Erfahrung neuer Faltenbalg T6.1

[dedetto]

Hallo.

 

Ich sehe das nun so: 

Es wird langsam besser, vereinzelt gebt es nun schon dichte, oder fast dichte Bälge.

 

Für mich deutet das auf eine bessere oder nachträglich angebrachte Versiegelung hin. Wie mir ein alter Sattler sagte, könnten beim nähen der doppellagigen Bälge unter Zeitdruck auch stabilere Nadeln eingesetzt worden sein. 
 

Wie auch immer, es nützt nichts. Wir müssen noch etwas Geduld haben, bis wir im Frühjahr wieder eine breitere Informationsbasis bei echtem Regen bekommen. 

Ich kann z.Z. nichts testen, mir fehlt die Halle zum späteren trocknen. Und ich habe gelernt, zum richtigen Zeitpunkt zu wechseln ist besser als mehrfach am Dach zu flickschustern.

[Seibhu]

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Ja, das Trocknen ist aktuell eine große Schwierigkeit. Wer etwas Geduld aufbringen kann, auch dort wo die Umstände es zulassen geduldig zu sein, der hat sicher weniger Stress und Nervenverzehr durch unzählige Reparaturversuche. Ich bin gar nicht Begeistert von der Vorstellung, dass dermaßen am Bulli herumgearbeitet wird. 

[Der_Pascal]

Heute haben wir den Wagen auch mit neuem Balg aus der Werkstatt abgeholt. Beim Einbau wurde sauber gearbeitet, ich konnte keine Beschädigungen entdecken.

 

Allerdings natürlich aktuell keine Chance auf Dichtigkeitsprüfung.

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[Corradobrit]

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Ist das das Etikett vom Ersatzbalg?

[Der_Pascal]

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Yes, das ist das neue Etikett

 

[Seibhu]

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Du hast einen Coast, also das mechanische Dach; 04S hatte bis jetzt nur @4cheers beim hydraulischen Dach. Es ist seltsam, aber ich hatte gehofft, dass es nur noch 04S Bälge gibt und diese dicht sind. 

[Der_Pascal]

Nein, wir haben einen Ocean mit elektrischem Dach. 
 

Ich gehe davon aus, dass der Balg eine Weile lag. Ich hatte im September einen Werkstatttermin, da war er grade im Rückstand. Vermutlich wurde er damals bestellt und die haben vergessen, mich zu informieren, als er dann geliefert wurde. 
😵‍💫🤯

[Shmo]

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Hallo!

Hab gerade unseren Coast nach dem Zeltbalgaustausch abgeholt.

Hier die Fotos der Etiketten, ich war schon sehr überrascht, dass der Balg bereits Ende April geprüft worden ist 😬. Dichtigkeitstest konnte aufgrund der Witterung nicht gemacht werden 🤷🏼‍♀️.

Ach,…und man hat mich mit nicht richtig geschlossenem Dach los fahren lassen…es waren nur die Sicherheitshaken eingeklickt, so dass das Dach auf der Autobahn nur ein bisschen 🥳 angehoben wurde 🤯… California Profi Partner 🤨

👋🏻

 

Bearbeitet 30. November 2023 von Shmo
Fotos fehlen

[Corradobrit]

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Da Leute von bis zu vier undichten Ersatzbälgen der 03S-Generation berichten, hätte ich darauf bestanden, nur 04S zu installieren.
Aber viel Glück.

[hjd]

Was macht VWN eigentlich mit den Bälgern 😂? Als Schönwettercamper mit bald 13 Jahre alten Balg würde ich schon für einen ordentlichen Obolus in die Trinkgeldkasse die Entsorgung übernehmen.... und das Ding auf Reserve in den Keller legen.

[MrHomn]

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Hast Du denen das zurückgemeldet? Wenn ja, was war die Reaktion?

Ich meide nach ähnlichen Erfahrungen inzwischen die beiden VWN-Glaspaläste in meiner Heimatstadt und fahre lieber 15 Minuten raus aufs Land. Dort kriege ich ersten schnell einen Termin und zweitens arbeiten die (zumindest bisher) zuverlässiger.

Bearbeitet 30. November 2023 von MrHomn

[f.schulz]

Tja,

 

auch die Abholung eines Fahrzeuges von einer Spezialwerkstatt entbindet Dich letztendlich nicht, das Fahrzeug vor Inbetriebnahme optisch auf Fehler hin zu überprüfen. 

 

Das wissen die und deswegen diese Nachlässigkeiten.

 

Dass das ein Unding ist, darüber braucht man nicht zu diskutieren.

 

Grüße aus einem dichten 6.0er Balg

 

F.S. 

[Shmo]

Natürlich habe ich das zurück gemeldet, die haben sich halt entschuldigt…blöd finde ich, dass anscheinend auch bei einem Profi Partner Leute an den Fahrzeugen arbeiten, die sich nicht wirklich mit allem auskennen. 
…und gecheckt habe ich das Fahrzeug auch vor der Abfahrt…das Dach war komplett geschlossen und innen war auch das Schieberollo zugezogen. Ich finde nicht, dass ich dann noch kontrollieren muss, ob wirklich alle Verriegelungen zu sind 🤷🏼‍♀️

Wir haben den neuen Balg bekommen, weil unser alter Balg aus drei Ecken raus gerutscht ist und aufgrund der extremen Spannung nicht geklebt werden konnte. Wir freuen uns jetzt über den hellen Stoff im Innenraum, sind sowieso CaliCap Nutzer und da diesen Monat unsere Garantie abläuft gehen wir bei eventuell auftretenden Dichtigkeitsproblemen da dann mit Imprägnierspray und Nahtdichter dran. 
👋🏻

[AP2020]

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Ich gehe aber davon aus, dass die Garantie für den neu eingesetzten Balg weiterläuft…

[Theo-Retiker]

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Wenn der neue Balg auf Garantie getascht wurde, wird die Garantie nicht verlängert. Nur die Reparaturtage (Reparaturanmeldung bis Ausführung) werden angerechnet.