Ist der T6.1 der 'letzte California' ?

[philippvomfreundlichen]

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Aktuell können wir noch T6.1 California ordern, ich könnte mir aber vorstellen, dass Volkswagen die Möglichkeit der Bestellung früher beendet, als wir derzeit vermuten. Das ist aber ganz eindeutig meine eigene Vermutung, aus dem Werk habe ich noch nichts in diese Richtung gehört. 
 

Wer noch einen haben will, sollte sich bei den aktuellen häufigen Preiserhöhungen ohnehin zeitnah einen bestellen. 

[Norbert aus W]

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... wäre es wirklich denkbar, dass VW den Cali einstellt (aktuell gibt es ja nur Lieferzeiten von 4-9 Monaten, was man so liest), ohne dass einNachfolger entwickelt / vorgestellt wird bzw. bestellbar ist? VW hat ja wenige, ähnlich hochpreisige Fahrzeuge im Programm, ohne zu wissen, wie die Margen sind?! Da ein Fahrzeug vom Markt zu nehmen ohne Alternative? Wi  schätzt Du denn das persönlich ein? Ich habe mir selber noch einen am Montag bestellt...🙂

 

Viele Grüße

 

Norbert

Bearbeitet 21. September 2022 von Norbert aus W

[ono99]

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Ich bin sicher, es wird wieder einen California auf Basis des Ford-basierten TX-Nachfolgers geben. Der Ford kommt wohl noch 2023 der Tford 2024? Zum ID.Buzz California habe ich unterschiedliche Stimmen aufgefangen. Ein befreundeter Werksangehöriger sagte "er kommt", ein Händler meinte die Tage, es sei davon abhängig, ob er auch in Amerika vermarktet werden könnte. Dann müsste er aber auch dort gebaut werden......

[Calimaso]

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Tja, das denken viele ...nur was es wirklich wird... ist alles Spekulation. Schau Dir die Offenlegungsschrift an...dann koennte es total anders ausgehen. Gespreach mit dem Freundlichen koennen unterschiedlicher nicht sein, von keinem habe ich aber das Wort mit F... vernommen. Ein anderer Freundlicher meint die Basis ist  und wird T7 . 

Die interessanteste Kombi ist aber das Reimo nun ein Dach fuer den T7 gezeigt hat und wenn man dies nun in Verbindung mit der Kueche aus der Offenlegungsschrift zusammen vermischt...steht da ploetzlich ein T7 California.

 

Klar ist, dass der T6.1 (eigentlich T5)  fuer VWN ein KORSETT ist... welches VWN nicht weiterentwickeln kann und will. Die Plattformentwicklung/ Baukasten im Fahrzeugbau ist in den letzten Jahren immer mehr vorangetrieben worden und nicht nur bei VW. Das Alleinstellungsmerkmal eines VW Bulli, ist da fuer einen Konzern nicht mehr ausreichend und die Absatzzahlen sind jetzt auch nicht so hoch wie im PKW Segment. Eine neue Transporter Plattform ist also fuer VWN nicht wirtschaftlich darstellbar und ist auch laengst verpasst worden. Hallo wir sprechen hier von einem Fahrzeugkonzept aus 2003! Wir haben jetzt dann bald das 20 Jaehrige. 

Gruss

Thomas

Ps. Ich weiss wir alle lieben unsern Bus vom T5.1 bis T6.1 und wir keonnen uns alle vorstellen, dass es den noch 10 Jahre geben kann. Aber alleine die Werkzeuge des T5 sind wohl bereits an ihrer Grenze bzw. der Aufwand der staendigen Nacharbeit wird sicherlich unbezahlbar. 

 

Bearbeitet 22. September 2022 von hangloose69

[Gast]

Wem der T7 zu klein wird, Ford wird  den Nugget bestimmt in allen Varianten anbieten. Die Basis steht VW ja zu Verfügung. 

 

Kurzer und langer Radstand, Allrad und Sperre, der große 8-Gang Automatikwandler (denke aus dem Ranger, der locker 3t anhängen kann), AD und HD Dachvarianten.

