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Nespresso- Kaffeemaschine einstecken und betreiben möglich?


GregorSamsa

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Wo und wie bunkerst Du 140 l Wasser??

In den Tank passen ca. 30 l , hast Du 110 l in Kanistern dabei??

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Moin,

spannendes Setup hast du da... (sorry, wenn off-topic) 

 

Darf man fragen was für eine Heisswassertherme bei dir verbaut hast ?! Bin da auch noch auf der Suche nach einer "vernünftigen" Lösung.... 

und 140l wasser ... Respekt... wie und wo hast du das unterkommen ? Unterbodentank anstatt dem Reserverad ? 

 

Grüsse,

Wilson

 

Bearbeitet von w1ls0n
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@Mar-kus wo hast du den Wechselrichter verbaut?

 

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Ich mach mich jetzt bestimmt recht unbeliebt, ABER....

 

.....nein, ich glaub ich lass es besser sein.

🤭

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Besser ist das..... 😉

 

Thomas

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Genau, weil es nicht die Frage beantworten würde.

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Hallo miteinander

 

Der Tank fasst 30l

Die Therme fasst 10l

Dann habe ich 4x 12l in Kanistern im Vollauszug

und nochmal 50l in 2l PET Flaschen dabei😁

 

Die Therme ist von der Münchner Firma Elgena.

Es ist die stehende Nautic Version mit V4A Tank.

die alleine reicht aber noch nicht.

Man braucht noch ein Rückschlagventil, Magnetventil, Schmutzfänger und am besten einen BiMetall Vormischer.

 

Das sieht dann so aus wie auf dem Bild (eingebaut unter der Spüle).

Das weiße Rückschlagventil aus Kunststoff ist Schrott und hält den Druck nicht aus.

Ich habe es gegen eines aus Messing getauscht...

 

 

Schöne Grüsse

Markus

 

 

PS

 

Der Ladebooster ist unterm Beifahrersitz verbaut und der Wechselrichter hinter dem Fahrersitz.
 

 

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Bearbeitet von Mar-kus
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@ Mar-kus:

Mein erster Gedanke war ja - na für den Preis kann man sich ja seinen Espresso einfliegen lassen...😀.

 

Aber für für deine Art des Reisens und ein gutes Feeling unterwegs sicher optimal.

Und fast jeder , der sich einen CALI zulegt um sich (s)einen Traum zu erfüllen, läßt den Taschenrechner etwas beiseite. 

 

Der Umbau ist ja top ausgeführt - gefällt mir.

Ich werde mich weiterhin mit meinem löslichen Espresso zufrieden geben....

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@FreeDriver

 

Ganz ehrlich - nur für einen Espresso hätte ich das niemals gemacht.

 

Das wichtigste war mir warm duschen zu können - vor allem im Winter.

 

Und unabhängig vom Wetter an Strom generell keinen Gedanken mehr verschwenden zu müssen.

 

Und dafür war ohnehin eine ganz andere Energieversorgung nötig.

 

Das mit dem Nespresso, Milchaufschäumer, Fön um Co ist halt ein angenehmes Goodie...


Einen Cali kann man sich wirklich schön individuell zusammenbauen und Du hast recht: ein Sparwunder ist ein Cali sowieso nicht, aber ein Lebenstraum - das ist er für mich.

 

😊

 

 

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Schön geschrieben ....

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  • 3 Wochen später...

Und ich wollte doch auch nur morgens einen Nespresso ... Aber nix geht!

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  • 3 Wochen später...

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Hallo Pat,

wo hast du den Wechselrichter verbaut, und was ist das für eine Steckdosenkonsole ?

Danke!

 

Hallo Pat,

wo hast du den Wechselrichter verbaut, und was ist das für eine Steckdosenkonsole ?

Danke!

 

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Hallo pulleman,

 

ich habe das hier ....

....schon einmal kurz vorgestellt. 
 

Komponenten  aus dem Berker  Integro Flow System wurden in die bearbeitete Blende eingebaut und mit Abstandshaltern an die Konsolenblende geschraubt. 
 

Der Strom kommt vom Wechselrichter unter dem Beifahrersitz. 
 

Habe die Zuleitung unter dem Teppich zur Fahrersitzkonsole geführt. 


Gruß Pat

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  • 10 Monate später...

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Hoi, bald bekomme ich meinen Bulli, und möchte dann auch gerne ohne Landstrom einen Nespresso Kaffee (Die Kleinste von Krubs) geniessen! Die Wechselrichter Phoenix 12/1200 VE.Direct 1000 W würde passen und kann man diese nan beim Kasten (OCEAN) bei der 3. Batterie anschliessen? SollarEnergy wird dann auch noch nachgerüstet, auch mit dem Solarregler Victron.

 

Grüsse Ronnie :schweiz:

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Ich habe seit bald 10 Jahren einen 1500 Watt von Solartronics direkt hinter den Fahrersitz geschraubt, damals beim T5.2 und jetzt im T6. So sind die Kabel sehr kurz, direkt unter dem Sitz angeschlossen, dazwischen eine 150 A Schwerlastsicherung. 

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