Zulassungsart umschlüsseln (PkW => WoMo; WoMo => PkW)

[rameda]

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Hallo ihr Calischlüssler,

 

habe mich darauf hin an die Kundenbetreuung gewandt und diese hat mich zurückgerufen, richtig ist, das der California damal als PKW oder Wohnmobil

bestellt und zugelassen werden konnte. Eine spätere Änderung ist seitens VW auch über die Kundenbetreuung nicht möglich.

 

Erstaulich ist was alles für Varianten aufgeführt werden, nur fehlen die "Beweise", schade.

 

VG rameda

[tonitest]

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Das ist ja auch richtig so. 

VW kann da gar nix umschlüsseln, daß erfolgt via Gutachten/Einzelabnahme durch einen technischen Sachverständigen 8TÜV, DEKRA, GTÜ...) und dann durch die Zulassungsbehörde.

Das Schreiben / Bestätigung erleichtert dem Sachverständigen die Arbeit und hilft ihm bei der Entscheidungsfindung.

[Caddyator]

Hallo zusammen,

 

jetzt hab ich auch ein Caddy California 1.5 TSI 114PS (Erstzulassung 03/2024) leider nur als Wohnmobil zugelassen bekommen. Zunächst gab es vom Autohaus eine andere Aussage (das  Wahlfreiheit existiert bei der Zulassung), die dann später revidiert wurde. So wie ich es jetzt verstehe, benötige ich jetzt ein Gutachten vom TüV (o.ä. - was kostet sowas?), dass es doch kein Womo ist. D.h. ich nehme das Bett raus und fahre zum TüV, der stellt fest "Aha - kein Bett - kein Womo" und schreibt darüber ein Gutachten mit dem ich dann wieder zur Zulassungsstelle zum umschlüsseln gehe. Habe ich das richtig verstanden?

 

Oder sieht jemand irgendein sinnvollen Grund den Caddy weiter als Womo zu fahren? Versicherung kostet für mich 400,- eur statt 300.- und Steuer 170.- statt 140.-.

 

Danke für eure Rückmeldung

 

 

 

 

 

 

[T3-4-5]

Hallo @Caddyator,

 

ich antworte mal als T6.1 California Besitzer der im Februar genau diese Umschlüsselung von Wohnmobil zu PKW gemacht hat.

 

Der wichtigste Punkt:

Kurzes Vorgespräch beim TÜV.

 

Der Rest läuft dann (mit hoher Wahrscheinlichkeit) genau wie bei mir Klick

 

 

Beste Grüße und viel Erfolg bei deinem Vorhaben

Harald

[Selho]

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Hallo Coast,

Ich überlege mir meine VW Bus Baujahr 2016, den ich 2017 bei meinen VW-Vertragshändler gekauft habe als Wohnmobil umzumelden. Mein VW-Vertragshändler hat ihn für mich beim Kauf 2017 als PKW zugelassen. Er sagte zu mir, dass das das jetzt so üblich ist, obwohl meine Eltern ihren T4 seit mehr als 20 Jahren sehr günstig als Wohnmobil fahren und ich die Werkstatt auch erst beim Kauf gebeten hatte ihn als Wohnmobil zuzulassen. Wahrscheinlich waren sie einfach zu faul, denke ich mir nun im nachhinein.

 

Auf deinen Beitrag bin ich Aufmerksam geworden wegen der FA-Steuerthematik und den Kosten als Betriebsausgaben. Ich fahre meinen VW-Bus nämlich ebenfalls als Firmenwagen. Ich bin selbstständiger Einzelunternehmer. Meinst Du, das Finanzamt könnte die Umstellung irgendwie über meine Steuererklärung bemerken, z.B., wenn der jahrelang gleiche PKW-Steuerbetrag sich ändert? Oder ist es sonst aus irgendeinem Grund besser den VW Bus gegenüber dem Finanzamt lieber als PKW, denn als WoMo zu fahren, wenn man alle Kosten als Betriebsausgaben absetzen möchte?

 

Ich habe jetzt eben noch einmal bei HUK Coburg angerufen, meiner Versicherung. Eine Wohnmobilversicherung für meinen VW Bus würde demnach EUR 808,- kosten pro Jahr mit Vollkasko mit EUR 1.000 Selbstbeteiligung und 13.000 Km Fahrleistung. Im Vergleich dazu, würde meine jetzige PKW Versicherung mit Vollkasko mit EUR 1.000 Selbstbeteiligung und 13.000 Km Fahrleistung EUR 1.019 kosten. EUR 200,- könnte ich also sparen. Meine Eltern sagten mir, sie zahlen EUR 500,- für ihren alten T4 als Wohnmobil, schon merkwürdig, warum das bei mir soviel mehr sein soll. Steuern zahle ich im Moment EUR 338,- pro Jahr. Ist die Wohnmobilsteuer niedriger? Jetzt muss ich nur noch ermitteln, welche Gebühren die Zulassungsstelle nimmt für das Umschreiben. Muss man auch noch vom TÜV eine Bescheinigung holen, die Kosten verursacht? Ich weiß nicht, ob sich 200 Euro mögliche Kosteneinsparung pro Jahr lohnen, wenn man sich damit mögliche Probleme mit dem Finanzamt wegen der Betriebskostenanrechnung einhandelt.

