Laden auf dem Campingplatz

[FreeDriver]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

""Ich bin ein Jahr mit DauerLicht und 13.3V gefahren,""

 

Beim T6 mit LED-Tagfahrlicht dürfte man den Energiebedarf für LICHT am Tag wahrscheinlich vernachlässigen können.......

@Benno_R

Bist du schon dazu gekommen, die Messung durchzuführen?

[Benno_R]

Hallo

 

ich bin mir jetzt nicht sicher um welche Messung es geht. Aber ich hatte gemessen und bestätigt:

B+ ist ungeregelt ein Topf, Rekuperation Spannung hoch ... nicht besonders erfreudlich für alles was an der Camperbatterie hängt aber scheinbar kein echtes Problem

Lichtspannung ist konstant und geregelt.

 

Da wir seid einem Jahr den Votronic haben ist das Thema für mich ad acta, und ich bin jedesmal wieder erstaunt, wie schnell dieser die Batterien lädt

Pi mal Auge: 1h fahren reicht für locker 1 Tag stehen. Wobei unser Stromverbrauch wirklich minimal ist. 4-5 Tage stehen ohne Ausflug ist möglich für mich.

 

24 h incl Kühlschrank mit Lüfter = gestern Samstag bis heute  Sonntag > Die CU zeigt danach 12.7V unbelastet und 90% an. Relevant sind die 12.7V. >> Bremst man den Stomfresser Kühschrank ein brauchts weder Landstorm noch Solar für uns. Kühlschrank übigens immer Stufe 5, sonst kühlt er nicht im T6