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Up


Ben

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Sorry ist jetzt OT. :o

Aber meine Vespa 150 Sprint von 1966, habe ich mit "echten" 83.751 Kilometern auf der Uhr, vor einiger Zeit verkauft.

Soweit mir bekannt ist, fährt sie noch putzmunter durch die Weinberge am Kaiserstuhl.

Genauso wie mein alter T3 Joker mit HD. :D

 

Grüße aus Salzburg :cool:

Jürgen

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Hallo,

 

@Tom:

 

Smart Absatz (weltweit):

 

2006 102.700

2007 103.100

2008 139.000

2009 113.900

2010 94.300

 

@Ben

 

dann hätte ich den Brabus Smarty ja nie nicht zusammen mit

meiner Frau fahren dürfen ... so was aber auch ... gut, dass

sie sich weigerte in dieses "das ist doch kein Auto" Fahrzeug

überhaupt einzusteigen, geschweige denn mitzufahren ... ich

dachte damals ... jetzt zickt meine Reihen-6-Zylinder liebende

Holde aber wirklich ungewohnt heftig, dabei hatte sie vielleicht

nur mein Gewicht addiert ... oder (unberechtigte) Bedenken ich

könnt tatsächlich einen gebrauchten Liner mit Smarty kaufen ...

 

Wobei ich zugeben muss, dass ich damals dem Bild vom Liner,

mit Platz ohne Ende, mit 400l Wassertank und fließend warmen

Wasser und einer Raumdusche und so Krims Kram wie Master-

volt E-Technik, Gastank, Efoy, Solarzellen, Dachklimaanlage und

dem Bild von einem Smarty Cabrio, dass in einer Italienischen

Innenstadt herumdüst und von einem Cali verfolgt wird, der dann

aber mit abgerissenen Außenspiegeln und abgeschliffenen Sei-

tenteilen zwischen zwei Häusern stecken bleibt ... samt einem

fluchenden Teutonen, der durch die Heckklappe den einzigen ver-

bliebenen Weg in die Freiheit sucht ... also diesem Bild gewann

ich durchaus einen gewissen Reiz ab ... sorry ... aber so isset.

 

Die Gratwanderung zwischen 4-Personen/2-Personen+Gepäck+

Kurz+Praktisch+Bezahlbar+Weltweit absetzbar+Sexy+Hype ...

das ist schon hart ... ich freu mich also auf den ersten in echt ...

und auf meine Entschuldigung für den Fall, dass der Up so richtig

Pepp haben sollte.

 

 

Gypsy

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oh... das ist nicht viel...

 

Erstaunlich...

 

ich dachte es sind viermal so viele Smarties unterwegs.

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Zu wenig!

Kommt mir fast vor, wie der legitime Nachfolger des Ur-Twingo (was Renault auch gehörig versemmelt hat), wenn denn etwas mehr Pfiff und ein großes Faltdach zu finden wären.

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Länge 3.54 Meter, wird ja da auf der WEB Seite erwähnt. Vergleichbar mit einem Fiat 500. Gegenüber dem 500er bietet er aber immerhin GRA und Heizung für die Sitze. Wir mussten die Sitzheizung separat einbauen lassen. GRA ist bei Fiat nicht erhältlich. So gesehen ist der UP als Ersatz für den 500er schon interessant, sieht das Interieur doch ansprechend aus. Unser 500er Made by Diesel hat mit allem Schnickschnack mit Sitzheizung Fahrerseite und Standheizung mit Fernbedienung auch mal lockere 30'000 CHF gekostet, was beim damaligen Kurs MwSt bereinigt so ca. 25'000 €uro sind.

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Hallo,

 

ein Up Summary ...

 

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Gypsy

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Hallo,

 

der Up ... kommt als High-Up und gleich mit zwei Sondermodellen.

Dem Black- und dem White-Up ...

 

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Wenn ich einst so vernünftig werden sollte, dass ich neben dem Cali

kein schnelles Auto mehr wollte, dann wäre der Up der ideale Zweit-

wagen ... als Ergänzung zum Bulli versteht sich ...

 

 

Gypsy

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Da bin ich schon angekommen - neben dem Cali braucht's nur noch einen Kleinen, der up! gefällt mir ganz gut und der Wechsel des Zweitwagens steht 2012 an.

Leider muss ich auf das Skodaderivat warten, da VW, anders als bei den Konzernmarken Skoda und Audi, keinen 15%igen SB-Rabatt gewährt, sofern man als Schwerbehinderter nicht auch noch gehbehindert ist, schade.

Gruß Geert

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Hello,

 

der Up ... der wirklich legitime Käfer Nachfolger?

 

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Gypsy

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  • 4 Wochen später...

Hallo,

 

von Beach Boys und Crossroadern ... der Up und seine (denkbaren)

Varianten ...

 

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Gypsy

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Hallo,

 

und er hat doch die schön in die Heckscheibe integrierten Rückleuchten ;-))

 

 

Gypsy

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