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Der neue VW Transporter „unboxing“


Calimaso

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Schaum a moi wie ma so sche im Oberland sagt…vielleicht wird‘s doch Nix mit dem Concept

 

 

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Bearbeitet von Calimaso

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Moin!

 

Aber das ist doch das Ford-Pendant und stand nach meinem Verständnis nicht in Konkurrenz zu dem Concept!? 🤔

 

VG Christian

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defekt, oder schon gelöscht:

 

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Scheint gelöscht zu sein. Vorhin konnte ich den Link noch öffnen,

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Danke @Knox16 fürs teilen, weiß nicht warum es nicht mehr verfügbar ist. Erkennbar ist das der Transporter das Gesicht vom jetzigen Multivan bekommt. 
 

gruss

Thomas


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Lustig auch, dass der Multivan dann laut Video (Container-Beschriftung beim Öffnen) umbenannt wird in "Mulitvan".

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Hallo Christian

kein Camper erstmal = keine Konkurrenz

 

T7 Light Camper (Concept) ist fertig und kommt in Serie 24.  Vgl Beach Camper nur mit Einschränkungen maßlich etc. 

 

Der  Transporter kommt auf Ford Basis, das ist schon lange gesetzt aber kommt bewusst später als T7 und startet für die Handwerker als Transporter mit Nutzlast etc auch 2024 erstmal so.
 

Im Moment ist der Markt übersättigt mit Ocean, GC läuft gut , da hat ein Ford Camper Zeit wenn überhaupt…

 

so die Infos die man so hat …

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Da fragt man sich echt, was die für Pfeifen für die Öffentlichkeitsarbeit haben. Im Oktober wurde in einem Insta-Post auch mit dem kräftig einseitig einsinkenden AD "geworben" 🤣

Vielleicht ist der "Mulitvan" auch der Grund für das schnelle Verschwinden von der Insta-Seite.

 

Ansonsten ist die Ford-Silhouette zweifelsfrei erkennbar. Eine Doka ist aber auch wieder dabei. Gab/gibt es sowas von Ford auch ?

 

Grüße,

Erik

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Auf Basis Transit Custom gibt es nur den "Kasten DoKa", also normaler Kastenwagen mit Rücksitzbank+Trennwand. Neuerdings auch Trennwand in L-Form. Also auf der Fahrerseite volle Ladelänge.

 

Pritsche- (besser gesagt Fahrgestell-) DoKa gibt es bei Ford nur auf Basis vom "richtigen" Transit.

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Nicht wenigen wird es vollkommen Wurscht sein, ob das dem heutigen Cali ähnliche Ding in Zukunft von Ford oder wemauchimmer gebaut wird und wie die Kiste äußerlich markentypisch behübscht wird - solange die inneren Werte stimmen.

 

Mich persönlich z.B. interessiert hauptsächlich die vollständig elektrisierte Variante mit Zugriff auf die 74KW-Bordbatterie über >3KW-Steckdose und Fahren/Heizen/Kochen mit derselben Energieform.

Die paar cm zusätzliche Länge sollten sich positiv auswirken, die Höhe bleibt ja garagentauglich. Den Rest besorgen je nach persönlichem Geschmack die gefühlt hunderten Ausbaufirmen oder halt Ford/VW selber...


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So ist es! Ich behaupte mal, dass schon der heutige Ford Nugget (plus) mit VW-Logos ein (noch größerer) Renner wäre ...

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Aber nicht mit Aufstelldach. Damit wird er > 2,00 m.

Die effektive Innenlänge wird wohl etwas größer, aber leider kommen nicht die ganzen 15 cm mehr Außenlänge innen an.

 

Er wird aber auch breiter, auf stattliche 2,00 m Außenbreite, was auf dem Supermarktparkplatz schon kritisch ist. Dafür bietet er innen auch mehr Breite.

 

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Ersteres wird man wohl abwarten müssen, oder hast du spezifische Informationen bezüglich Innenausstattung ?

 

Die Außenbreite sind 10cm mehr, das ist in der Tat nicht wenig. Da gehen sich bei schmälerem Bett unten ja schon fast Möbel auf beiden Seiten aus. :;-):

 

Mir persönlich ist jede Höhe bis 2.04 recht. Darüber verliert man je nach Geographie ein paar Garagenmöglichkeiten.


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