CaliPilot Geschrieben 7. Mai 2014 Teilen Geschrieben 7. Mai 2014 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Das ist das Original Fahrwerk? Da stecken dann doch bestimmt ein paar viele Helium Balons im Kofferraum ;-) Chris Link zu diesem Kommentar
mopedjunkie Geschrieben 7. Mai 2014 Teilen Geschrieben 7. Mai 2014 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Jaaa, so gehört das :-) So sieht es richtig stimmig aus! Leider sind dann die Kochstellen nicht mehr waagerecht. Das ist uns wichtiger als die Optik mit Hängearsch. Bei uns fungiert der Cali (einziges Auto) als eierlegende Wollmilchsau für alle Fälle und hauptsächlich als Wohnmobil und nicht als Lifetyle- oder Yuppi-Karre... Dennoch: Sehr, sehr chick! Gruß Armin Link zu diesem Kommentar
pratfisch Geschrieben 7. Mai 2014 Teilen Geschrieben 7. Mai 2014 nee .. kein original .. H&R .. mit bilstein b8 .. die kochstelle funktioniert bestens .. ob das wasser im topf ein wenig hanglage hat muss ich mal beobachten .. hat bisher jedenfalls noch nie gestört! Link zu diesem Kommentar
CaliPilot Geschrieben 7. Mai 2014 Teilen Geschrieben 7. Mai 2014 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Yuppie? Nein! Lifestyle? Aber 100% JA! Schliesslich will ich mich ja in Tarifa (oder sonstwo auf der Welt) mit Style durch die Sche*sse an den Strandstellplatz quälen ;-) Chris Link zu diesem Kommentar
pratfisch Geschrieben 7. Mai 2014 Teilen Geschrieben 7. Mai 2014 hoch oder tief muss jeder selbst entscheiden .. ich war auch schon an vielen plätzen wo ich gern was hohes gehabt hätte .. aber irgendwie ging es immer .. für mich ist der cali auch ein alltagsauto und das soll gut um die ecke gehen und natürlich auch gut aussehen. aber das muss jeder selbst entscheiden .. kein dafür und kein dagegen. Link zu diesem Kommentar
mopedjunkie Geschrieben 7. Mai 2014 Teilen Geschrieben 7. Mai 2014 Hallo Zusammen, nicht, dass das in den "falschen Hals" gerät --> "aber das muss jeder selbst entscheiden .. kein dafür und kein dagegen", das sehe ich genauso :-) Bei uns muss s hauptsächlich praktisch sein... Gruß Armin You do not have the required permissions to view the image content in this post. 1 Link zu diesem Kommentar
pratfisch Geschrieben 7. Mai 2014 Teilen Geschrieben 7. Mai 2014 ne ne .. alles gut .. aber die 2° messe ich nach .. grins .. Link zu diesem Kommentar
JoJoM Geschrieben 7. Mai 2014 Teilen Geschrieben 7. Mai 2014 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. .... oder ein schönes Luftfahrwerk drunter! You do not have the required permissions to view the image content in this post. Aber solange ihr nicht solch einen Hängehintern habe, ist doch alles gut. Link zu diesem Kommentar
ichbindertom Geschrieben 8. Mai 2014 Autor Teilen Geschrieben 8. Mai 2014 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hallo Pratfisch ... Genauso möchte ich das auch haben :-) Ist doch wie beim Apreski ... Hauptsache gut aussehn. Ob Du fahren kannst erkennt da eh keiner ;-) Kannst Du mir sagen, was genau verbaut wurde und welcher Anschaffungswiderstand zu überwinden ist ? Gerne auch welche Felgen das sind ;-) DANKE !! Link zu diesem Kommentar
pratfisch Geschrieben 8. Mai 2014 Teilen Geschrieben 8. Mai 2014 hallo tom .. nix da apreski .. der dicke fährt richtig gut .. sicher nicht im groben gelände .. dafür um so fixser um die ecke ;-) verbaut ist wie schon geschrieben h&r federn 40 mm .. und komplett bilstein b8 .. rundrum 12 mm scheiben wegen der grossen bremsen vorn .. die haben sonnst nicht in die felgen gepasst .. räder sind 9,5 x 20 rundum für mein auge passt der umfang bei 20 zoll am besten zu den radhäusern reifenhöhe 45 .. und verstärkte stabis .. also untenrum alles neu .. das ganze ist natürlich schön hart .. sollte es auch werden. . das ganze schiff schaukelt ja normal sehr heftig.. macht er jetzt nicht mehr ;-))) ich hatte am anfang nur kurze federn verbaut das hat sich aber nicht bewährt .. da passt alles nicht mehr .. die dämpfer sind dann immer zu weit eingefedert .. fährt nicht so gut und frisst reifen .. mein schrauber hat auch die spur angepasst .. alles in allem ein ganz schönes projekt .. ich würde es wieder machen .. natürlich auch wegen dem apreskieffekt ;-) Sent from my iPhone using Tapatalk Link zu diesem Kommentar
ichbindertom Geschrieben 8. Mai 2014 Autor Teilen Geschrieben 8. Mai 2014 Wow. Super. Danke für die ausführliche Info. Ich würde gerne nur vorne was machen um quasi für hinten einen Ausgleich zu schaffen. Ob sowas wohl auch geht ? Link zu diesem Kommentar
carr964 Geschrieben 8. Mai 2014 Teilen Geschrieben 8. Mai 2014 Hallo, von Eibach gibt es nur für Vorne kürzere Federn, wird aber sehr unkomfortabel. Ich habe das Bilstein B14 Gewindefahrwerk, vorne u. hinten in der Höhe einstellbar, fährt sich traumhaft, Federungskomfort mindestens so gut wie Serie, Ansprechverhalten sogar besser. Gruß Link zu diesem Kommentar
pratfisch Geschrieben 8. Mai 2014 Teilen Geschrieben 8. Mai 2014 ich denke nur um ihn gerade zu bekommen musst du nicht so einen aufwand betreiben .. kurze federn rein und gut .. ich würde aber nicht zu tief gehen ich denke mehr als 20mm brauchst du dann nicht. Sent from my iPhone using Tapatalk Link zu diesem Kommentar
CaliPilot Geschrieben 8. Mai 2014 Teilen Geschrieben 8. Mai 2014 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Ich glaube in Esslingen (Strassenqualität wie in Sibirien) würde es Dir damit alle Plomben entfernen :-) Chris Link zu diesem Kommentar
pratfisch Geschrieben 8. Mai 2014 Teilen Geschrieben 8. Mai 2014 die stellen gibt es bei uns auch ;-( Sent from my iPhone using Tapatalk Link zu diesem Kommentar
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