 

Dazu die Motorenauswahl als PHEV (mit 11kW Akku und 230V/2,3kW Wechselrichter ab Werk konfigurierbar), oder vollelektrisch, oder 4 Dieselvarianten. 

 

Ob VW das für den California übernimmt, konnte ich auch noch nicht vernehmen. 

[msk]

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genau!

im Übrigen gehen bekanntermaßen die Vorräte an Panzertape zur Neige.

Das Ende des T5 wird sich nicht abwenden lassen.

 

also gut auf die Calis aufpassen und immer mit einem Lächeln nutzen 😉

 

msk

[philippvomfreundlichen]

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Es passiert durchaus öfter mal, dass das aktuelle Modell eingestellt wird und der Nachfolger erst mit Zeitverzug bestellbar wird. Aktuell z.B. beim Amarok so, den kann man schon recht lange nicht mehr neu bestellen und jetzt erst ab Ende diesen Jahres wieder.

 

Einen Nachfolger für den T California gibt es ganz sicher, wie genau der aussehen wird ist allerdings noch nicht klar.

[Norbert aus W]

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... ja man munkelt zum Neustart über ein California Sondermodell Antalya, mit elektrohydraulischem Minarett, stylischen Teppichen

im Innenraum und einem optionalen Döner-Drehspieß, anstatt dem großen Heckschrank ...😀

[Borni1977]

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... oder einer "Winnetou-Edition" mit Tipi Aufstelldach. 🤪

[Gast]

Passendes Zubehör demnächst im Calishop erhältlich 🤣

[Norbert aus W]

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… eines meiner Hobbies ist Wegstaben verbuchseln … und in unserer fränkischen Baumschule gab es nur den Plusquatschperfekt… oder so ähnlich…!

 

Du wirst doch wohl nicht Deinem feinen Whisky untreu werden und in Volkach  dem schnöden Frankenwein fröhnen?! Bin dort auch ab und an,… aber nur, weil ich dort meine Steuerberaterin habe… ich beende am Sonntag meine 4 Monate Übersommerung in Norwegen, sonst hätten wir uns mal

auf ein Gläschen treffen können… würde bestimmt lustig sein…😊

Bearbeitet 22. September 2022 von Norbert aus W

[FreeDriver]

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....  das hätte evtl. zu einem frohen Frönen des Frankenweins führen können.........😃

 

(Konnte ich mir jetzt nicht verkneifen wegen des kleinen h´s, wenn schon Grammatik, dann auch Rechtschreibung)😊

[dd_rabbit]

Da ich schon mehrfach meine Meinung über die Allianz von Ford und VW geschrieben habe - hier kommentarlos ein Video 

 

[Norbert aus W]

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…waaas foan Dialeggt solln wiiir Franggen ham…? Perfeggtes Hochdeitsch schmarrn miir…👍🤥

… den Laphroaig kenne ich und mag ihn sehr, aber der Duden würde mich auch schon interessieren, auch aus Schottland? Zur Verständigung müssen wir halt vorher noch Gebärdensprache einüben, … Atze …!

 

… haben die beiden auch einen Cali? Oder sind das die fränggischen Weinpanscher, der Name läßt ja oft auf die Produktqualität schließen,… treffen wir uns lieber bei Lola Lieblich oder Susi Süß…

Bearbeitet 23. September 2022 von Norbert aus W

[hjd]

Zurück zum Thema.

Ford scheint auf dem ersten Blick ganz interessant. Wenn jetzt noch das Infotainmentsystem abwählbar ist, das scheinbar von VW stammt, die von Ford lizenzierte Toyota Hybrid-Technik möglich ist, keine Vorhänge sondern Rollos und keine Starrachse dann wäre das was.

 

Allerdings werde ich meinem zehnjährigen California jetzt eine Seilfettkur gönnen und dann kann ich in aller Ruhe abwarten.

 

Grüße aus Franken