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Nach vier Wochen Standzeit alle Batterien tot bei fast neuem T6.1 Coast


ebi111

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Nun dann hast Du hier noch nicht alles mitgeteilt. 

War mein Stand der Dinge

Wenn da nun noch mehr fehlte und auch Balken verschwunden waren, sieht das anders aus. 
Wir wollten Dir nur kund tun, dass die Stunden Angabe ähnlich der Reichweite in km beim Tank ein Schätzwert ist. Die Balken sollten schon genauer sein, ähnlich wie beim Treibstoff Tank. 

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dann viel Erfolg!

Die Restkapazität einer AGM Batterie kann erst nach einer Weile unter Last von der Elektronik ermittelt werden und auch hier gibt es Abweichungen. Das Ganze ist den physikalischen Eigenschaften der Batterie geschuldet, da kann auch VW nichts dran ändern.

Gerade jetzt bei den kalten Temperaturen ist dieses Verhalten nochmals gravierender.

Du wirst also niemals kurz nach dem Abstöpseln vom Landstrom eine verlässliche Auskunft vom Display bekommen, da kann auch VW nicht zaubern.

Bearbeitet von spillo
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Danke!

Habe ich gar nicht dran gedacht!

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So, danke für den Tipp mit der VW Pannenhilfe. 

Hilfe kam nach 2h und hat den Wagen mit Überbrückung und zusätzlichem Booster anbekommen. 
Bin dann sofort zur Werkstatt. 
Jetzt Taxi retour. 
Hinter Garantie hat die Dame bei der Aufnahme ein Fragezeichen gemacht. 
Mal abwarten 😂

Angebot für die neue Batterie gut 500€ 😬

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Hallo Ferdo

alternative Startenergie:

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  • Danke 1
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Danke. 
Ganz schöner Unterschied…

einbaukosten gut 300€, ich werd Mechaniker….

  • Haha 1
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Ich hätte von der VW Pannenhilfe erwartet, dass sie eine neue Batterie dabei hat und gleich vor Ort tauscht.

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Das ist ja wie mit dem Motoröl, man fragt sich immer, wo das Gold versteckt ist.

🤣

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Hatte ich auch gedacht, macht aber nur der ADAC wohl. 
Und wenn es Garantie ist, muss der Wagen 24h zur Überwachung in der Werkstatt bleiben. 
Als Selbstzahler hätte ich auf den Einbau warten können.  
nun habe ich aber gleich gesagt, die sollen auch die Camperbatterie checken und auf Update prüfen 

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Man kann es auch "Frechheit" nennen....

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Schönen Sonntag zusammen,

 

die Werkstatt konnte die Batterie retten, musste nicht getauscht werden. 
Update wurde eingespielt. 
Ruhrstrom gemessen, der sei in Ordnung. 
 

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Dann bleibt zu hoffen, dass die Batterie durch die Tiefentladung nicht allzuviel ihrer Lebensdauer verloren hat.

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Ja, hatte ich auch gedacht. 
kann ich schlecht prüfen, oder?

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Halllo

doch das gelingt recht plausibel

Siehe Tabelle im Startbeitrag:

 

 

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Grüß euch,
ich habe es leider auch das zweite Mal geschafft:
Alle drei Batterien leer, da ich zu lange nicht kontrolliert hatte.
Nun habe ich mit meinem Einhell CE-JS 18/1 den Cali gestartet, bin damit vom Garagenplatz (der ist leider ohne Strom) zu einem Freund gefahren (3 Minuten) und habe dort an Landstrom angeschlossen.
Wie befürchtet haben sich zwar die Campingbatterien aufgeladen, aber eben nicht die Starterbatterie; mein externes Ladegerät hat auch nur Error gemeldet, da eben zu wenig Spannung in der Starterbatterie vorhanden war.

 

Daher folgenden Lösungsweg gewählt:
Starterkabel von der vollen Camperbatterie unter dem Fahrersitz an die Starterbatterie gelegt (links am Fahrersitz vorbei, durch einen offenen Fensterspalt direkt an die Starterbatterie; damit habe ich einen "Ausgleich" zwischen diesen beiden Batterien hergestellt.
Nach 3 Stunden mit dem Voltmeter gemessen: 12,5V. Dann wieder das Ladegerät angeschlossen: ES LAEDT!
Das mache ich jetzt noch für 4 Stunden, dann bleibt er noch 2 Tage am Landstrom hängen.

 

Wie geschrieben: es war MEIN Fehler, da ich zu lange nicht kontrolliert habe; ABER, ich habe es wenigstens selbst beheben können...
Gute Fahrt, liebe Grüße, Hannes

 

P.S.: Natürlich wäre es auch möglich gewesen eine Stunde herumzufahren um die Starterbatterie wieder auf die notwendige Grundspannung zu bringen; das ist bei mir aber dzt. nicht möglich, da ich im Winter meinen Cali stillgelegt habe (das ist in Österreich für mindestens 3 Monate, mit gesamter Prämienbefreiung (außer Kaskoversicherung, aber auch diese ist um mindestens die Hälfte reduziert), möglich.
Und ja: Die Dreiminutenfahrt zu meinem Freund war nicht wirklich korrekt...

Außerdem sind die aufgeladene Powerbank und Starterkabeln bei mir IMMER DABEI!

 

Bearbeitet von hp777
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