Zum Inhalt springen

Allrad Kupplung Getriebe Öl-Wechsel


Empfohlene Beiträge

Auf diesem Wege ein dickes Dankeschön an das Forum! :inlove:

Bei 50.000 KM war das Mororöl (zum wiederholten Mal natürlich) das DSG-Öl und das Haldex-Öl dran. Auf Grund der Infos aus dem Forum hab ich meinen Freundlichen um die Siebreinigung gebeten. Hier die vorher/nacher Bilder, die wohl für sich  sprechen…

 

You do not have the required permissions to view the image content in this post.

 

 

Bearbeitet von Tholi
  • Mag ich 4
Link zu diesem Kommentar
  • 4 Wochen später...

Eine Frage zur Menge des Haldex-Öl: im Kostenvoranschlag werden 2x850ml ausgewiesen. Wieviel wird denn benötigt - bin bisher von 1x 850ml ausgegangen...?

Link zu diesem Kommentar

Hi war bei mir leider auch 2x knapp 60Euronen…, also 2x G060175A2 mit je 850ml.

Link zu diesem Kommentar

Auch von mir ein dickes Lob an das Forum. Habe heute Motorölwechsel, Getriebeölwechsel mit Spülung und Haldexpumpe machen lassen. Motor-/ Getriebeölwechsel unauffällig. Haldex laut Werkstatt sah echt übel aus !!! KM-Stand: 58.000 - höchste Zeit.

 

You do not have the required permissions to view the image content in this post.

 

Bearbeitet von ISbaer
  • Mag ich 1
Link zu diesem Kommentar

Für alle, die überlegen, ob man den Haldexölwechsel selber machen kann, hier ein interessantes Video. Für den mich als mittelbegabten handwerklichen Menschen sieht dies durchaus machbar aus:

 

 

Link zu diesem Kommentar

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Jetzt  nur die Frage: beim 6.1 gibt es keinen Filter zu wechseln - hier geht nur Sieb der Pumpe neu oder reinigen, oder?

Link zu diesem Kommentar

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Moin, 

 

jup, hier gibt es wie beim T6 auch schon, keinen Filter mehr. Nur noch das Sieb. 

Dieses und das Haldex Öl sollte aber auch eher gewechselt werden und nicht nach Service Plan. 

 

Grüße 

Dirk 

Link zu diesem Kommentar

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Mein Werkstattmeister (freie Werkstatt) meinte, dass die T6.1 Baujahr 2020 keinen Filter haben, da VW diesen zwischenzeitlich eingespart hatte (wohl schon zu T6 Zeiten). Die neueren Baujahre haben wohl diesen wieder. Über den Zustand der Haldex war auch er sehr erstaunt und würde auch die Reinigungsintervalle auf 30.000 km legen. Dies deckt sich ja auch mit der Meinung von vielen hier im Forum. 

Link zu diesem Kommentar

VW hat da nix gespart, die bauen ja die Haldex nicht selbst, sondern Borg-Warner ... die Haldex V hat diesen Filter nicht mehr (und bei Haldex IV wurde beim VW-Service der Filter normalerweise nicht getauscht), aber man kann beim VW-Service die Reinigung des Siebs beauftragen, dazu muß die Vorladepumpe raus (2 Schrauben, meine ich), und dann kann das Sieb gereinigt oder ersetzt und wieder eingebaut werden, je nachZustand.

Bearbeitet von Campersep
  • Mag ich 1
Link zu diesem Kommentar

Hi zusammen,

 

bei mir steht auch der Haldex Ölwechsel an. Mein Servicebetrater fragt mich, welches Sieb genau gewechselt werden soll, da "...es keine Arbeitsanweisung oder Ersatzteile" gibt. Hat jemand zufällig die Telefonnummer? Handelt es sich um das Sieb, dass ich rot markiert habe?

 

Vielen Dank für den Support!

VG

Uli

You do not have the required permissions to view the image content in this post.

  • Mag ich 1
Link zu diesem Kommentar

Moin @OzOz79,

genau das ist es. Wenn er es nicht zerstörrt, reicht es das Sieb eben abzubauen und mit Bremsenreiniger zu reinigen. 

 

Grüße 

Dirk 

Link zu diesem Kommentar

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Danke Dir, Dirk 👍

Gibt es auch eine Teilenummer, falls es doch zerstört wird?

VG

Uli

Bearbeitet von OzOz79
Link zu diesem Kommentar

Habe ich bisher nicht gebraucht. Daher leider keine Teilenummer. 

 

Grüße 

Dirk 

  • Danke 1
Link zu diesem Kommentar

Das Sieb ist meist nicht kaputt, aber die O-Ringe und Schrauben werden getauscht (0CQ598305)

Bearbeitet von Tholi
  • Mag ich 1
Link zu diesem Kommentar

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

im Netz findet man unter dem Stichwort Reparatursatz folgendes:

You do not have the required permissions to view the link content in this post.

  • Mag ich 2
Link zu diesem Kommentar

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden
  • Von 79 Mitgliedern gesehen

    bin_ford4000 jimmirain enigma Himmelblau nocke TattooCali danbenboss SPO18 SirAlex Elefant Filou04 fr0rider Rolltogether DerGuteBenny Franz T. Wolle27 Ruedi JanKorsika T6.1_Cali Afrimi JoergS classicline2009 Dieselschnüffler p.eter Crisscross Wurstblinker T2-Fahrer enka Kiepenkerl Pitflit Kombi Jensmicha Reno66 GruenNdB magicrunman Tomtom911 miti11 mellande xian PSXT Mario2u fringo bonanzarad DieselZugvogel deepdive2000 Jens442 philippdrue pao1o hanseatic Johnny_Fly toulouse reiseduo Emmental CherryBuzz Zille golf62 Suedtirolbz Matts ThorstenLu Campersep Corasi Almroad tonitest recamp JojoChester w1ls0n Californiger HansMark exCEer Jonas_F romstro Majanicho2020 Manni_on_Tour MFHB manndaler bebbi1971 Hene Weinberg cornetto
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Deinem Gerät platziert. Das hilft uns diese Webseite zu verbessern. Du kannst die Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Du damit einverstanden bist, weiterzumachen.