luki-1 Geschrieben 29. Mai 2022 Teilen Geschrieben 29. Mai 2022 moin Kai, bin begeistert von dem zusätzlichen Tank und natürlich von der Umbau Ausführung, der zusätzliche E-Boden im Schrank sieht gut aus 😊, macht sich bei dir besser, als im Schrank bei mir 1 Link zu diesem Kommentar
scholzr Geschrieben 11. Oktober 2022 Teilen Geschrieben 11. Oktober 2022 Hallo Kai, cooles Projekt das du da umgesetzt hast. Und danke für die Doku, ich habe nämlich dasselbe Projekt gestartet, allerdings mit einem anderen Setup und wurde auf meine Fragen auf deinen Thread verwiesen: Mein Setup: 2020 Ocean T6.1 1 Unterflurtank von Dankdirekt mit einer Tauchpumpe Anschluß an die originale Duschausschensteckdose. Dh. der interne FW Tank bleibt für die Küche innen, der Unterflurtank für die Wassersteckdose für aussen (Dusche, Abschwasch, ...) Ist zwar nicht so komfortabel aber vereinfacht den Einbau wesentlich. Befüllen kann ich den Unterflurtank über die Aussensteckdose, da ich kein Rückschlagventil habe. Meine Fragen: Du schreibst , der Abbau der Reserveradabdeckung ist schwierig. Läßt sich dieser ohne Abnahme der Radschalen oder sonstiges Abbauen durchführen? (Ich habe kein Luftfahrwerk) Dann sollte ich die Öffnung links oben hinter dem Radkasten zum Innenraum finden. Wenn ich dort den Schlauch einführe,wo konkret kommt dieser dann im Innenraum raus? Hast du da vielleicht ein Photo für mich, ich will eigentlich kein neues Lock bohren und hoffe immer noch auf eine Alternative. Mein erster Ansatz war nämlich, etwa 10 cm vor der Gasentlüftung ein Loch zu bohren, denn ich konnte keine weitere Öffnung als die Gasentlüftung finden. lg aus Graz Randy Link zu diesem Kommentar
4cheers Geschrieben 11. Oktober 2022 Teilen Geschrieben 11. Oktober 2022 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hallo Randy, viellecht kann ich auch helfen ... Wenn Du unten hinterm rechten Hinterrad durch die grün markierte Öffnung den Schlauch einführst, kannst Du ihn weiter oben, über dem Wassertank, in der Nähe der Außensteckdose wieder "rausfischen" (grüne Markierung auf dem Bild ohne Schrank). Das Caligeschränk hat so gesehen keine Rückwand und auch das Blech ist dort überall offen. Lediglich die kleine Verkleidung um den FI musst Du entfernen. Ja, es ist etwas eng 😉 Aber Du kannst Den Schlauch von dort einfach zur Rückseite des Duschanschlusses ziehen, anschließen und gut. Nach meinem Empfinden ist da kein Lochbohren erforderlich. Hier noch mal aus einer etwas anderen Perspektive: 1. Bild: Der FI ohne seine Verkleidung und auch der Gaskastendeckel ist gut erkennbar. 2. Bild: unter dem FI wieder die Außensteckdose (natürlich von innen gesehen, das schwarze Teil mit dem weißen Aufkleber), rechts daneben der kurze Spiralschlauch zur Befüllung des Wassertanks von außen. Ich denke Kai hat es hier sehr gut dokumentiert. Wenn Du parallel dazu einen Blick in oder unter Deinen Cali wirfst, wirst Du die Bilder vielleicht besser deuten können. Noch zur Verkleidung: Fahr auf Keile oder ähnlicher Erhöhungen. Dann kommt man eigentlich von hinten gut unters Auto. Das Hinterrad oder die Radhausschale kann unberührt bleiben. Die Verkleidung überm Ersatzrad ist beim T6.1 geändert zum T5/T6. Sie ist jetzt richtig bis zum Stoßfänger gezogen. Aber die Demontage ist vergleichbar. Vom Stoßfänger gehen Kunststofflaschen zur Verkleidung, die mit Spreizdübeln befestigt sind. Erst mit passendem Inbus die Innenteile rausdrehen oder (wenn der Sechskant ausgeleiert) irgendwie anders raushebeln. Danach gehen die gespreizten Teile ganz leicht raus. Zum besseren Verständnis: You do not have the required permissions to view the link content in this post. sehen die Dinger ausgebaut aus. Der Rest sollte mit Kunststoffmuttern und den Blechscheiben geschraubt sein. Grüße, Erik Link zu diesem Kommentar
