DSG - manuelles Schalten

[sandakou]

Dank des Forums auch auf den Mängel gestoßen. Termin kommende Woche, laut Händler aber aber der erste Fall der so etwas berichtet. Produktion Februar 2020.

[Hendrixx]

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Nö. Triftiger Grund. Der Sonnenkönig wird nichts sagen können.

 

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[gentleman4ever]

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sicherheitsrelevant nicht... aber nach einer unbestimmten Anzahl an Fehlbetätigungen (in meinem Fall durch die Werkstatt der WA-Auslieferung bei der Überprüfung auf den Fehler) haut einem das Getriebe eine Fehlermeldung ins Display mit der Aufforderung das Fahrzeug stehen zu lassen... So uns passiert auf dem Werksgelände und wir sind dann erstmal im Caddy Beach aufgebrochen...

[Scoty81]

Ich werde das auch gleich bei Abholung in der Halle prüfen, mir kann auch keiner sagen das die das im System nicht wissen.

Ich würde sagen sie gehen es bewusst ein und liefern damit aus damit sie überhaupt ausliefern können. Der OEM wird dann im Nachgang sämtliche Kosten für den Austausch an VW zahlen müssen.

Bei so vielen Beanstandungen kann es nicht sein das es keiner merkt, da laufen im Hintergrund ja Ticker die die Quote zählen um gerade die Massendefekte aufzudecken.

Bei fabrikneuen Fahrzeugen muss der Händler genau aus diesem Grund zuvor immer eine Meldung ans Werk absetzen bevor was getauscht wird.

[gentleman4ever]

exakt das vermute ich auch... Lieferant kann aktuell nur geringe Stückzahlen vom neuen Teil produzieren... Lager läuft leer... aufgrund Lagerhaltung ist man bei Altbeständen angekommen und verbaut diese... Drücke trotzdem die Daumen, dass jeder bald nur noch das neue Teil bekommt... 

Bearbeitet 9. Dezember 2020 von gentleman4ever

[CampVan]

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Hallo,

hab das vor einiger Zeit  am Berg vor der Haustür ausprobiert - genaues Gefälle weiß ich grade nicht.

DSG bremst zwar mit, manuell hätte ich aber einen Gang tiefer gewählt.

Also ich bin mit dem automatisch gewählten Gang nicht zufrieden.

 

Reparatur steht mir auch noch bevor - ist derzeit noch geschoben, da wir hier wg. eingebautem Bearlock zu einem Spezialisten wollen.

VG, Matthias

[ipmuc]

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Da bin ich ja froh, dass mein Termin am Tag nach dem Abholtag für den BaerLock Einbau nicht wahrnehmen konnte.

Gerade habe ich einen Anruf vom Händler bekommen, um einen Termin zu vereinbaren und wurde da doch tatsächlich nach einem BaerLock Verbau gefragt, weil es wohl schon einen weiteren Betroffenen gibt, der aber den BL Verbau nicht von einer Vertragswerkstatt durchführen ließ.
Ich habe genau das vor, weil die Vertragswerkstatt satte 600 EUR mehr verlangt - für mich eine Frechheit und die EU Richtlinien müssten - ähnlich wie beim Service durch freie Werkstätten - dies eigentlich erlauben. D.h. wenn ich einen durch BL zertifizierten Einbaupartner wähle, dürfte ich eigentlich bezgl. Garantie keine Einschränkungen erwarten müssen. Habt Ihr Erfahrung?

Bearbeitet 9. Dezember 2020 von ipmuc

[gentleman4ever]

Garantie ist ja ne freiwillige Leistung seitens Hersteller.. die kann flöten gehen, wenn man Zubehör verbaut, welches selbst oder dessen Einbau gegen Garantiebestimmungen verstößt.

Anders sieht es bei der gesetzlichen Gewährleistung aus. Besteht ein Mangel, den ihr nicht verschuldet habt, muss der Händler (!nicht Hersteller!) diesen auf eigene Rechnung beheben.

Diese Gewährleistung gilt 2 Jahre und ist völlig unabhängig vom Hersteller... Deswegen.. Händler muss Mangel beheben; wenn er nicht will muss er nachweisen, dass der Mangel bei Übergabe nicht vorgelegen hat (und quasi von euch verursacht wurde)!

 

Wie er das mit VWN regelt kann euch völlig egal sein... Aussagen wie "da muss VW erst zustimmen" zählen nicht... das kann der Händler mit VWN regeln wie er will... er steht in der Pflicht den Mangel zu beheben...

Bearbeitet 9. Dezember 2020 von gentleman4ever

[Hendrixx]

So, ich habe den Bus heute früh mit dem DSG-Mangel in die Werkstatt gebracht. Der Serviceberater mit langjähriger Berufserfahrung hat diesen Fall beim T6.1 "noch nie gehabt", und das hier beim größten Münchner VW-Betrieb 🙂 Kurzum, der Schalthebel wird getauscht, Ersatzteil ist bestellt, kommt bis morgen Früh und morgen Abend kann ich das Auto (hoffentlich) wieder abholen.

 

VG Hendrik

[gentleman4ever]

hoffe sie tauschen das richtige Teil.. der Schalthebel selbst ist nicht das Problem... LG! ✌️

[Rikus]

+1

Einmal hochschalten geht, danach ist Feierabend.

 

Grüße

Henrik

[OzOz79]

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Hallo Hendrik ,

 

berichte mal, ob alles geklappt hat. Wir haben das Problem bei VW im Moosfeld beanstandet. Auch hier kannte man das Thema nicht. Anfrage in Hannover wurde gestellt. Haben gestern diesbezüglich erst wieder eine Anruf bekommen, dass sie leider noch keine News für uns haben.  Wäre ja interessant, wenn das in der Landsbergerstr bekannt und behoben wird,  im Moosfeld nicht .

 

Viele Grüße

Uli

[Chris_Harz]

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Das würde mich auch Interessieren. Meine Werkstatt in Landshut möchte meinen Cali mehrere Tage da behalten. Das sehe ich ehrlich gesagt nicht ein.

 

[MM15]

Ich habe meinen gestern in der Werkstatt abgegeben.

Trotz Bear lock und sehr aufwendiger Dokumentationspflicht wurde mir gesagt ich könnte ihn heute wieder abholen.

Mein Tipp ist: Der defekt ist dann noch nicht behoben.

Mal abwarten, ich werde berichten. Bisher war mit VW Nutzfahrzeuge Zentrum West alles 1A in Ordnung.

Sehr bemühte und akkurate Leute

[12o2]

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Bin gespannt, berichte hier dann mal! Meiner hat ja nächste Woche Termin in der Werkstatt. Soll auch innerhalb eines Tages fertig sein. Dabei haben sie ihn bis jetzt ja nicht mal auseinandergenommen, nur bei der Probefahrt einen Fehler festgestellt.