Mautbox

[Almdudler]

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Entweder es funktioniert, oder Du kommst mit einer veritablen Schrankensammlung heim. So oder so ein voller Erfolg 😉

[wunderwuzi]

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Also ich brettere immer durch, ein bisserl Toleranz nach oben is da

Sogar mit meinem MV und Dachträger ( niedere Thule Füße ) hab ich durchgepasst, das 1. x vorsichtig danach einfach durch 

Bearbeitet 6. Oktober 2020 von wunderwuzi

[Breitler]

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Wir sind jetzt seit 6 Wochen in Italien bis Sizilien und zurück unterwegs und Bip&Go hat bei gefühlt 100 Autobahnauf- und Abfahrten bisher klaglos funktioniert.

Auch für die Fähre nach Sizilien und einige Parkplätze und Parkgaragen, die wir benutzt haben. Das System ist einfach genial. Besonders bei Parkplätzen, wo man ansonsten mittels dubioser user interfaces auf dreckigen Rostsäulen seine Kennzeichennummer eingeben muss und ähnlich vertrottelte Prozeduren.

 

Die EU sollte so ein System am ganzen Kontinent durchsetzen, diese "Kleinstaaterei" bis ins letzte Kaff irgendwo im Nirwana mit eigenen originellen Regeln nervt nervt nervt.

Bearbeitet 6. Oktober 2020 von Breitler

[CaliPilot]

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Wie funzt das auf der Fähre? Hat es da gesonderte Terminals?

 

Chris

[Cali-P]

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Wäre zu wünschen. Aber bevor das passiert, haben Apple und Google das wahrscheinlich in Apple Pay und Google Pay irgendwie integriert und es funktioniert dann Weltweit. Die EU muss erst eine Behörde gründen, eine sündhaft teure Infrastruktur schaffen und und und.

 

gruß Pascal

[bayerflyer]

Hallo zusammen,

 

ich nehme bevorzugt die LKW-Spur, da dort immer sichergestellt ist, dass die Durchfahrt mit 30 km/h möglich ist. Die PKW-Spuren sind ja auch deutlich schmaler und so muss ich weniger "zielen" um die Durchfahrt unbeschadet zu überstehen 🙂.

 

Ich bin ein absoluter Fan dieser Mautboxen und möchte nicht mehr ohne fahren. Wenn das bei allen Anbietern reibungslos funktioniert sollten die Staus vor den Mautstellen tendenziell immer kürzer werden.

 

Gruß

Jan

 

[Breitler]

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Na ja, das Problem ist ja nicht das Bezahlsystem dahinter, sondern eben die Infrastruktur an zigtausenden Autobahnauf- und Abfahrten. Das geht nur durch eine europaweite Vorschrift an die Autobahnbetreiber, ein bestimmtes System (gerne auch wettbewerbsfördernd herstellerübergreifend über eine Standardschnittstelle) installieren zu müssen.

In etwa.  Da ist einfach vor der Fähre eine eigene Telepass-Spur wo statt dem Bezahlterminal halt biep-biep gemacht wird. Funktioniert genauso wie auf den Autobahnen. Übrigens derzeit 39 Euronen von und nach Messina für einen Cali.

[Cali-P]

@Breitler  hab das ganze natürlich auch etwas ironisch gemeint. 

aber ja genau. du hast recht. 

Bearbeitet 8. Oktober 2020 von Cali-P

[Nietnagel]

... wir konnten das Teil nun erstmalig in IT nutzen und ich muss sagen, ich bin schwer begeistert 😁

 

Einfach - mit angepasster Geschwindigkeit - beim großen gelben "t" durchfahren (ich glaube es funktionieren mittlerweile alle Spuren?), es piept einmal, die Schranke geth auf, es piept zweimal und weiter geht's! Wie geil ...  

 

Gruß Nietnagel

[Almdudler]

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Ziemlicher Hammer, ja. Ich freue mir auch jedes Mal ein zweites Loch in den Hintern. Das Leben kann sooo einfach sein

[Breitler]

Serviceposting für 2021...

 

 

Österreich: Die Preise haben sich für 2021 leicht erhöht. So kostet die Jahresvignette für Fahrzeuge bis 3,5 Tonnen 92,50 Euro (+ 1,40 Euro) und für zwei Monate 27,80 Büro (+ 40 Cent). Das neue Zehntages-Pickerl kostet 9,50 Euro (+ 10 Cent).

 

Auf diesen fünf Autobahnabschnitten in Österreich wird keine Maut und damit auch keine Vignette verlangt: 

 

Inntalautobahn A12: zwischen Staatsgrenze bei Kufstein und Anschlussstelle Kufstein-Süd 

Westautobahn A1: zwischen Staatsgrenze am Walserberg und Anschlussstelle Salzburg Nord Rheintal/Walgau-Autobahn A14: zwischen Staatsgrenze bei Hörbranz und Anschlussstelle Hohenems 

Linzer Autobahn A26 

Mühlkreisautobahn A7: Bypassbrücke zwischen Ausfahrt Hafenstraße und Urfahr

 

---

 

Schweiz: Bis 3,5 Tonnen ist die Jahresvignette für 38,50 Euro zu haben. Die Preissenkung um 50 Cent ist dem WechseIkurs geschuldet, in der Schweiz kostet die Vignette nach wie vor 40 Franken. 

 

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Slowenien: Die Preise bleiben 2021 stabil: ein Jahr Maut bis 3,5 Tonnen kostet weiterhin 110 Euro, ein Monat 30 und sieben Tage 15 Euro.

 

[FreeDriver]

Eine Vereinfachung sind diese Systeme schon - unbestritten.

 

Aber erstaunlich ist, wie schnell sich der Mensch daran gewöhnt, überall und für alles immmer mehr zahlen zu müssen. Früher waren alle gegen die Autobahnmaut.

 

Und jetzt zahlen wir einen Aufpreis, damit wir zum Bezahlen nicht im Stau stehen müssen und sagen auch noch danke.

 

Klar, es ist nicht mehr zu ändern, aber eigentlich gehören die Mautstationen weltweit abgebaut.😜

 

Die Grenzbarrieren von früher sind jetzt von den Landesgrenzen in die Geldbörsen verlegt.

 

War jetzt nicht direkt zum Thema, aber ging mir beim Lesen durch den Kopf...................

[Cali-Tobi]

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Grundsätzlich deiner Meinung, hier geht es eher um die menschliche Bequemlichkeit: An der Maut mache ich sowieso nichts, dann habe ich es wenigstens komfortabel mit einer Mautbox.

(Netter Nebeneffekt: Man "merkt" die Mautkosten nicht so sehr als wenn man diese immer am Display sieht und zahlen muss)

 

Ich habe prinzipiell kein Problem mit der Zahlung einer Maut wenn dafür die Straßen und Rasthöfe etc in einem guten Zustand sind!

[Nullzwozwoeinser]

Hallo zusammen, ich hole das Thema nochmal hoch… Ich habe über Pfingsten im PKW das erste Mal die BIP&Go Box in Frankreich genutzt. Absolut perfekt. Jetzt würde ich sie gerne in den Cali umziehen und frage mich, ob ich die wie im PKW einfach ganz oben neben die Blende vom Regensensor kleben kann. Der Bereich ist ja so schwarz eingefärbt… Mir ist schon klar, dass das Ding keinen Sichtkontakt braucht, allerdings hatte ich mal gelesen, dass es ggf. Bereiche bei den Windschutzscheiben gibt, die nicht dafür geeignet sind.

 

Wo habt ihr das Ding denn festgeklebt?

[Nietnagel]

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Gruß Nietnagel