 

Vielen Dank.

 

Viele Grüße,

 

Selho

[Bertram-der-Bulli]

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Dabei ist nicht zu vergessen, dass seit kurzem Zwangsentlüftungen zwingend vorgeschrieben sind, wenn man auf WoMo umschlüsseln will.

 

Gibt es schon rege Diskussionen dazu…

[Gast]

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Hallo Selho,

 

ich weiß nicht, ob das Einkommensteuer FA wg. Umschlüsselung eine Info bzgl. KFZ Steuer bekommt vom KFZ Steuer FA. Vermutlich nicht. Und solange dann keine Prüfung kommt, ist es sicher auch kein Problem. Stell dir einfach die Frage, ob du im Fall der Fälle gut argumentieren kannst, dass du die Womo Funktionalität betrieblich nutzt (z.B. beim Kunden vor Ort). Bzgl. Versicherung bin ich übrigens mit  Cosmos Direkt günstig unterwegs.

 

Gruß from the Coast

[Caddyator]

Hallo zusammen,

 

mal ein kurzer Erfahrungsbericht zum umschlüsseln Caddy WoMo => PKW: lief eigentlich problemlos. Ich hatte Bett etc. ausgebaut (Küche nicht). Der Tüv hat sich es angeschaut und Fotos gemacht, gewogen (neues Leergewicht) und eine Rechnung über knapp 140 EUR gestellt. Dann zur Zulassungsstelle: neuer Brief und Schein => knapp 60 EUR.

 

Nur so zur Übersicht welche Kosten da aufgerufen werden - wird ja in die andere Richtung ähnlich sein.

 

Beste Grüße

 

 

 

[MarBo]

In die andere Richtung kommt man wohl nicht so leicht (Stichwort Zwangsentlüftung) deshalb würde ich mir das überlegen. 

Bearbeitet 21. April 2024 von MarBo

[DryChris]

Hallo zusammen,

 

ich hab mir schon einige Beiträge zu diesem Thema durchgelesen, aber wurde leider nicht fündig.

Ich habe mir einen T5.2 California Beach mit Aufstelldach aus 2012 gekauft und möchte diesen gerne als Womo umschlüsseln lassen. Ich erfülle alle Voraussetzungen bis auf die Zwangsbelüftung. Gibt es hier jemanden, der das schon nachgerüstet hat und mir sagen kann, wie man dies am besten löst?  

 

Viele Grüße

Chris

 

[T2-Fahrer]

Erst mal "Guten Tag" @DryChris

So sagt man in Mitteleuropa, wenn man eine Kneipe betritt.

 

Ansonsten empfehle ich, direkt bei einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation vorstellig zu werden und ihn urteilen zu lassen. Spart ggf. unnötige Arbeit.

 

Weiterhin empfehle ich auch die Rubrik "Uservorstellung", dann gibts auch ein "Wellcome" von uns.

 

Gruß T2-Fahrer

[DryChris]

Hallo T2-Fahrer,

ich war bereits bei einer Überwachungsorganisation. Es wird eine Öffnung für zu und eine weiter für Abluft benötigt. Den Ausbau der Klappen hinter der Heckstoßstange würde er mitmachen, aber ich benötige dann immer noch eine 2 in einer höheren Lage. Er konnte mir auch nicht sagen wie das andere/ neuere Modelle von VW hinbekommen ohne irgendwas zu bohren.

 

Grüße

Chris 

[dedetto]

Hallo.

Sagte VW nicht mal im Handbuch: „Schiebefenster an der Kochstelle aufmachen oder Dach hoch.“? Vielleicht findet noch einer die Seite im Handbuch.

 

In beiden Fällen sind die oberen Lüftungen frei. Aber ich vermute du hattest das Dach nicht auf?

[Benno_R]

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Hallo

auch wenn ich nicht zu denen gehöre die immer auf der Suche herumreite... das wird dir 2026 nicht mehr gelingen. Ausser du findest einen ahnungslosen Tüv, die sind aber sehr rar. Bei der Nutzungsänderung greift das nationale Recht und nicht die EG Zulassung und hier kommst du ohne Löcher in der Heckklappe nicht mehr drum herum, zumal die Eintragung beziehungsweise Umtragung per Foto dokumentiert sein muss. Ich habe das jüngst erst wieder mit Freund, Studienkollegen und Tüvsachverständigen besprochen, der seit 30 Jahren im Geschäft ist..

 

[redone]

Hallo Chris,

du hast doch einen Beach, also, eigentlich keine Küche.

Installiere zur Fahrzeugabnahme eine Induktionskochplatte.

Dann sollte die Abnahme klappen. Solltest du danach einen Gaskocher verwenden, muss der für Innenräume zugelassen sein. Ob Coast oder Ocean zusätzliche Ent- und Belüftung hat, weiß ich nicht, glaube ich aber auch nicht. Bei Dach offen, sind oben Öffnungen

Gruß Charly