Luftfahrwerk am T6.1 California

[Bulli-JS]

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Ich glaube hier ist die geringe Zuladung bei einem vollausgestatteten California Ocean gemeint.

Das ist auf jeden Fall ein wichtiger Grund, weswegen ich auch das LFW haben möchte. Mit Familie, für jeden ein Handtuch, Fahrrädern auf der AHK und vollem Wassertank ist man da schnell mal über den 3080kg zulässiges Gesamtgewicht. (So wie ich gehört habe hat da vor allem die französische Polizei Freude dran überladene Calis auf die Waage zu stellen)

[Bo209]

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Also beim schwersten Modell (incl. 4M) hast du 598Kg Zuladung, beim leichtesten 787Kg. 75Kg Gewicht des Fahrers und 90% voller Tank sind da aber schon drin, Extras nicht.

Klingt für mich schon nach einem bisschen mehr, als "für jeden ein Handtuch".

[MarBo]

Die Hinterachse ist sofort über Limit.

[Bulli-JS]

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Bei meiner Konfiguration, wo noch ein paar Details wie Differentialsperre und 199PS fehlen, wurde mir ein Leergewicht von 2695 kg inkl. Fahrer (der wohl 75kg hat - die haben micht nicht wirklich gewogen 😉 ) angegeben. Damit bleiben 385kg übrig für 3 Personen & Handtücher und Co.

Das Thema ist auch vielfach in diesem und Nachbarforen diskutiert, z.B.

 

Zu dem Thema gibt es auch einiges in der Presse:

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[Bo209]

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Was heißt das denn, "ist sofort über Limit"? Wieviel kann man denn tatsächlich zuladen? ... und wird dann daraus ein "kaum nutzbares Fahrzeug"?

[MarBo]

Hier ist die Wiegefunktion vor dem Start an die Cote im Oktober 2019. 4 Räder, Grill, 2 Erwachsene,  2 Teens, Vorzelt, Grill, Lagotto, Verpflegung, Wasser voll 

Auf dem Rückweg kamen noch ein paar Kisten Wein dazu.

 

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[Bo209]

Das sind ja 200Kg über dem serienmäßig zulässigen. Also, da dürftest du ja eigentlich gar nichts zuladen, weil 200Kg als plus auf die Hinterachse bekommst du mit der Packliste ja kaum zusammen.

Was zeigt die Wiegefunktion denn ohne Gepäck an?

[MarBo]

So wie er in der Garage steht:

 

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Roundabout 2780 kg, stimmt genau mit der Kontrolle auf der Waage bei Freudenberg überein. Fahrer war immer drin, 70 kg.

Interessant noch: bei der 2. Wägung fehlt die Beifahrerin 65 kg. 

Die gesamte restliche Zuladung landet auf der Hinterachse.

Bearbeitet 2. September 2020 von MarBo

[Bo209]

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... oder vielleicht hinter der Hinterachse, also Gewicht mit einem großen Hebel?

Bei einer kurzen Überschlagsrechnung komme ich irgendwie nicht auf ein vernünftiges Resultat:

+ 3 Personen, angenommen mit gesamt 180Kg -> bei einer normalen Verteilung sollten da nicht mehr als 100Kg auf die Hinterachse kommen

Wo holst du also weitere 300Kg auf die Hinterachse her? ... oder wo ist mein Denkfehler?

[Dieselschnüffler]

Was hinter der Hinterachse mitgeführt wird, belastet die Hinterachse um X% mehr als das Gewicht des Gegenstandes und entlastet die Vorderachse im gleichen Maße. X ergibt sich aus dem Verhältnis des Radstandes und der Entfernung des Gegenstandes (seines Schwerpunktes) von der Hinterachse. 
 

Ich fahre am Heck ein Motorrad, 195kg, der Träger hat 35kg, Achsabstand 3,00m, Schwerpunktmitte liegt ca. 1,5m hinter der Hinterachse. Das ergibt eine Mehrbelastung der Hinterachse allein durchs Moped von 345kg und eine Entlastung der Vorderachse von 115kg. Unterm Strich ein Zusatzgewicht von 345-115=230kg. 
 

Fazit: wenn schon Auflastung, dann richtig   

[pimpf]

Hallo zusammen

 

Wir haben unseren Bulli (4 Motion, 146 kW, Differentialsperre) mit einem VB Luftfahrwerk ausgestattet und eine Auflastung auf 3320 kg eintragen lassen (Vorderachse 1620 kg, Hinterachse 1700 kg). Dies entspricht der maximalen Traglast der Valdiva Alu Felgen (850 kg).

Gemäss unserem Händler bei AMAG Nutzfahrzeuge In der Schweiz bliebt die VW Garantie dabei erhalten.

 

Grüsse

Stefan

[Dieselschnüffler]

Mein Ocean hat 146kw, 4M und ein GS-LFW. Aufgelastet auf 3300kg, VA und HA auf jeweils 1750kg. Die Summe der Achslasten muss nicht identisch mit ZGG sein. 

[eimsbush]

Exakt das hat mit VB auch gesagt. Mehr machen die nur bei Maxifahrwerk (Transporter)

[Bulli-JS]

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Das habe ich jetzt auch mündlich bestätigt bekommen. Wichtig in der Schweiz ist das DTC Gutachten, dann bleibt die Garantie wohl bis 3500kg erhalten, das aber immer Radgebunden.

So, nun bin ich auch entspannter und freue mich auch auf die 3320kg mit meinen Toluca Felgen (vom T6.0).

[thefunkfreak]

Hallo zusammen,

 

wurde wahrscheinlich schon oft gefragt, aber was kostet denn ein Luftfahrwerk im Vergleich zum Gewindefahrwerk?

 

Danke schon mal und viele Grüße,

Frank