Zeigt her eure Offroad Cali´s!

[silver_surfer]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Gerne:

OZ Rally Raid 17"

Falken Wildpeak A/T AT3WA in 235/65R17

Foto poste ich sobald alles mit dem TMT Lift verbaut ist 👍

[stocki]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Hi,

das sind Twin Monotube Projekt AT 17“ in granit mit Yokohama Geolandar AT G015 235/65 R17 108 H.

Das sind Ganzjahresreifen und mehr auf Strasse, als Gelände abgestimmt. Eine für uns optimale Mischung, da wir nicht ins schwere Gelände fahren wollen, sondern mehr Schotter- oder Militärstrassen.

Vom Geräuschpegel konnte ich gegenüber den Winterreifen, die zuletzt drauf waren, keinen Unterschied feststellen.

[FelixOutThere]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Der Terranger Auftritt bei Volkswagen Automobile Stuttgart war ein ziemlicher Reinfall. Es stand nur ein umgebauter Bus im Showroom aber kein Mitarbeiter zum Quatschen 😬

[FelixOutThere]

Zum Heckträger: Terranger bietet jetzt auch den Thule Heckträger mit Airline Schienen oder einen Nachrüst-Satz an 👍 Mich würde interessieren ob der größere Überstand zu einer höheren Belastung im Gelände führt?🤔

[-michaR-]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Hm 390,- Eur für das Nachrüste-Set aufzurufen, das aus zwei Airlineschienen und ein paar Schrauben besteht ist schon sportlich ...

 

Gibt's hier für deutlich weniger: 

You do not have the required permissions to view the link content in this post.

[Wolle27]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Durch die größere Hebelwirkung bestimmt ein bisschen, aber ob das relevant ist? Denke eher weniger. 
 

Diese Airlineschienen sind ohne den passenden Befestigungssatz, also nicht unbedingt eins zu eins zu vergleichen. 

Ich habe diese an dem „alten“ Fahrradträger befestigt, um zusätzlich zu Fahrrädern noch die Keile und kleine Sandboards außen transportieren zu können. 

You do not have the required permissions to view the image content in this post.

[msk]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

 hallo Wolle27,

 

Du hast die (mit etlichen Schrauben und Muttern) verschraubt, so wie es auf dem Foto aussieht.

welche hast Du genommen?

 

danke für die Info

msk

[Wolle27]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Hallo msk,

dass sind keine Schrauben mit Muttern, sondern Blindnieten, auch Popnieten genannt. Die halten besser und tragen weniger dick auf. 
Ich habe etwas mehr genommen, als erforderlich, 5 oder 7 pro Schiene hätten wohl auch gereicht. Zumal sich darunter, als zusätzliche Verbindung, auch noch doppelseitiges 3M-Klebeband befindet. 

[Keinbaum]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

 

Hallo Wolle,

 

das sieht alles noch so schön jungfräulich und sehr edel aus. Top gemacht. Nur die Haltearme für die Fahrräder würde ich mehr seitlich verstecken. Nicht das es noch Streß mit der Rennleitung und/oder dem TÜV gibt. Von der dritten Bremsleuchte ist so ja nicht mehr viel zu sehen. 

 

Gruß Frank

[FelixOutThere]

Vielen Dank für die interessanten Anregungen zum Thema Heckträger 👍 Ich sehe schon, dass ich mich damit nochmals genauer auseinandersetzen muss..und klar das rundum sorglos Paket von Terranger ist schon sehr teuer 😬 Generell würde ich zusätzliche Last glaube ich nicht an den beweglichen Teil montieren 🤔

[Wolle27]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Hey Frank,

weder Polizei noch TÜV können was dagegen haben, da die StVZO nur 2 Bremsleuchten vorschreibt, die „wiederholt“ werden müssen, falls verdeckt. 
Andernfalls dürftest Du auch keine Fahrräder aufladen, bzw. müsstest ein Zusatzlämpchen anbringen, da sie die 3. Bremsleuchte ebenfalls verdecken. 
Ist hier im Forum auch schon mal irgendwo diskutiert worden. 
Außerdem habe ich noch nie einen Bulli mit Heckträger gesehen, der die Haltearme nicht in der Mitte (vor der 3. Bremsleuchte) hatte. Logisch, da man ja nur dort gut an die Rahmen der Fahrräder kommt. 
Alles in Allem mache ich mir keine Sorgen, dass das irgendeinen Stress geben könnte…

[Passi14p]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Hey,

Ich möchte mir den Träger auch holen, ist der für den T6.1 California geeignet oder gibt es zwischen den Autos keine Unterschiede? 

Lg

[Wolle27]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Da @silver_surfer einen T 6.1 California fährt, wird sein Träger wohl auf einen T 6.1 California passen! 😂

[silver_surfer]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Keine Ahnung, wie man auf dem Foto sieht betreibe ich den Träger ausschliesslich im Treppenhaus 🥳🥳🥳

 

 

 

 

 

 

@Passi14p - Spass beiseite, passt natürlich perfekt da für das Auto gemacht - findest Du auch auf der Thule Webseite

 

@FelixOutThere - den beweglichen Teil kann man ja bei in hochgeklapptem Zustand zusätzlich mit Kabelbinder oder Gurtband sichern, je nach Vorliebe/Nutzungshäufigkeit. Von der Last her sind die Sandbleche für den Träger kein Problem - jedenfalls nicht in meiner Konfiguration. Wenn man natürlich schon 60 kg Gelände-E-Bikes drauf hat sieht das anders aus 😉

Bearbeitet 29. April 2023 von silver_surfer

[Gast]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Gibt es für diese Änderung irgendein zeitliches oder km Limit, wie beim Transportmodus? Kann das ein Seikel oder Stäbler selbst neu einstellen oder muss das VW machen?

Liebe Grüße

Butschi