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Freitag abend...


CaliPilot

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Rückmeldung der Werkstatt:

Ursache für das Heisßlaufen des Keilrippenriemens war angeblich die verklemmte Spannrolle. Keine weiteren Beschädigungen gefunden. Riemen und Spannrolle sollen bis morgen ersetzt werden.

 

Vielleicht doch noch Korsika:D quasi als erweiterte Probefahrt;)

 

Werde die Auflistung der Ersatzteile und Werkstattarbeit uploaden, vielleicht hilft es dem ein oder anderen, traue dem Frieden selbst noch nicht...

 

Grüße aus Bux

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Falls bei Dir noch die alte Version des Zahnriemengehäuses verbaut ist, lass diese gleich tauschen!!!

 

Chris


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Moin, sollte dem MJ nach ja eigentich die neue Version sein, nehme es aber besser in meinen FRAGENKATALOG für morgen auf. Danke!

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Bulli fährt wieder:)

 

 

Folgende Teile sind auf Gewährleistung von der VW-Werkstatt gewechselt worden:

038 903 315 AH Spannelement

03L 903 137 H Keilrippenriemen

+ diverse Schrauben und ein Kabelbinder

 

Auf nach Korsika... Flachköpper machn:D

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Gute und sichere Fahrt!

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