Meine Solarlösung

[maxe]

Hi Thomas

wie hast du das Prevent Modul angeschlossen? Hast du einen Adapter gebastelt oder einen gekauft?

Danke

Max

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Hi Martin

Noch eine Frage: nutzt du ein Gummiertes Stahlseil? Hast du einen Link? 

Und wo befestigst du es am Auto? 

Danke 

Max

[Martin1967]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Hallo Max,

nein das Stahlseil ist nicht gummiert, aber vielleicht hole ich es nach (Schrumpfschlauch?) - eine gute Idee. 
Befestigt habe ich es bisher an einem Türgriff oder der Markise. 
Viele Grüße aus Rosenheim 

Martin

[Flh75]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Ja Prevent. Kabel aus dem großen

You do not have the required permissions to view the link content in this post.

 

 

Thomas

[finn1407]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Hallo zusammen,

habe ich gerade gekauft (384Wh) für 331,- Euro bei einem großen Online-Händler.

So werde ich die Powerstation in den Kofferraum stellen und ain Kabel zur 230 Volt-Außensteckdose führen. So ist mein Landstrom Problem gelöst. Vielen Dank

Viele Grüße

 

Finn

Bearbeitet 20. April 2021 von finn1407

[smoke81]

Wie geht ihr mit dem Thema "Hitze" um?

 

Bei der Ecoflow steht explizit im Handbuch, dass die Station nicht im heißen Auto gelagert oder transportiert werden soll. Der Ladetemperaturbereich ist sogar nur bis +45°C spezifiziert. Das Ding im Auto lassen und gleichzeitig laden sollte man also offiziell nicht machen.

 

Wie handhabt ihr es, wenn der Sommer da ist?

 

Siehe S. 53:

You do not have the required permissions to view the link content in this post.

[gentleman4ever]

Im Sommer steht der Bus hoffentlich im Schatten und das Dach ist oben 😀

 

Habe nicht vor den Bus in der prallen Sonne stehen zu lassen und gleichzeitig die Box im Fahrzeug zu laden.... Notfalls stelle ich das Ding unter das Auto in den Schatten (ja passt drunter)... 

 

Wer seinen Mitmenschen auf dem Stell/Campingplatz nicht traut kann das Ding ja zusätzlich mit einem einfachen Fahrradschloss sichern...

 

Desweiteren lässt das Laden per 12V den Akku nicht wirklich heiß werden... der Lüfter ist bisher nicht angesprungen... was für hohe Temperaturen sorgt sind hohe Lasten am Wechselrichter... da sollte man vorher das Auto ggf. durchlüften damit der Lüfter nicht heiße Luft ansaugt...

 

Transportieren sollte gar kein Problem sein... ich lasse unser Gerät in einer Box auf dem Heckauszug... dort ist es vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt... aber gleiches gilt ja für alle Geräte mit Akku...

 

 

 

Bearbeitet 21. April 2021 von gentleman4ever

[gentleman4ever]

bei mir läuft wieder alles normal!

sonnige Grüße!

 

 

You do not have the required permissions to view the image content in this post.

[Flh75]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Gibt es eigentlich eine Möglichkeit, über 12V die Bus Batterie zu laden ? Der Weg über 12V/230V/12V hat ja einige Verluste. Die 12V am Geraät ist ja eigentlich ein Eingang und kein Aushang ? Hat da einer schon was zu gefunden ? 

 

Thomas

[gentleman4ever]

ein 12V zu 12V Ladegerät habe ich bisher leider nicht gefunden...

[DirkDe]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Man könnte sich mal ein VCC 1212-30 von Votronic anschauen.

Das ist sonst besonders für Selbstausbauer interessant, die damit auf das Trennrelais verzichten können, kein EURO6-Problem haben und unterschiedliche Batterietypen (Starter/Wohnraum) verwenden können.

VG Dirk

[Flh75]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Ist ja schon gut.... 😎

Also bleibt es bei 12V in 230V umwandeln und dann wieder auf 12 V. 

Thomas 

[Breitler]

Hat schon mal jemand von euch versucht, eine Mikrowelle an den Ecoflow (River) anzuschließen?

 

Das allermeiste (Wasserkocher, Backofen, diverses Elektro-Kleinzeug) war in unseren Tests bisher kein Problem, nur eine Induktionskochplatte hat verweigert - die Dinger haben scheinbar prinzipbedingt hohe Wattfluktuation.

[DirkDe]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Da hilft dann nur noch der Flux-Kompensator.

😉

 

[Breitler]

An die Ecoflow River Besitzer: schaut euch mal dieses kürzlich angekündigte

You do not have the required permissions to view the link content in this post.

an.

 

Damit betreibt man wahrscheinlich praktisch alles (3600 Watt Sinus). 6500 Ladezyklen, Kapazität 3600Wh minimal, bis 25000Wh in Kombination für Freaks. Den Cali-Kühlschrank betreibt man damit eine ganze Weile... 😋

Bearbeitet 19. Mai 2021 von Breitler

[Flh75]

Das ist wohl eher was für die Amis bei denen der Strom alle naslang ausfällt….

 

Thomas