k-b-r Geschrieben 12. Oktober 2022 Autor Teilen Geschrieben 12. Oktober 2022 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Die meisten Fragen hat Erik ja schon beantwortet. Sofern beim 6.1 die Gegebenheiten hinterm Schrank gleich sind, ist das gar kein Problem. Einfach den Schlauch von unten durchschieben. Achte darauf keinen flexiblen Silikonschlauch zu nehmen. Zum Befüllen würde ich meine Konstruktion wieder wählen (insgesamt hat sich das Setup inzwischen in zwei Touren bewährt ). Das Befüllen über den Außenanschluss wird relativ langsam sein, da der Durchmesser so klein ist. VG, Kai Link zu diesem Kommentar
scholzr Geschrieben 12. Oktober 2022 Teilen Geschrieben 12. Oktober 2022 Hall Erik und Kai, das sind klasse Infos und helfen mir schon sehr. Ein Frage ergibt sich noch: warum kein Silikonschlauch? Da ist ja das Verlegen einfacher ... und at last: befüllen kann ich additiv eh über den oberen Einfüllstutzen vom Tank, da brauch ich nur den entsprechenden Gardena. Trotzdem danke für den Hinweis. lgr Link zu diesem Kommentar
k-b-r Geschrieben 14. Oktober 2022 Autor Teilen Geschrieben 14. Oktober 2022 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Die Silikonschläuche sind sehr flexibel und klicken leicht ab. Das Durchschieben von unten wird entsprechend schwierig. Ich habe überall einen 10mm Trinkwasserschlauch verwendet (z.B. You do not have the required permissions to view the link content in this post. ) Wenn du an die obere Öffnung optional zum Befüllen verwenden möchtest, würde ich trotzdem die Verlängerung hinter die Hackschürze machen, da sonst der Anschluss so verschmutzt sein wird, dass du da kein Trinkwasser einfüllen möchtest. Link zu diesem Kommentar
scholzr Geschrieben 17. Oktober 2022 Teilen Geschrieben 17. Oktober 2022 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Guter Tipp - danke! lgr Link zu diesem Kommentar
scholzr Geschrieben 2. April 2023 Teilen Geschrieben 2. April 2023 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hallo KBR, deine Anleitung ist fantastisch, ich habe diese Wochenende mit deiner Doku ebenfalls den Tank eingebaut und den Schlauch, so wie in deinem letzten Bild, ins innere des Busses geführt. Auch habe ich die bestehende Dichtung wiederverwendet, in dem ich sie innen aufgeschnitten und den Schlauch und das Kabel durchgeführt habe. Im Nachhinein frage ich mich, ob ich den Durchgang nicht zusätzlich mit Silikon hätte dichten sollen, immerhin könnte ja hier Spritzwasser eindringen. Wie ist da deine Erfahrung, mach ich mir da unnötige Sorgen? lgr Link zu diesem Kommentar
k-b-r Geschrieben 2. April 2023 Autor Teilen Geschrieben 2. April 2023 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Meiner Meinung nach sind die Sorgen unbegründet. Der Schlauch sitz ziemlich fest in der Tülle und befindet sich zudem hinter der unteren Abdeckung. Ich habe mir aber auch bisher nicht die Mühe gemacht, die Abdeckung noch mal zu demontieren und den Durchgang zu prüfen. VG, Kai Link zu diesem Kommentar
