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Hallo,

 

ich bin gespannt was von den ursprĂŒnglichen Design- und

Konzept AnsÀtzen jetzt zum Produkt geworden ist ...

 

 

Gypsy

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oh.. und er wird nicht Lupo heissen?

 

Spannend....

 

Hoffentlich mal eine Mitberwerber zum derzeit unschlagbaren Smart!

 

Aber wenn er schon nur 10cm lÀnger ist, ist er uninteressant!

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Wie meinst Du das? Ist der up 10cm lÀnger als der Smart?

 

Was ist daran so schlimm, immerhin hat er 4 Sitze ;)

 

Autobild hat ja schonmal irgendwo her das Cockpit:

 

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Es geht einzig alleine darum, einen Parkplatz zu finden, den alle anderen (ausser smartfahrer) leer lassen mĂŒssen1

 

 

Ist dadurch unbrauchbar fĂŒr mich!

Dann wird es wohl der Smart bleiben mĂŒssen!

Unfassbar wie man so einen riesen Markt den anderen ĂŒberlasst.

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Das Fahrzeug muss sich rechnen und das bezweifle ich beim Smart. Man denke schon mal an die exotische und nicht unproblematische Motoreinbaulage, die einzig und allein dem Smart vorbehalten ist.

 

Ich bin davon ĂŒberzeugt, dass sich der up! deutlich besser verkaufen wird, auch wenn man nicht in jede ParklĂŒcke kommen wird. Aber in die Stadt fahre ich ohnehin mit dem Bus oder Fahrrad.

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Moin Moin,

 

ich sehe es auch so, der UP wĂ€re nur dann ein sinnvolles Auto wenn er quer zur Straße geparkt werdenn kann, wie ein Smart.

 

Ich hatte auch schonmal mit einem Smart geliebÀugelt - aber wenn man dann mitbekommt dass fast jeder mit 100.000km schon einen neuen Motor hat...

 

Naja mal sehen ober er kurz genug wird :-)

 

Gruß

Meinhard

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Hallo,

 

der aktuelle Smart ist auch lĂ€nger geworden und mißt jetzt 2.695mm

in der LĂ€nge ... sorry ... aber nix ist sich mehr mit Quer Parken ... zu-

mindest in Bayern bekommen quer parkende Smarties regelmĂ€ĂŸig

Tickets und werden sogar abgeschleppt, wenn sie auch nur einen

mm in die Fahrbahn, oder auf den angrenzenden BĂŒrgersteig ragen.

 

Stand neulich wieder mal in MĂŒnchen dabei als einer abgeschleppt

wurde ... er hatte sogar die teure Innenstadt Parkuhr bezahlt, aber

stand quer und 5cm ĂŒber der weißen Linie und behinderte real nie-

mand ... trotzdem war er dann so schnell weg, dass meine Zigarette

immer noch nicht zu Ende geraucht war ... das ich auch mit den Außen-

spiegeln ĂŒber die weiße Linie ragte, weil ich wieder einmal mindestens

20cm auf der rechten Seite verschenkt hatte ... das hat hingegen nie-

mand interressiert ...

 

Wie ihr wißt liebe ich den Cali im wesentlichen aufgrund der MobilitĂ€t,

die man mit ihm genießt ... alternativ kĂ€me - fĂŒr mich - nur ein Concorde

Liner mit Heckgarage in Betracht, weshalb ich mir schon mal ein sehr

schön anzusehendes Smart Brabus Cabrio geliehen hatte ... sorry ...

aber der Smart ist kein Auto ... selbst der Brabus ist ein reines Stadt-

auto, selbst die Landstraße macht real null Spaß, da die Straßenlage

schlichtweg nichts vermittelt außer Unsicherheit ... und auf der Auto-

bahn wird man zum Hinderniss ... die unsÀgliche Gangschaltung mit

Schalt-Nickeffekt paßt wie angegossen zum Gesamtpaket Smart, denn

ein untertÀniger, respektvoller Diener vor jedwegem Personenkraft-

wagen, der den Namen auch verdient, mehr ist nicht drin mit einem

Smarty ...

 

Trotzdem ... fĂŒr den Liner kĂ€me er in Betracht ... als Alternative zum

Piaggio Roller, aber nicht als PKW.

 

Up, das steht fĂŒr mich fĂŒr urban professional ...

 

Was bleibt ist ein gebrauchter 250er Smarty, oder der Up ... vom Up

erwarte ich, dass er ein echter PKW wird ... ein kleiner, flinker Wiesel ...

wobei ich eben (noch) befĂŒrchte, dass von den ursprĂŒnglichen Design

Ideen nicht viel ĂŒbrig bleibt ... auch von der einst mal erwĂ€hnten Co-

operation mit Apple habe ich seit Jahren nichts mehr gehört ...

