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nashtrader
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@ DerSalzmann

 

Hi Christian, hast Du die eintragen lassen oder war das nicht nötig?

 

Grüße

Christoph

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DerSalzmann

Hallo Christoph,

 

die Reifengrößen müssen eingetragen werden und der Tacho muss angeglichen werden. Bei meinem Cali wurde das im Rahmen des Fahrwerksumbaus bei Seikel erledigt.

 

Gruß Christian

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Tomsen
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Wurde bei dir auch der Lenkanschlag verändert ?

Schleift der Grabber und was kann man zum Alltagsgebrauch bzw. Nassverhalten sagen ?

 

Tachoangleichung ist ja zum Glück kein teures Unterfangen mehr :-).

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nashtrader

Habe jetzt auch von Seikel den Unterfahrschutz Desert bestellt. Da gibts noch ein paar Exemplare für 400 Eur anstatt 700 wegen optischer Mängel. Naja, das hängt ja unterm Motor und muss funktionieren, nicht hübsch aussehen.

"Der angebotenen Unterfahrschutz ist für den T6 kompatibel und auch noch in geringer Menge lagermäßig vorhanden. " so die nette Dame von Seikel. Ich habe vorher meine Konfiguration hingeschickt.

 

Grüße

Christoph

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Mudie

Ja, man... das werden ja immer mehr Offroader hier!

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DerSalzmann

@Tomsen: Soweit ich weiß wurde der Lenkeinschlag nicht begrenzt. Es schleift aber nichts.

 

Zurück zum UFS:

Heute ist die erste Lieferung von Rival gekommen: Tank-, Auspuff-, und Differentialschutz. Der Motor- und Getriebeschutz soll erst in etwa einer Woche kommen. Die 6mm Alu Teile sind mal so richtig massiv. Ich war echt überrascht wie groß und schwer die Teile sind. Vor allem der Tankschutz ist 'mal ein richtiger Klopper. Aber ist ja auch gut so, soll ja schließlich auch ordentlich schützen. Die Auspuffrutsche und den Diff-Schutz habe ich heute direkt montiert. Der Cali ist hoch genug, um das ganze einfach unterm Wagen liegend zu machen. Man kann problemlos unter dem Bulli durchrobben ;-)

Leider ist jedoch in der sehr spärlich ausgefallenen Montageanleitung des Diff-Schutzes ein Fehler vorhanden (der hintere Halter muss vor dem Träger montiert werden, nicht dahinter).

 

Gruß Christian

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CaliPilot
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Würde mich wundern, habe die selbe Reifenkombi und bei mir musste reduziert werden! Beim reinen lenken würde nichts passieren, erst wenn das Rad einfedert und dann gelenkt wird, bleibt es hängen!

 

Chris

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DerSalzmann

Hey Chris,

dann muss ich Tom noch'mal dazu interviewen. Anhand der Dokumentation von Seikel konnte ich keinen Hinweis auf Beschränkung des Lenkeinschlages finden. Die Stellen im Seikel-Protokoll zum Lenkeinschlag sind gestrichen.

Gruß Christian

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CaliPilot

Ah moment, mir fällt da was ein! Der Lenkeinschlag wurde begrenzt wegen der Motorschutzplatte! Tom (bzw. jetzt Du) hat das selbe Fahrwerk wie ich und die selbe Bereifung, nur hat er keine Motorschutzplatte verbaut.

 

Chris

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Guest Mars

Haben diese Motorschutzplatten (von Seikel) eigendlich eine ABE oder muss man damit noch zur Einzelabnahme zum TÜV?

 

Gruss, Martin

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Mudie

Hi Martin,

 

ich brauchte nicht zum TÜV wegen irgendeiner der Seikel-Unterfahrschutzplatten. TÜV war bei mir nur notwendig für die Luftfeder/größere Reifen/Felgen/Auflastung und für den Snorkel.

 

Viele Grüße, Mudie

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PaulMZB

Servus z´sam!

 

Heute ist meine Seikel-Motorschutzplatte "Desert" aus dem Angebot (mit leichten Kratzern) angekommen.

Top verpackt, alles dabei, incl. Einbauanleitung und in guter Verarbeitung.

Ach ja, die "ca. 300,- EUR-wertmindernden" Kratzer des Sonderangebotes? Jaa..., es sind drei/vier Kratzen auf der Unterseite... nur werden es sicher bei der ersten Offroad-Ausfahrt mehr

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Alles in allem ein echtes "Schnäppchen" (soweit man das bei Seikel so sagen kann), würde ich meinen.

 

Am Montag wird montiert - sollte ja kein Hexenwerk sein.

 

Gespannte Grüße,

 

Paul

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Mudie

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Ja, die Kratzer machen da nichts: da kommen noch wesentlich dickere dazu!

 

Viel Spaß, Mudie

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nashtrader
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Hi Paul, meiner ist auch angekommen. Und? Ging das montieren einfach? Hast Du Probleme mit dem Lenkeinschlag?

Grüße Christoph

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PaulMZB

 

Servus Christoph!

 

Gib mir noch zwei Tage

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Ich werde berichten.

 

Cu, Paul

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nashtrader

Bin gespannt

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CaliPilot

Auch UnserLieblingsPaul hat auch die Sexy Pads auf der Platte :-)

 

Die Montage ist eine challenge wenn man allein ist...

 

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Mit Montagehilfe geht es aber..

 

Chris

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PaulMZB
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Mahlzeit Chris!

 

Jaaa?!?! Is doch normal - oder sollten die weg? Ist doch ne "Anti-Klapper Maßnahmen", nehm ich mal an.

 

Paul

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PaulMZB
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Meine Montagehilfe heißt Joe, der "Spassreisende"

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DerSalzmann

Hehe, ich hab' heute auch meinen Motor-UFS montiert. Jetzt muss ich nur noch den Tankschutz montieren, dieses riesen Teil...

 

Gruß Christian

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CaliPilot
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Ja die müssen drauf bleiben, sonst hört es sich gar ganz furchtbar an!

 

Chris

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coop

 

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Hallo zusammen

Danke für den Tipp!

Ich habe letzte Woche ebenfalls bestellt So nen Schnäppchen gibt's glaub nicht noch mal so Schnell

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gruss coop

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die Humpalumpas

Eine Frage bleibt bei mir noch offen:

Muß der Lenkradeinschlag geändert werden oder nicht??

Ich steh da noch etwas auf dem Schlauch.....

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Danke schon mal vorab für die Antwort

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CaliPilot
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Das kommt auf die Bereifung an. Am besten Du fragst mal bei Seikel nach, die müssten da am ehesten Erfahrungswerte haben.

 

Chris

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Tom50354
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Biste mal auf die Waage gefahren?

Ich habe wegen dem Gewicht nicht gemacht!

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