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Hallo Ecomo, ich habe ebenfalls das Setup „hydraulisches Dach, 310 Wp-Califaktur-Anlage und Topless Calicap“ und es passt ganz wunderbar exakt so wie es sein soll. Ich konnte die Solarpanels exakt entsprechend der Anleitung positionieren und musste da nichts verschieben oder anpassen. Mein Calicap ist schon ein paar Jahre alt und hat auf jeder Seite 3 Ösen, mit denen es über die Nutensteine gezogen wird. Die Positionierung der Steine passt perfekt vor, zwischen und hinter die beiden Solarpanels. Ein Freund von mir hat erst letztes Jahr sein topless Calicap gekauft und musste feststellen, dass auf jeder Seite nur noch je 2 Nutensteine / 2 Ösen an völlig anderen Stellen positioniert sind. Das passte überhaupt nicht zur vorhandenen 310-Wp-Califaktur-Anlage. Die Lösung war simpel: er hat die Steine passend zu den Panels positioniert und dann einfach an entsprechender Stelle im Calicap neue Ösen eingeschlagen. War zwar ein bisschen Mehraufwand, aber letztlich sehr einfach umzusetzen.

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Sorry, aber das funktioniert einwandfrei, eben nur nicht Standard, denn dann bräuchte man keinen Dachausschnitt und die Anbringung der unterschiedliche Systeme auf dem Markt sind eben alles auch nicht Standard. Ich persönlich habe leider auch schon ein Video der genannten Person gesehen und muss dann doch sagen, dass ein Video zu machen schon fast jeder kann, aber guten Content produzieren das ist nochmals eine Sache. Bitte steinigt mich nicht, aber wenn ich mich richtig erinnere gab es da auch mal Tipps für Wintercamping im Bulli... Sitzheizung, Standheizung, Zusatzheizung, Schlafsack... Naja ist jetzt offtopic, daher höre ich auf und zum Thema hatte 4cheers auch schon alles zutreffend gesagt. Hier im caliboard findet man doch viele gute Infos und Inhalte zum Cali und Camping.

Ich habe beide Platten so weit es möglich ist nach hinten geschoben. Die vordere Platte geht aber über die Mitte der Dachschiene nach vorn hinaus, so dass ich dort die Bohrungen für die Kedersteine habe. Aber ja, auch unabhängig von den Solarplatten verbleiben meine Cap-Kedersteine dauerhaft in den Dachschienen. Ich lasse die schwarzen Muttern aber ab und es stehen nur die Gewinde nach oben raus. Die Kedersteine selbst sind ja mit einer separaten Madenschraube gegen Verrutschen und Rausfallen gesichert. Du wirst beim ersten Aufziehen des Caps bemerken, dass es nötig oder sinnvoll ist, die Position der Kedersteine ein paar Millimeter zu korrigieren. Nachdem das erledigt ist, hast Du beim nächsten Mal schon die optimalen Kederstein-Positionen und das Aufziehen geht schneller und einfacher. Grüße, Erik