 

Gypsy

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stimmt, die turbomotoren und gerade die kleinen Turbomotoren halten nicht sehr lange.

 

Die neuen gibts aber auch ohne Turbo. Die Altenpflegeflotte in der Nachbarschaft hat jede Menge von den Dingern. Ab 2008er und noch keine Probleme bei bis zu 120.000km Kurzstrecke.

 

Wenn ein Vesparoller 50.000km halten wĂŒrde, wĂ€re es eine Sensation. Ich erwarte von einem Smart auch nicht die Laufleistung wie von einem Golf!

 

Unser Motor (Brabus 55KW) hat 66.000km gehalten und musste danach fĂŒr 2.500 Euro generalĂŒberholt werden. Mir ist es das Wert!

 

In der Kölner Gegend rund um die Uni wird Querparken geduldet. Auch mit den neuen Smarts!

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Hallo Tom!

 

Zitat:

In der Kölner Gegend rund um die Uni wird Querparken geduldet. Auch mit den neuen Smarts!

 

Und in Wien auch!!!!Nicht nur um die Uni.

 

Gruß altbeton

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Hallo,

 

ich hab mir die Bilder und Texte von damals abgespeichert, finde sie

aber jetzt in der Summe meines DatenmĂŒlls nicht mehr, nicht auf die

Schnelle ...

 

Ich hab eine Heckklappe in Erinnerung mit in die dunkle GlasflÀche

integrierten RĂŒckleuchten ... optisch wirkte das wie Black Panel

Technik. Ich erinnere mich an eine elegant wirkende Front mir sehr

schmalen Fahrscheinwerfern ... und minimal ausgeprĂ€gten KĂŒhl-

einlÀssen ... und optisch ansprechenden Kontrastelementen ...

 

Ich erinnere mich an eine Bestuhlung, die ultra schmal und doch ver-

meintlich sehr bequem sein sollte und eine sehr variable und flexible

Innenraumausnutzung versprach.

 

Ich erinnere mich an die Integration von Apple iOS Apps als Anzeige-

Bedien- und Entertainment Konsole in einem moderenen hochwertigen

Kontext ... die Instrumentenkonsole im oben angefĂŒhrten Link sieht

hingegen - zumindest auf den ersten auf dieses eine Foto beschrÀnk-

ten Blick - billig und ... sorry ... vollkommen phantasielos aus ...

 

Sexappeal, Pepp strahlt er sooo noch nicht aus, aber ohne gute Fotos

und ohne den Blick auf's echte Auto ist so ein Urteil sicher voreilig und

wahrscheinlich sogar schlichtweg falsch.

 

Aber ein Fiat 500 hat es ... Pepp ... ein A1 (mit entsprechender Sonderaus-

stattung) auch, ein Mini ohnehin ... aber was ich hier zunÀchst sehe, dass

ist einfach mehr Lupo als Up ... mithin die Modernisierung eines absoluten

Langweilers und keineswegs eine neue, frische, lebendige Interpretation

eines praktischen, bezahlbaren, kleinen Volkswagens.

 

Wie lang ist denn so ein DreitĂŒrer Up nun ? Vielleicht lassen die Kölner

und die Wiener OrdnungshĂŒter dem Up ja auch noch eine Chance ;-))

 

 

Gypsy

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Hallo,

 

naja ... das kommt auf die Perspektive an ... so riesig ist der

Smart Absatz ja nun auch nicht ... nicht umsonst hatte man

schon darĂŒber nachgedacht den Laden dicht zu machen ...

aber dank AbwrackprÀmie hat sich der Absatz ha erholt.

 

 

Gypsy

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GefĂŒhlt fahren in Köln mehr Smarts wie Golf und Polo zusammen herum!

 

Ich finde das ist ein großer Markt!

 

Kann aber sein, dass das nur in Ballungszentren so ist und ich total daneben liege.

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Du hast völlig recht. In Ballungsgebieten macht so ein Fahrzeug schon Sinn,

aber nur fĂŒr Singles oder Paare und Leute, die nicht mehr als 50kg in den

Kofferraum packen wollen. Sind Fahrer und Beifahrer schwerer als 75kg, schrumpfen die 50kg schnell zusammen.

 

Aber als Einkaufstasche fĂŒr die Frau, so fĂŒrn Paar Schuhe, reicht er. :cool:

 

Wie gesagt, Daimler verdient sicher nicht allzu viel daran, obwohl die Kiste viel zu teuer ist.

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