scholzr Geschrieben 2. April 2023 Teilen Geschrieben 2. April 2023 Hallo Kai, danke für die Rückmeldung und nochmals danke für deine Anleitung. Das war wirklich hilfreich. Ich werde den Durchgang mal so belassen und ab und zu checken. Ich melde mich falls ich irgendwelche Auffälligkeiten sehe. lg randy 1 Link zu diesem Kommentar
swoosh999 Geschrieben 23. Oktober 2023 Teilen Geschrieben 23. Oktober 2023 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hallo zusammen, ich möchte dieses Thema kurz nochmal aufgreifen, da ich ein ähnliches Projekt am T6.1 plane. Frage: Wie hast du die Befüllung vom Unterflurtank zum original Einfüllstützen realisiert? Der Einfüllstutzen geht ja nur in den originalen 25 Liter (??) Tank. Hast du dort in den Spiralschlauch ein Y-Stück verbaut? Danke für die Info & Gruß Frank Link zu diesem Kommentar
HaLa Geschrieben 23. Oktober 2023 Teilen Geschrieben 23. Oktober 2023 Wenn der Entnahmestutzen ein Gardenaanschluss ist, geht es per Schlauch auch andersherum mit der Befüllung , da Überdruck. Einfüllstutzen ist nur bei schlauchloser Betankung erforderlich guckst Du da: You do not have the required permissions to view the link content in this post. Link zu diesem Kommentar
k-b-r Geschrieben 24. Oktober 2023 Autor Teilen Geschrieben 24. Oktober 2023 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Der Unterflurtank hat keine Verbindung zum Original Wassertank. Ursprünglich wollte ich tatsächlich die Tanks verbinden, habe dies aber wieder verworfen. Das wäre nur durch Ausbau des gesamten Schrankblocks machbar gewesen. Der Unterflurtank hat bereits zwei Anschlüsse. Der untere geht bei mir zur Druckwasserpumpe und den oberen habe ich mit einen Schlauch hinter die Heckschürze geführt. Am Ende befindet sich eine Gardenaachlauchkupplung mir Blindstopfen. Zum Befüllen wird der Stopfen entnommen und ein normaler Wasserschlauch angeschlossen. Das Setup funktioniert einwandfrei und würde ich jederzeit wieder so machen. VG, Kai Link zu diesem Kommentar
swoosh999 Geschrieben 25. Oktober 2023 Teilen Geschrieben 25. Oktober 2023 (bearbeitet) Guten Morgen Kai @k-b-r, vielen Dank für die Antwort - hab´s verstanden und werde ich wohl ähnlich umsetzen. Der Ausführung von @HaLa konnte ich so wirklich folgen, da ich mir schon dachte, dass eine Verbindung und damit gleichzeitige Befüllung beider Tanks über den Original Einfüllstutzen neben der Außensteckdose nicht so einfach zu realisieren sein wird. Besten Dank & Grüße Frank Bearbeitet 25. Oktober 2023 von swoosh999 Link zu diesem Kommentar
TBCalli Geschrieben 3. Mai Teilen Geschrieben 3. Mai Tolle Anleitung! Kannst Du mit vielleicht noch ein paar Tipps geben wie Du die M10 Einnietmuttern gesetzt hast? Ich habe davor etwas Angst. Ich habe die zwei Löcher bei mir gesehen, sind ca. 14mm war das bei Dir auch so? Welche Einnietmuttern hast Du verwendet und welches Werkzeug? Hattest Du auch mal die Überlegung sowas zu verwenden: You do not have the required permissions to view the link content in this post. immerhin wird der Tank ja auch zusätzliche noch durch die Reserverad Bügelhalterung gehalten? Hattest Du mal überlegt für das jeweils 2. Loch auch noch ein Loch zu bohren? Du siehst ich bin da sehr unsicher was die Einnietmuttern angeht und würde das gerne vermeiden 😆 Bin über alle zusätzlichen Infos dankbar! VG Tobias Link zu diesem Kommentar
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