen zum Durchdrücken? You do not have the required permissions to view the image content in this post. Hier noch die Zwischenlösung: Link zu diesem Kommentar
Dietmar1 Geschrieben 17. Oktober 2021 Teilen Geschrieben 17. Oktober 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Die Wingbar ist ein solides Aluprofil. Wenn Du die Max Zuladung auf dem Dach beachtest gibt es kein Durchdrücken. Link zu diesem Kommentar
EricK Geschrieben 17. Oktober 2021 Teilen Geschrieben 17. Oktober 2021 Ist die Trägerkonstruktion (ohne Dachbox) eigentlich waschanlagen-tauglich? Ich würde sagen JA. Link zu diesem Kommentar
thomixx Geschrieben 17. Oktober 2021 Teilen Geschrieben 17. Oktober 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Das geht definitiv, ich frage aber noch immer vorher die Aufsichtsperson ... Link zu diesem Kommentar
Wexel Geschrieben 4. Januar 2022 Teilen Geschrieben 4. Januar 2022 Hi zusammen, erstmal vorab, Danke an alle für die tollen Beiträge und Idee rund um das Thema Dachträger ! Ich besitze eine Thule Wingbar und würde diese gerne mit den Nutsteinen von "Robert" bzw "Knox" auf meinem Bus verschrauben. Kann mir eventuell jemand einen Tip geben wo ich die Nutsteine herstellen lassen kann ? Oder kann ich diese hier evtl. in Auftrag geben ? Daanke Link zu diesem Kommentar
Portnoy Geschrieben 4. Januar 2022 Teilen Geschrieben 4. Januar 2022 Moin, wenn Du hier ein paar Seiten zurückgehst, findest Du die Infos dazu. Seite 5 meine ich 🙂 Link zu diesem Kommentar
Wexel Geschrieben 6. Januar 2022 Teilen Geschrieben 6. Januar 2022 Moin, eben mit Robert Kontakt gehabt und Nutsteine bestellt. Sehr schnell und freundlich, sehr zu empfehlen. Danke an alle ! Grüße Link zu diesem Kommentar
BastiBerlin Geschrieben 6. Januar 2022 Teilen Geschrieben 6. Januar 2022 Hallo zusammen, Ich schwanke gerade noch zwischen den originalen Thule Aufnahmen und der Lösung die hier grandios erarbeitet/vorgestellt wurde. Gibts eigentlich schon Erfahrung bezüglich der Crash-/ Vollbremsungs-Sicherheit? Benutzt ihr die Halterung ohne jede Bauchschmerzen bezüglich Sicherheit? Danke für eure Einschätzung! VG Sebastian Link zu diesem Kommentar
webarts Geschrieben 6. Januar 2022 Teilen Geschrieben 6. Januar 2022 Ich habe die Lösung nun dieses Jahr ordentlich benutzt… über einige Tausend Km… vollbeladen… allerbeste Sahne, dass hält bombenfest! Ich kann es empfehlen! Link zu diesem Kommentar
thomixx Geschrieben 7. Januar 2022 Teilen Geschrieben 7. Januar 2022 (bearbeitet) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Bin seit August 2020 und 35.000km damit unterwegs, keine Probleme. Schöne Lösung, die auch dann gut aussieht, wenn man nichts auf den WingBars hat, dann sieht man sie fast gar nicht. Bearbeitet 7. Januar 2022 von thomixx 1 Link zu diesem Kommentar
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